Transmissie Daihatsu Pizar

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Daihatsu Pizar is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, outomatiese ratkas.

Transmissie Daihatsu Pyzar 2de herstilering 1998 wa 1ste generasie

07.1998 - 08.2002

modifikasies	Transmissietipe
1.5 l, 100 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.6 l, 115 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.6 L, 115 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 100 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4
1.6 l, 115 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4
1.6 L, 115 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4

Transmissie Daihatsu Pyzar herstilering 1997, stasiewa, 1ste generasie

09.1997 - 06.1998

modifikasies	Transmissietipe
1.5 l, 100 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.6 l, 115 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.6 L, 115 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 100 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4
1.6 l, 115 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4
1.6 L, 115 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4

Transmissie Daihatsu Pyzar 1996 wa 1ste generasie

08.1996 - 08.1997

modifikasies	Transmissietipe
1.5 l, 100 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.5 L, 100 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 100 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4
1.5 L, 100 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD)	Outomatiese ratkas 4