Daihatsu Cuore Transmissie

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Daihatsu Cuore is beskikbaar met die volgende tipe ratkas: handratkas, outomatiese ratkas.

Transmissie Daihatsu Cuore 2007, luikrug 5 deure, 7de generasie, L276

03.2007 - 12.2012

modifikasies	Transmissietipe
1.0 l, 70 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.0 l, 70 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4

Transmissie Daihatsu Cuore 2003, luikrug 3 deure, 6de generasie, L251

01.2003 - 02.2007

modifikasies	Transmissietipe
1.0 l, 58 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.0 l, 58 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4

Transmissie Daihatsu Cuore 2003, luikrug 5 deure, 6de generasie, L251

01.2003 - 02.2007

modifikasies	Transmissietipe
1.0 l, 58 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.0 l, 58 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4

Transmissie Daihatsu Cuore 1999, luikrug 3 deure, 5de generasie, L7

01.1999 - 01.2003

modifikasies	Transmissietipe
1.0 l, 56 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.0 l, 56 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4

Transmissie Daihatsu Cuore 1999, luikrug 5 deure, 5de generasie, L7

01.1999 - 01.2003

modifikasies	Transmissietipe
1.0 l, 56 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.0 l, 56 pk, petrol, voorwielaangedrewe	Outomatiese ratkas 4