Daihatsu Kopen transmissie
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Daihatsu Kopen is beskikbaar met die volgende ratkastipes: handratkas, CVT, outomatiese ratkas.
Transmissie Daihatsu Copen 2018 Coupe 2de generasie
12.2018 - 04.2019
modifikasies | Transmissietipe |
0.7 l, 64 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
0.7 l, 64 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
Transmissie Daihatsu Copen 2014, oop lyf, 2de generasie
06.2014 - hede
modifikasies | Transmissietipe |
0.7 l, 64 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
0.7 l, 64 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
Transmissie Daihatsu Copen 2002, oop lyf, 1de generasie
06.2002 - 08.2012
modifikasies | Transmissietipe |
0.7 l, 64 pk, petrol, voorwielaangedrewe | MKPP 5 |
0.7 l, 64 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Outomatiese ratkas 4 |