Buick Anchor GC transmissie
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Die Buick Encore GC is beskikbaar met die volgende ratkastipes: outomatiese ratkas, CVT.
Transmissie Buick Encore GX 2019, jeep/suv 5 deure, 1 generasie
11.2019 - hede
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.3 L, 155 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 9 |
| 1.2 l, 137 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
| 1.3 l, 155 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |
Transmissie Buick Encore GX 2019, jeep/suv 5 deure, 1 generasie
04.2019 - hede
| modifikasies | Transmissietipe |
| 1.3 L, 165 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 9 |
| 1.3 l, 165 pk, petrol, voorwielaangedrewe | Veranderlike spoedrit |