Audi RS4 ratkas
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Audi RS4 is beskikbaar met die volgende ratkastipes: outomatiese ratkas, robot.
Transmissie Audi RS4 herstilering 2019, stasiewa, 5de generasie, B9
06.2019 - hede
modifikasies | Transmissietipe |
2.9 L, 450 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 8 |
Transmissie Audi RS4 2017, stasiewa, 5de generasie, B9
09.2017 - 10.2020
modifikasies | Transmissietipe |
2.9 L, 450 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | Outomatiese ratkas 8 |
Transmissie Audi RS4 2012, stasiewa, 4de generasie, B8
06.2012 - 04.2016
modifikasies | Transmissietipe |
4.2 L, 450 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | RKPP 7 |