Audi RS Ku3 ratkas
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Audi RS Ku3 is beskikbaar met die volgende transmissietipes: Robot.
Transmissie Audi RS Q3 2019, jeep / suv 5 deure, 2de generasie, F3
09.2019 - hede
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.5 L, 400 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | RKPP 7 |
Transmissie Audi RS Q3 herstilering 2015, jeep / suv 5 deure, 1 generasie, 8U
02.2015 - 12.2016
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.5 L, 340 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | RKPP 7 |
Transmissie Audi RS Q3 2013, jeep/suv 5 deure, 1ste generasie, 8U
09.2013 - 01.2015
| modifikasies | Transmissietipe |
| 2.5 L, 310 pk, petrol, vierwielaangedrewe (4WD) | RKPP 7 |