Transmissie Audi Ku4 e-tron

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Audi Ku4 e-tron is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Verminderaar.

Transmissie Audi Q4 e-tron 2021, jeep/suv 5 deure, 1ste generasie

04.2021 - hede

modifikasies	Transmissietipe
170 pk agterwielaandrywing (RR)	Verminder
204 pk agterwielaandrywing (RR)	Verminder
261 pk, vierwielaandrywing (4WD)	Verminder
295 pk, vierwielaandrywing (4WD)	Verminder