Transmissie Alfa Romeo 145

Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.

Alfa Romeo 145 is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Handrat.

Transmissie Alfa Romeo 145 herstilering 1999, luikrug 3 deure, 1 generasie, 930A

04.1999 - 05.2000

modifikasies	Transmissietipe
1.4 l, 103 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.6 l, 120 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.7 l, 144 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.9 l, 105 pk, diesel, voorwielaangedrewe	MKPP 5
2.0 l, 155 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5

Transmissie Alfa Romeo 145 1994 Hatchback 3 deure 1 generasie 930A

09.1994 - 03.1999

modifikasies	Transmissietipe
1.4 l, 103 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.4 l, 90 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.6 l, 103 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.6 l, 120 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.7 l, 129 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.7 l, 140 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5
1.9 l, 90 pk, diesel, voorwielaangedrewe	MKPP 5
2.0 l, 150 pk, petrol, voorwielaangedrewe	MKPP 5