Oordrag Acura NSH
inhoud
Wat om te kies wanneer jy 'n motor koop: outomaties, handrat of CVT? En daar is ook robotte! ’n Outomatiese ratkas is duurder, maar vir dié geld kry die motoris gerief en is nie senuweeagtig in verkeersknope nie. Meganiese transmissie is goedkoper, die voordeel daarvan is gemak van instandhouding en duursaamheid. Wat die variator betref, is sy sterk punt brandstofverbruik, maar die betroubaarheid van die variators is nog nie op peil nie. As 'n reël praat niemand goed van 'n robot nie. 'n Robot is 'n kompromie tussen 'n outomatiese masjien en meganika, soos enige kompromie het dit meer nadele as pluspunte.
Acura NSH is beskikbaar met die volgende ratkastipes: Robot, handratkas, outomatiese ratkas.
Transmissie Acura NSX 2de herstilering 2021, koepee, 2de generasie
08.2021 - 12.2022
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.5 L, 520 pk, petrol, vierwielaandrywing (4WD), baster | RKPP 9 |
Transmissie Acura NSX herstilering 2018, koepee, 2de generasie
08.2018 - 07.2021
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.5 L, 500 pk, petrol, vierwielaandrywing (4WD), baster | RKPP 9 |
Transmissie Acura NSX 2015 Coupe 2de generasie
01.2015 - 07.2018
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.5 L, 500 pk, petrol, vierwielaandrywing (4WD), baster | RKPP 9 |
Transmissie Acura NSX herstilering 2001, koepee, 1de generasie
12.2001 - 11.2005
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.2 L, 290 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 252 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |
Transmissie Acura NSX 1989 Coupe 1de generasie
02.1989 - 11.2001
| modifikasies | Transmissietipe |
| 3.0 L, 270 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 290 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 252 pk, petrol, agterwielaandrywing (FR) | Outomatiese ratkas 4 |