Toyota LandCruiser 70-reeks en HiLux met die oog op Ineos met beplande Grenadier-susterprodukte
Die Ineos Grenadier-platform sal 'n mynbou-SUV sowel as 'n waterstofaangedrewe weergawe insluit.
In 'n motorwêreld waar vervaardigers sukkel om elke dag nuwe nisse te vul, met die onvermydelike verspreiding van modelle, blyk dit dat Ineos gereed is om dit alleen te doen.
Gesprekke met die handelsmerk se Australiese bemarkingspan vandeesweek het aangedui dat die maatskappy glo dit kan voortbestaan as 'n eenplatformhandelsmerk.
Maar die geheim sal wees om verskeie variasies op dieselfde platform te skep.
Dit is aangekondig deur die Australiese bemarkingsbestuurder van Ineos Automotive Tom Smith. Motorgids dat die maatskappy beslis kan oorleef met net een platform in produksie.
"Hierdie (Grenadier SUV) mag dalk na 'n passieprojek lyk, maar uiteindelik is dit vir wins," het hy gesê.
“En die sakesaak bou op.
“'n Maatskappy kan mededingend wees met een produklyn.
En dit is waar verskeie produkte met dieselfde basiese argitektuur verskyn. Dit is natuurlik niks nuuts nie; Elke groot motorvervaardiger werk aan of implementeer modulêre of skaalbare platforms om soveel verskillende produkte as moontlik uit 'n enkele DNS-monster voor te stel.
“Daar is ruimte vir baie variasies op een platform, nie heeltemal nuwe platforms nie. Alles is aanpasbaar, insluitend ons vervaardigingsfasiliteite,” het mnr. Smith gesê.
Ineos het reeds 'n paar besonderhede oor die eerste nuwe motor aangekondig, wat op die Grenadier-platform met 'n lewendige as en kronkelvere gebaseer sal wees.
Die dubbelkajuit-weergawe van die motor sal meeding met mense soos die Toyota 70-reeks en Jeep Gladiator en sal, soos Jeep, 'n langer asafstand as sy skenkermotor hê.
Ons weet ook dat die dubbelkajuit-Ineos 'n sleepvermoë van 3500 XNUMX kg en 'n loonvrag van een ton sal hê, wat hom 'n ware aanspraakmaker in sy segment sal maak.
Die volgende kajuit in die reeks sal die tweesitplek-weergawe van die Grenadier wees, wat duidelik gemik is op die LandCruiser vir mynbou en nywerhede soos eerste-reaksie.
In plaas van nuwe platforms, sal variasies op die Ineos-reeks waarskynlik gesentreer wees rondom alternatiewe brandstowwe, insluitend waterstof, wat reeds 'n groot deel van Ineos se groter globale bedrywighede uitmaak.
