Toyota Camatte - 'n motor vir kinders
Die belangrikste truuk van die Camatte vir partytjies is die vermoë om die lyfpanele na verskillende kleure of style te verander om by jou bui te pas.
Maar hierdie bietjie vreemde konsep is ontwerp om klein kinders saam met hul ouers in motors te kry. Vir daardie doel sê Toyota dat dit drie mense kan vervoer - in wese twee volwassenes en 'n kind.
Die Toyota Camatte-konsep is by die 2012 Tokio Internasionale Speelgoedbeurs onthul met kenmerke wat die Japannese motorvervaardiger as besonder kindervriendelik voorhou.
Die Camatte se vernaamste partytjie-truuk is die vermoë om bakpanele te verander deur ander in 'n ander kleur of styl te installeer, afhangende van jou bui, of dalk om die hele gesin te vermaak wanneer daar niks op TV is nie. Maar die groter uitdaging wat hy gekry het, is om 'n vroeë belangstelling in bestuur te laat ontstaan - in 'n wêreld waar jongmense toenemend die motor vermy.
Met die vermoë om deur 'n oorvloed sosiale media te kommunikeer, gekombineer met groeiende ekonomiese druk en werkloosheid in baie lande, gee jongmense nie net die motor nie, maar selfs die ritueel om te leer bestuur prys. Hierdie motor is ontwerp om dieselfde werk te doen wat eens aan sigarette op 'n stokkie toegeskryf is: hou hulle jonk en hulle sal die gewoonte behou.
Toyota sê egter die eenvoudige bakstruktuur en komponente is bedoel om die hele gesin "'n geleentheid te gee om meer vertroud te raak met hoe motors werk."
Die sitplekke is in 'n een-plus-twee-driehoek gerangskik om te help kommunikeer tussen die kind voor en die ouers agter, volgens die motorvervaardiger.
Die motor het ook pedale sodat die kind "bestuursvaardighede kan ontwikkel terwyl die ouer vir belangrike take soos stuur en rem sorg." Daar is geen besonderhede oor die kragbron nie, maar die video wys dit kan die batterypak wees aangesien die motor uitmekaar gehaal en herkonfigureer word. Die ouer in die regte sitplek kan ook beheer oor die stuur en remme neem terwyl die voertuig in beweging is.
Camette word in twee weergawes vertoon: Camette "Sora" en Camette "Daichi". Daar is tans geen produksieplanne nie. U moet egter nie heeltemal die idee laat vaar om iets soortgelyks op die mark te verskyn nie.
Soos in baie ander lande, draai skraal jeugdiges in Japan hul rug op motors. En dit bekommer Japannese motorvervaardigers, wat weet dat as hulle hulle nie jonk maak nie, hulle dit dalk glad nie sal kry nie.
