Toyota Aygo X: ’n klein kruisdak met ’n seildak wat net in Europa beskikbaar sal wees

Toyota het een van sy konsepmotors, die Aygo X, tot lewe gebring, 'n klein kruising wat tegnologie en unieke ontwerp met 'n gly seildak kombineer. Die Aygo X sal eers vroeg in 2022 in Europa beskikbaar wees en sal een van die gunstelinge wees.

Toyota het vroeër vanjaar die Aygo X Prologue Concept gewys, 'n kragtige luikrug wat verwag het dat 'n toekomstige model in Europa verkoop sou word. Wel, die aandeel Aygo X het Vrydag debuteer, en dit is selfs ouliker as die konsep.

Voorkoms van Aigo X

Terwyl die Aygo X Prologue by Toyota se Europese ontwerp- en ontwikkelingsentrum in Nice, Frankryk ontwikkel is, is die produksie van die Aygo X by Toyota Motor Europe se ontwerpafdeling in België voltooi. Aygo X het ’n kenmerkende voorkant met ’n neus wat uitsteek, groot hoofligte en ’n groot onderste sierrooster. Sy agteroorhang is absoluut piepklein, en die C-pilaar leun vorentoe, wat die indruk skep dat die Aygo X vorentoe jaag, en hoë agterligte omraam die eenstuk-glassondak. Dit is beskikbaar met wiele tot 18 duim in deursnee, en die Aygo X het groot, prettige plastiekskermfakkels. Net soos die ou Aygo, word die Aygo X met 'n seil-omskepbare dak aangebied.

Beskikbaar in vier kleure en 'n spesiale uitgawe

Toyota sê sy kliënte eis toenemend "styl, onderskeiding en die vermoë om 'n stelling te maak," so die Aygo X is ontwerp met 'n "helder kleur konsep" in gedagte. In wese beskik elke Aygo X oor 'n tweekleurige bakwerk wat koninklike kleur met talle swart dele kombineer, veral op die dak en agterkant. Kleure wat uitgebeeld word, is kardemom (donkergroen), brandrissie (rooi), gemmer (roosgoud) en jenewer (blou), benewens 'n spesiale beperkte uitgawe wat kardemomkleursel met mandaryn-aksent kombineer.

Pragtige interieur en vol tegnologie

Die binnekant van die Aygo X is net so pragtig soos die buitekant. Die drumpels is van metaal, ’n kostebesparende maatstaf wat helder kleuraksent na die binneruim bring, en bypassende kleuraksent word op die inligtingvermaakstelsel se ovaal omring, rathefboom en stuurwiel gevind. Een ding wat uitstaan, is die ovaal binne-tema, veral rondom die luggate. Elke Aygo X het 'n 9-duim sentrale raakskerm en instrumentegroep, sowel as fisiese klimaatbeheer. Die voorste sitplekke het interessante stikpatrone en X-motiefkleur-aksent, terwyl die agtersitplekke meer gedemp is.

Ten spyte van sy klein grootte en intreevlakstatus, het Toyota die Aygo X met 'n klomp goed gepak. Beskikbare kenmerke sluit in volledige LED-beligting, draadlose toestellaai, eksterne binnebeligting, draadlose sagteware-opdaterings, draadlose Apple CarPlay en Android Auto, aanpasbare spoedbeheer, voetganger- en fietsryerbespeuring, noodstuurbystand en GPS-gebaseerde navigasie. Eienaars kan ’n slimfoontoepassing aflaai om hul Aygo X se brandstofvlakke en ander statistieke te monitor, asook die voertuig op te spoor.

Bekostigbare enjin en uitstekende brandstofdoeltreffendheid

As dit by kraglyne kom, is daar net een keuse: 'n 1.0-liter driesilinder-enjin van 72 perdekrag, dieselfde as die Yaris, gekoppel aan óf 'n vyfgang-handrat óf deurlopend veranderlike ratkas. Voorwielaandrywing is standaard, en vierwielaandrywing word nie eens aangebied nie. Toyota sê die Aygo X het een van die nouste draairadiusse in sy klas, en rygerief en bakrol is verbeter.

Aygo X поступит в продажу в Европе в начале 2022 года. Его стартовая цена, вероятно, будет эквивалентна 17,000 20,000 долларов, а полностью загруженные модели будут стоить более долларов.

**********

: