Enjin rem. Minder brandstofverbruik en groter ekonomie
Danksy enjinremming kan ons aan die een kant die brandstofverbruik in ons motor verminder, en aan die ander kant bestuursveiligheid beïnvloed. Dit is egter nie 'n maklike taak nie. Hoe om enjinrem korrek toe te pas?
Wanneer jy met die enjin rem, let veral op die toereteller en koppelaarwerking. Die kombinasie van hierdie twee sleutelelemente is noodsaaklik vir behoorlike en doeltreffende rem. Ons moet egter begin deur ons voet van die petrol af te haal, wat die motor sal laat stadiger ry.
– Skakel so laat moontlik na 'n laer rat nadat jy die koppelaarpedaal getrap het. Nadat ons van rat gewissel het, laat ons die koppelaar vaardig los sodat daar geen ruk is nie, sê Zbigniew Veseli, direkteur van die Renault-bestuurskool. Op hierdie manier hou ons aan met rem totdat dit heeltemal tot stilstand kom, waarna die voetrem ingespan kan word. Hierdie remmetode is goed vir alledaagse bestuur, maar word veral aanbeveel in bergagtige terrein waar ons gereeld afdraand rem.
Spaar geld met enjinrem
Wanneer ons met die enjin rem, gebruik ons nie brandstof nie, anders as om in neutraal te ry sonder dat 'n rat ingeskakel is. Dit is 'n groot voordeel met inagneming van huidige gaspryse en die besparings wat ons kan kry. En ons bespaar nie net op brandstof nie, maar ook op onderdele, want as ons met die enjin rem, sal ons die remskoene en -skywe baie later vervang.
"Dit waarborg ons ook veiligheid, want die motor is baie meer stabiel in rat as in neutraal, en ons het ook meer beheer daaroor wanneer ons onmiddellike reaksie nodig is," sê kenners. Dit is baie veiliger om met die enjin te rem as met die voetrem wanneer jy in bergagtige terrein ry en wanneer jy met 'n groot vrag ry, wanneer ons remme baie meer sly.
Pasop vir gly
Voordat ons enjinrem begin gebruik, kom ons ontleed die stappe wat geneem moet word om dit korrek, glad en veilig te laat gebeur. Onbekwame afskakeling kan veroorsaak dat die motor hard bons en die enjin hard loop as gevolg van hoë RPM's. In sulke situasies, wanneer jy rem, veral in die winter, kan jy gly.
