Top 9 dakrakke vir Niva
inhoud
- Tipes dakrakke vir die motor "Niva"
- Begrotingsmodelle
- Gemiddeld in prys
- 3de plek — dakrakstel Inter “Krepysh” (boog “Aero” 130 cm, met 'n slot) vir dakrelings op Chevrolet Niva 1ste generasie (2002-2009)
- 2de plek — dakrak "Evrodetal", met bevestiging agter die deuropening (met 'n slot, boog 125 cm) op Chevrolet Niva 1ste generasie (2002-2009)
- 1ste plek — dakrak "Evrodetal", met bevestiging agter die deuropening (boog 125 cm) op Chevrolet Niva 1ste generasie (2002-2009)
- Duur koffers
Vir die vervaardiging van toestelle gebruik staal, aluminium en plastiek. Elke tipe motorbak het subspesies (klassiek, aërodinamies, ekspedisie, platform en ander). Om 'n toestel te kies, moet die strukturele kenmerke van die dak en die gebruiksdoel in ag geneem word.
In die motormark van die Russiese Federasie, 'n wye verskeidenheid Niva dakrakke. Die binnelandse crossover word gebruik vir uitstappies na die woud, so die eienaars probeer dit met funksionele toerusting toerus. Daarbenewens help die motor se kattebak altyd in die alledaagse lewe.
Tipes dakrakke vir die motor "Niva"
In die Sowjet-tye was die keuse van motortoebehore beskeie. Dieselfde Niva-dakrak is in 'n beskeie reeks (2-3 opsies) vervaardig en was geskik vir installasie op enige Sowjet-passasiersmotor. In ons tyd het vervaardigers die reeks uitgebrei. Vandag word Niva dakrakke 2121 en 2123 (Chevy) in 3 tipes aangebied:
- dakrelings;
- laai mandjie;
- verseëlde boks.
Vir die vervaardiging van toestelle gebruik staal, aluminium en plastiek. Elke tipe motorbak het subspesies (klassiek, aërodinamies, ekspedisie, platform en ander). Om 'n toestel te kies, moet die strukturele kenmerke van die dak en die gebruiksdoel in ag geneem word.
Begrotingsmodelle
Hierdie groep lys goedkoop bagasie afdelings, kos tot 1 roebels. Ten spyte van die lae prys, was die modelle prakties en het die meeste positiewe terugvoer van gebruikers ontvang.
3de plek - motorbak Atlant op Chevrolet Niva staal (8914)
Konstruksie van 2 dwarsrelings met bevestiging vir deure. Die Economy-reeks is geskik vir die vervoer van hout, gerolde metaal of opgeblaasde opblaasbote. Sommige eienaars kla dat as gevolg van die verkeerde dikte van die stutte, die boonste raam van die deur teen die hakie rus, en as gevolg daarvan word die verf van die liggaam beskadig. Om die nadeel uit te skakel, is dit nodig om die stutte met 'n lêer te slyp, waarna die gebrek verdwyn. Teen 'n spoed van 80 km/h is daar 'n gebrom. Andersins is daar geen klagtes nie.
Trunk Atlant vir Chevrolet Niva staal (8914)
Tabel 1. Kenmerke van die dakrak "Chevy Niva" Atlant (8914)
| Ontwikkelaar | "Atlantiese Oseaan" |
| Материал | Steel |
| Gewig, kg | 5,6 |
| Profiel parameters, mm | 20 x 30 x 1 |
| Drakrag, kg | 75 |
| prys, vryf. | 1 350 |
Volgens gebruikersresensies doen die bagasie-afdeling goeie werk om vrag tot 125 kg te vervoer met sy eenvormige verspreiding langs die relings.
2de plek — Atlantiese motorbak van die Economy-reeks op die dak van GAZ, VAZ 2121 Niva (20x30, aluminium)
Universele stelsel vir die vervoer van goedere op motors sonder dakrelings. Liglegeringsprofielpype word as relings gebruik. Die dakrak is aan die dak van die Niva 2121 of GAZ-motor vasgemaak met metaalknippe om deur rubberseëls te dreineer. Stutte en klampe gemaak van staal 2 mm dik. Die ontwerp van die stelsel laat jou toe om lang lengtes te vervoer en outobokse te installeer.
Motor kofferbak Atlant-reeks "Economy" op die dak van GAZ, VAZ 2121 "Niva"
Tabel 2. Kenmerke van die Atlant-motordraer van die Economy-reeks
| Ontwikkelaar | "Atlantiese Oseaan" |
| Материал | Aluminium |
| Gewig, kg | 4,9 |
| Profiel parameters, mm | 20 x 30 x 1 |
| Drakrag, kg | 75 |
| prys, vryf. | 1 690 |
1ste plek — Atlant universele dakrak Niva, Volga (staal 20x30)
'n Praktiese groot vervoerstelsel vir voertuie met geute. Die ontwerp is gebaseer op 2 rekboë. Die toestel word vasgemaak met behulp van 2 mm dik klemmeganismes. Om die metaaloppervlak teen 'n aggressiewe omgewing te beskerm, word die oppervlak van die boë met 'n swart polimeersamestelling behandel. Die latte en stutte is onderling verbind deur skroewe met draaihandvatsels (lammers). Die kattebak pas op die dak van die motor "Niva", VAZ 2101-21099, "Volga".
Dakrak Atlant universeel op die dak "Niva", "Volga" (staal 20x30)
Tabel 3. Kenmerke van die bagasie-afdeling Atlant universal
| Ontwikkelaar | "Atlantiese Oseaan" |
| Материал | Steel |
| Gewig, kg | 6 |
| Profiel parameters, mm | 20 x 30 x 1 350 mm |
| Drakrag, kg | 75-100 |
| prys, vryf. | 922 |
Gemiddeld in prys
Meer interessante modelle van motor koffers het in die middel boere. Hul drakrag is dieselfde as dié van die begrotingsweergawes. Die koste is egter byna 2 keer hoër: 2 500 - 3 500 roebels. Volgens motoreienaars voldoen die produkte ten volle aan die prys-gehalte-kriterium.
3de plek — dakrakstel Inter “Krepysh” (boog “Aero” 130 cm, met 'n slot) vir dakrelings op Chevrolet Niva 1ste generasie (2002-2009)
Kompakte, liggewig, draende, goedkoop en stil romp. Dit is 'n Russiese replika van 'n eenvoudige en betroubare Poolse model Amos Futura. Akoestiese gemak Inter "Krepysh" bied as gevolg van die aërodinamiese struktuur van die dwarsrelings. Dit word met behulp van spesiale stutte op relings gemonteer. Die dakrak pas op die dak van Chevy Niva, Lada Granta, Largus, asook 'n paar dosyn buitelandse vervaardigde passasiersmotormodelle. Toegerus met diefstalbeskerming.
Dakrak kit Inter "Krepysh"
Tabel 4. Kenmerke van Inter "Fortress"
| Ontwikkelaar | Inter |
| Материал | Aluminium |
| Gewig, kg | 5 |
| Vliegbladparameters, mm | 70 x 40 x 1 |
| Drakrag, kg | 70 |
| prys, vryf. | 2 510 |
2de plek — dakrak "Evrodetal", met bevestiging agter die deuropening (met 'n slot, boog 125 cm) op Chevrolet Niva 1ste generasie (2002-2009)
Bagasiedraer met aërodinamiese dwarsrelings. Die kontakoppervlak is met swart plastiek bedek sodat die oppervlak nie roes nie en bied 'n beter greep met die vervoerde vrag. Hierdie dakrakmodel is geskik vir die dak van die Niva 2131 van die eerste generasie. Dit word aan die rande van die deuropening geheg met spesiale stutte (4 stuks.) en 'n stel adapters. Die toestel is toegerus met diefstalbeskerming.
Dakrak Eurodetal
Tabel 5. Kenmerke van die dakrak "Eurodetal" op die dak van die "Chevy Niva"
| Ontwikkelaar | Eurodetal |
| Материал | Steel |
| Produk gewig, kg | 5 |
| Spoorlengte, mm | 1 250 |
| Drakrag, kg | 70 |
| prys, vryf. | 5 040 |
1ste plek — dakrak "Evrodetal", met bevestiging agter die deuropening (boog 125 cm) op Chevrolet Niva 1ste generasie (2002-2009)
Motor se kattebak gemaak van dwars reghoekige relings. Die oppervlak van die boë is bedek met 'n polimeersamestelling om die metaal teen roes te beskerm. Maak vas aan die motor vir deuropeninge op 4 hakies met adapters. Die kattebak pas op die dak van die Niva 2131. In vergelyking met die vorige model is daar geen aërodinamiese vorms nie. Daar is 'n diefstalbeskerming. ’n Eenvoudiger ontwerp het die koste van die produk verlaag, dus koop motoreienaars dit meer gereeld.
Dakrak "Evrodetal" met bevestiging agter die deuropening
Tabel 6. Eienskappe van die Eurodetal dakrak op die Chevy Niva dak (sonder 'n slot)
| Ontwikkelaar | Eurodetal |
| Материал | Steel |
| Gewig, kg | 5 |
| Profiel parameters, mm | X x 22 32 1250 |
| Drakrag, kg | 70 |
| prys, vryf. | 3 500 |
Eurodetal is 'n Russiese maatskappy wat bagasiestelsels ontwikkel en vervaardig. Produksiefasiliteite is in St. Petersburg en Rostov-on-Don geleë. Die werkservaring van die onderneming is 18 jaar.
Duur koffers
Hierdie groep bevat bagasiestelsels met die hoogste prys wat die meeste Russiese motoreienaars bereid is om te betaal. Hier kan jy reeds die ekspedisiemodel sien.
3de plek - romp met aërodinamiese dwarsstawe 1,3 m op die Chevrolet Niva
Motor kofferbak Lux "Aero" 52 vir crossover Chevrolet Niva. Die ontwerp is gebaseer op aërodinamiese dwarsrelings. Die profiele is aan die punte toe, wat saam met die vaartbelynde vorm akoestiese gemak verhoog wanneer jy op 'n snelweg ry. Bo-op die profiel is daar 'n spesiale T-groef (Euro-gleuf) 7 mm breed om bykomende bykomstighede aan te heg. Dit word by verstek met 'n rubberseël gesluit. Laasgenoemde bied greep van hoë gehalte met die vrag en keer dat dit gly. Dit word in die deure van die motor geïnstalleer op 4 monteerstutte gemaak van atmosferiese polimeer.
Dakrak met aërodinamiese stawe 1,3 m vir Chevrolet Niva
Tabel 7. Kenmerke van die dakrak "Eurodetal" op die dak van die "Chevy Niva"
| Ontwikkelaar | Lux |
| Материал | Aluminium |
| Gewig, kg | 5 |
| Spoorlengte/breedte, mm | 1 300 / 52 |
| Drakrag, kg | 75 |
| prys, vryf. | 5 700 |
2de plek - Ekspedisie dakrak sonder gaas "Evrodetal" vir Chevrolet Niva 1ste generasie (2002-2009) ("Chevrolet Niva" 1ste generasie)
Laaimandjie vir buitelug-entoesiaste: stap, visvang en jag. Dit word deur die vervaardiger geposisioneer as 'n swaardiens-vragkompartement. Dit word op gereelde plekke van die dak op 4 unieke stutte geïnstalleer. Wanneer jy op hobbelrige paaie ry, word die mandjie nie los nie.
Ekspedisie-motorbak sonder gaas "Evrodetal" vir Chevrolet Niva 1
Tabel 8. Kenmerke van die Chevrolet Niva-ekspedisie dakrak
| Ontwikkelaar | Eurodetal |
| Материал | Steel |
| Gewig, kg | 30 |
| Drakrag, kg | 150 |
| Afmetings mm | 1 700 x 1 200 |
| Kleur opsies | Swart |
| prys, vryf. | 14 250 |
Die kattebak is toegerus met platforms vir die installering van agterligte, hakies vir 'n boog met hoofligte en monterings vir die rek van vetkootboynik. Wanneer 'n bestelling geplaas word, kan die gebruiker die bestuurder van die vervaardiger kontak en 'n rooster by die ontwerp voeg.
1ste plek - "Aero-travel" dakrak vir Chevrolet Niva SUV 2002 - klassieke dakrelings
"Aero-travel" LUX is 'n bagasiestruktuur van 2 dwarsvlerkvormige relings. Gemonteer op relings met 4 steunhegstukke van duursame plastiek. Aërodinamiese profiele is gemaak van aluminium, wat die ligtheid van die ontwerp verseker.
Aero-reis dakrak vir Chevrolet Niva SUV 2002-
Tabel 9. Kenmerke van "Aero-travel"
| Ontwikkelaar | LUX |
| Материал | Aluminium |
| Gewig, kg | 5 |
| Drakrag, kg | 80 |
| Spoorlengte, mm | 1 300 |
| Breedte van die vlerkgedeelte van die boog, mm | 82 |
| prys, vryf. | 5 915 |
Danksy die vlerkvormige vorms word akoestiese gemak in die kajuit gehandhaaf wanneer jy op die snelweg ry. Die toestel is toegerus met diefstalbeskerming. Versteekte sluitdeksels word in die plek van die bevestigingsboute geïnstalleer.
Die keuse van dakrakke vir die klassieke Niva 2121 en Chevy Niva 2123 is redelik wyd. By die keuse is dit die moeite werd om te oorweeg dat die dakstruktuur jou toelaat om dwarsrelings of 'n ekspedisiemandjie te installeer. En jy moet ook onthou dat, volgens die nuwe reëls, tuisgemaakte en ekspedisie-motorsakke by die verkeerspolisie geregistreer moet word.
