Top 9 dakrakke vir Skoda motors
inhoud
- Budget koffers vir Skoda
- 3de plek: Lux - dakrak D-LUX 1 vir Skoda Superb 2 sedan 2008-2015, agter die deuropening, aërodinamiese tralies
- 2de plek: Lux - dakrak D-LUX 1 vir Skoda Superb 1 sedan 2002-2008, agter die deuropening, lugvaartboë
- 1ste plek: dakrak Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013- met reghoekige stawe 1,2 m, hakie agter die deuropening
- Die optimale verhouding van prys en kwaliteit
- 3de plek: dakrak Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013- met boë aero-classic 1,2 m, bracket agter die deuropening
- 2de plek: dakrak Skoda Kodiaq SUV 2017-, vir klassieke dakrelings of dakrelings met speling, swart
- 1ste plek: dakrak Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013-, met 1,2 m aero-travel bars, bracket agter die deuropening
- Duur modelle
Die laag van die struktuur behou sy kleur vir 'n lang tyd: dit is bestand teen ultravioletstrale en aggressiewe soute. Die spesiale profiel en stywe montering verminder sleur en skakel windgeraas heeltemal uit tydens die rit en skakel skudding uit. Hierdie kattebak het 'n rekordmonteertyd: slegs 5 minute; heg baie maklik aan. Sluit 'n T-gleuf vir bykomstighede in. Jy kan slotte installeer teen die onwettige verwydering van vrag en die kattebak self.
Die dakrak "Skoda" word gekies na gelang van versoeke, prys en kwaliteit. Airboxes kom in verskillende tipes en word geklassifiseer volgens die metode van aanhegting. Die aangebied top van 9 opsies is saamgestel met die fokus op die hoofkenmerke.
Budget koffers vir Skoda
Die meeste nutsmotoreienaars verkies goedkoop weergawes van bagasiedraers. Die boks, wat op die dak geïnstalleer is, is 'n struktuur wat met dwarsstawe met verskillende seksies aan die hoeke geheg is. Op elke rubberdeel word die plek van aanhegting dikwels in Russies en Engels aangedui (byvoorbeeld by die Skoda Rapid-dakrak). Toestel voordele:
- nuwe bagasieruimte;
- die monteerproses duur 'n halfuur, en die struktuur word binne 'n paar minute uitmekaar gehaal;
- om te reis is dit nie nodig om 'n duur motor met 'n groot bagasieruim te koop nie.
Die tipe dak beïnvloed die vragvermoë. As die stam voortdurend gebruik word, is dit elke ses maande nodig om die toestand van die hele stelsel en hegstukke na te gaan. Die ontwerp van die vragtoebehore bederf nie die voorkoms van die masjien nie. Byvoorbeeld, 'n Skoda Rapid dakrak met 'n boks laat die motor meer indrukwekkend lyk. Kom ons kyk na goedkoop opsies.
3de plek: Lux - dakrak D-LUX 1 vir Skoda Superb 2 sedan 2008-2015, agter die deuropening, aërodinamiese tralies
Dakrak "Skoda Superb" 2 generasies (2008-2015) van die vervaardiger Lux: plastiek- en rubberstutte, aluminiumprofiel. Gemiddelde prys: 4600 roebels.
liggaam | boog | rygoed | Laai | Pakketinhoud | Gewig |
Toer | Dwars aërodinamies, 120 cm | Vir deure | Tot 75 kg | 2 boë, 4 stutte | 5 kg |
Montering word uitgevoer met inbussleutels. Plastiekelemente weerstaan uiters hoë en lae temperature. Metaalelemente sal nie die verfwerk van die masjien krap nie, want die stel kom met 'n laag elastiese rubber. Plastiekonderdele wat met bagasie in aanraking kom, is gebosseleer. Dit laat hulle 'n greep met die vrag vorm en nie gly nie. Jy kan die boks beskerm teen ongemagtigde opening met slotte.
2de plek: Lux - dakrak D-LUX 1 vir Skoda Superb 1 sedan 2002-2008, agter die deuropening, lugvaartboë
Bagasiestelsel vir die model "Superb" 1ste generasie (2002-2008). Gemaak van aluminium en plastiek, bestand teen temperatuurveranderinge. Gemiddelde prys: 3900 XNUMX roebels.
liggaam | boog | rygoed | Laai | Pakketinhoud | Gewig |
Sedan, stasiewa | Aërodinamies, 120 cm | Vir deure | Tot 75 kg | 2 boë, 4 stutte | 5 kg |
Die kontakpunte met die motor is met rubber geïsoleer. Die oppervlak van die boë is ook toegerus met anti-gly rubberbande. Daar is stompe vir die beveiliging van vrag. Die meganismes wat die dwarsstawe agter die deuropening hou, word klemme genoem. Dit is moontlik om 'n slot te installeer.
1ste plek: dakrak Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013- met reghoekige stawe 1,2 m, hakie agter die deuropening
Dakrak "Skoda Octavia" 3de generasie (2013-2020) gemaak van metaal bedek met swart plastiek wat teen roes beskerm. Gemiddelde prys: 4700 roebels.
liggaam | boog | rygoed | Laai | Pakketinhoud | Gewig |
Hysbak, luikrug | Reghoekig, 120 cm | Vir deure met 'n hakie | Tot 75 kg versprei | 2 boë, 4 stutte | 5 kg |
Op die dak gemonteer danksy plastiekstutte en spesiale hegstukke. Die boë is gemaak van gegalvaniseerde staal. Die nadeel is die gemiddelde geraasvlak, hoewel dit verminder word deur plastiekproppe en rubberseëls op die steunstukke. Die kasteel word vermis.
Die optimale verhouding van prys en kwaliteit
Tipies word die toebehore direk gebruik vir die vervoer van goedere, maar kan dien as 'n basis vir die montering van ander toebehore of bokse. 'n Tipiese voorbeeld is die Skoda Rapid dakrak. Die hegstelsel maak betroubare vervoer oor enige afstand.
As die lugkas volgens die reëls geïnstalleer is, is dit geskik vir enige tipe vrag. Dit kan wees:
- groot bagasie (byvoorbeeld meubels of huishoudelike toestelle): een van die modelle wat hiervoor geskik is, waarop 'n dakrak geïnstalleer is, is die Skoda Octavia Tour-stasiewa;
- sporttoerusting: ski's, bote, sneeuplanke, fietse;
- visgerei, gereedskap en ander goedere.
Kom ons kyk na bokse van die middelklas, wat teen 'n billike prys gekoop kan word.
3de plek: dakrak Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013- met boë aero-classic 1,2 m, bracket agter die deuropening
Silwer romp vir die model "Octavia", gemaak van aluminium. Gemiddelde prys: 5700 roebels.
liggaam | boog | rygoed | Laai | Pakketinhoud | Gewig |
Hysbak, luikrug | Aërodinamies, 120 cm | Vir deure met 'n hakie | Tot 75 kg versprei | 2 boë, 4 stutte | 5 kg |
Plastiek hegstukke voorsien die stam van 'n stewige fiksasie. Dempers verminder geraas. 'n Spesiale groef vir bykomstighede word met rubberbande toegemaak sodat die vrag nie tydens vervoer gly nie. Dit maak voorsiening vir die plasing van verskeie bykomende hegstukke, klampe, mandjies, bokse. Jy kan die vrag op die slot beveilig.
2de plek: dakrak Skoda Kodiaq SUV 2017-, vir klassieke dakrelings of dakrelings met speling, swart
Aluminiumboks met swart plastiekbedekking en rubberseëls. Danksy die relingtoestel is die vrag baie styf teen die dak van die motor geleë. Gemiddelde prys: 5770 roebels.
liggaam | boog | rygoed | Laai | Pakketinhoud | Gewig |
SUV | Aërodinamiese vlerkgedeelte, lengte verstelbaar | Op dakrelings klassiek of met klaring | Tot 140 kg versprei | 2 boë, 4 stutte | 5 kg |
Die vlerkvorm van die dwarsliggaam vergemaklik sleep en verminder rygeraas. Dit is moontlik om bykomende toerusting te installeer. Bevestigingsmiddels laat jou toe om die dakrak "Skoda Kodiak" in die regte posisie vas te maak. Daar is 'n rubberseël wat greep skep en keer dat bagasie afgly. Opsioneel word 'n slot geïnstalleer wat die vrag teen verwydering beskerm.
1ste plek: dakrak Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013-, met 1,2 m aero-travel bars, bracket agter die deuropening
Grys aluminium boks met swart plastiekstutte. Gemiddelde prys: 6400 roebels.
liggaam | boog | rygoed | Laai | Pakketinhoud | Gewig |
Hysbak, luikrug | Aërodinamiese vlerkgedeelte, 120 cm | Vir deure | Tot 75 kg versprei | 2 boë, 4 stutte | 5 kg |
Gevleuelde dwarssnitte demp geraas terwyl die voertuig in beweging is. Rubberseëls op die groewe van die stutte en plastiekproppe aan die punte van die profiel is ook hiervoor verantwoordelik. Geen beskerming teen verwydering nie: geen slot word voorsien nie.
Duur modelle
Hoë kwaliteit lugkasmodelle (vir Yeti, Kodiaq en Octavia). Dakrak "Skoda Fabia" is nie by hul nommer ingesluit nie. Oorweeg betroubare opsies wat geskik is vir permanente gebruik, wanneer dit nodig is om die hoeveelheid vrag wat vervoer word, te verhoog, sonder om die motor se binnekant vir die vervoer van bagasie te gebruik.
3de plek: Yakima dakrak (Whispbar) vir Skoda Kodiaq 5-Deur SUV 2017-
Kodiak dakrak in swart en silwer in aluminium en plastiek. Gemiddelde prys: 16500 roebels.
liggaam | boog | rygoed | Laai | Pakketinhoud | Gewig |
Oorkruising | Aërodinamies, 120 cm | Op dakrelings met speling | Tot 75 kg | 2 boë, 4 stutte | 5 kg |
Geskik vir motors met longitudinale relings. Daar is rubberonderdele vir geraasisolasie en antislip. Absoluut stil, beskou as die stilste stam in die wêreld (maak nie geluide selfs teen 'n spoed van 120 km / h nie). Mounts is universeel, jy kan enige bykomstighede installeer, ongeag die handelsmerk, nie noodwendig oorspronklik nie. Stylvolle ontwerp.
2de plek: Yakima dakrak (Whispbar) vir Skoda Octavia 5-Deur liftback 2013-
Boks met silwer en swart ontwerp. Laat jou toe om bykomende onderdele van ander vervaardigers te installeer. Gemiddelde prys: 17600 roebels.
liggaam | boog tipe | rygoed | Laai | Pakketinhoud | Gewig |
Hysbak, luikrug | Aërodinamiese vlerk tipe, 120 cm | Vir plat dak | tot 75 kg | 2 boë, 4 stutte | 5 kg |
Die laag van die struktuur behou sy kleur vir 'n lang tyd: dit is bestand teen ultravioletstrale en aggressiewe soute. Die spesiale profiel en stywe montering verminder sleur en skakel windgeraas heeltemal uit tydens die rit en skakel skudding uit. Hierdie kattebak het 'n rekordmonteertyd: slegs 5 minute; heg baie maklik aan. Sluit 'n T-gleuf vir bykomstighede in. Jy kan slotte installeer teen die onwettige verwydering van vrag en die kattebak self.
1ste plek: Yakima rekrelings vir Skoda Yeti 2009-
Silwer dakrak "Skoda Yeti", wat nie verder as die afmetings van die motor uitsteek nie. Gemiddelde prys: 16500 roebels.
liggaam | boog | berg | Laai | Pakketinhoud | Gewig |
Oorkruising | Aërodinamiese vlerkvormig, 120 cm | Op die relings | Tot 75 kg | 2 boë, 4 stutte | 5 kg |
Die vorm van die lugkas verminder vibrasies as gevolg van wind- en lugweerstand. Die dakrelings is ontwerp om op boë gemonteer te word, en bagasie is reeds aan die boë geheg; die vrag kan egter direk aan die relings geheg word. Dinge word soms op bykomstighede geïnstalleer. Die toerusting vir die "Yeti" vereis samestelling en montering deur vas te klem. Daar is 'n slot op die boë.
Die dakrak "Skoda" sal help om die hoeveelheid vrag wat die motor dra, te verhoog. Die toebehore is beskikbaar vir elke model, maklik en vinnig om te installeer. Motorstrukture van hierdie tipe is relatief veilig (veiligheid kan egter nie gewaarborg word as daar nie slotte is wat bagasie teen ongemagtigde verwydering beskerm nie). Die nadeel is dat die vrag die spoed van beweging sal vertraag, stabiliteit en manoeuvreerbaarheid sal verminder as gevolg van aërodinamiese inmenging. Dit word gedeeltelik vergoed deur die spesiale ontwerp van die boë.
By die keuse word die lengte en breedte van die dwarsstawe, die materiaal waaruit die stelsel gemaak is, sowel as gewig, bevestigings, laaivermoë, afmetings en liggaamstipe in ag geneem; jy moet na die kenmerkrooster kyk. Jy kan ook bokse vind vir ouer generasies van die handelsmerk (bv. Octavia Tour, Fabia Junior).