Top 9 koffers vir Mitsubishi in verskillende pryskategorieƫ
inhoud
- Koffers teen billike pryse
- Middelpryssegment
- 3de plek: Lux dakrak "BK1 AERO-TRAVEL" (vlerk 82 mm) vir Mitsubishi Lancer IX [herstilering], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)
- 2de plek: dakrak met aĆ«rodinamiese dwarsbalke op geĆÆntegreerde dakrelings Mitsubishi Outlander III
- 1ste plek: Lux "Travel 82" dakrak vir Mitsubishi Outlander III sonder dakrelings (2012-2018), 1,2 m
- Premium Opsies
Aerodinamiese boƫ is stil en dra tot 75 kg vrag goed. Die stutte is toegerus met rubberkussings wat nie die dak krap nie. Kom met metaal slotte. Aluminium dwarsstawe het anti-roes beskerming. Die struktuur verrot, roes, kraak of buig nie van blootstelling aan reƫn, ryp of uiterste hitte nie.
Dakrakstelsels, bestaande uit dwarsstawe, word gebruik om lang of swaar (tot 75 kg) vrag te vervoer. Die ontwerp is geskik vir enige liggaamstipe: sedan, luikrug, stasiewa, koepee. 'n Dakrak vir 'n Lancer of 'n ander Mitsubishi-model moet by 'n vertroude vervaardiger gekoop word. Die beste maatskappye wat oorspronklike stelsels bied, is Lux en Yakima. Boƫ is gemaak van vlekvrye staal, aluminium, hittebestande plastiek.
Koffers teen billike pryse
Dakrak "Lancer", ACX, "Outlander 3" en ander modelle met 'n gladde dak kan gekoop word vir slegs 3000-4000 roebels. Die begroting opsie is geskik vir motors wat nie dakrelings het nie. Die universele stelsel word maklik geĆÆnstalleer op die plekke wat in die instruksies aangedui word, of agter die openinge bo die deur. Dwarsstawe van aluminium kan tot 80 kg vrag weerstaan.
3de plek: Lux "Standard" dakrak vir Mitsubishi ASX gewone plek sonder dakrelings, 1,3 m
Die standaard dakrak "Mitsubishi ACX" van "Lux" word op sekere plekke in die fabrieksgate gemonteer. Die bykomstigheid word met weerbestande adapters geĆÆnstalleer. Twee boĆ« is gemaak van gegalvaniseerde profiel, wat met swart plastiek bedek is. Spesiale deklaag beskerm teen verrotting en korrosie.
Stawe kan aan die dwarsstawe op die Mitsubishi ASX geheg word vir die installering van bokse, vervoer van fietse, visstokke, ski's en enige vrag wat tot 75 kg weeg. Die stelsel is stilstaande, so daar is geen manier om dit op die dak te skuif nie. Die kattebak kan ook aan enige Mitsubishi-model geheg word sonder dakrelings. Met langdurige gebruik of met gereelde montering / demontage van die struktuur, kan skaafplekke op die dak vorm.
Kenmerke van die bagasiestelsel:
Installasie plek | Gevestigde plekke (stompies in die T-profiel) |
ŠŠ°ŃŠµŃŠøŠ°Š» | Rubber, plastiek, aluminium |
Dwarsbalk gewig | 5 kg |
Pakketinhoud | Het 2 dwarsbalke, geen sekuriteitslotte nie |
2de plek: Lux "Standard" dakrak vir Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
Die "Standaard" motorbak van die bekende Russiese vervaardiger "Lux" is vasgemaak met 'n adapter bo die deure. Dit is geĆÆnstalleer op die plek wat in die instruksies beskryf word, so die stelsel is stilstaande en kan nie geskuif word nie. "Aero-travel" boĆ« is swart, die stutte is toegerus met spesiale pads om die oppervlak teen skrape te beskerm. Slotte word nie vir die ontwerp voorsien nie; wanneer die motordeure toe is, is dit onmoontlik om adapters te verwyder.
Die model is rypbestand, gee nie toe aan korrosie nie, maak maklik vas. Die boĆ« het 'n klassieke pterigoĆÆde vorm. Die bykomstigheid word aanbeveel vir Mitsubishi Outlander-eienaars.
Kenmerke van die bagasiestelsel:
Installasie plek | Gladde dak, gereelde plekke |
ŠŠ°ŃŠµŃŠøŠ°Š» | Plastiek, aluminium |
Dwarsbalk gewig | 5 kg |
Pakketinhoud | Sonder slotte, het 2 dwarsbalke |
1ste plek: Lux "Aero 52" dakrak vir Mitsubishi Outlander III (2012-2018) sonder dakrelings, 1,2 m
Hierdie bykomstigheid van "Lux" is op die dak van die motor geĆÆnstalleer, vereis nie dakrelings nie. Die stelsel is geskik vir die volgende modelle: Outlander 3, Colt, Grandis. Die boĆ« is van duursame aluminium, die monteerbeugel en profielproppe is van plastiek. Metaalonderdele het korrosiebedekking.
BoĆ« gemaak van duursame aluminiumprofiel lyk uiterlik soos 'n vlerk, het 'n ovaalvormige gedeelte. Danksy die proppe wat aan die kante geĆÆnstalleer is, is daar geen geraas wanneer die masjien beweeg nie. Bo-op die dwarsbalke het die vervaardiger 'n eurogleuf (11 mm) verskaf wat ontwerp is om 'n verskeidenheid bykomstighede te monteer.
Kenmerke van die bagasiestelsel:
Installasie plek | gladde dak |
ŠŠ°ŃŠµŃŠøŠ°Š» | Plastiek, metaal, rubber |
Dwarsbalk gewig | 5 kg |
Pakketinhoud | Sonder slotte, het 2 dwarsstawe, hegstukke met rubber insetsels |
Middelpryssegment
In die middelpryssegment bied die vervaardiger modelle wat op die dak, geut of geĆÆntegreerde dakrelings gemonteer kan word. Die stel kan adapters, sekuriteitslotte, rubberpakkings insluit. Gedetailleerde instruksies is ingesluit vir die installering van die motorbak.
3de plek: Lux dakrak "BK1 AERO-TRAVEL" (vlerk 82 mm) vir Mitsubishi Lancer IX [herstilering], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)
Mitsubishi-eienaars word aangeraai om 'n stewige en maklik-om-te-installeer dakrak te koop, die Lancer lyk goed met Lux se BK1 AERO-TRAVEL-model. Hierdie ontwerp is 'n stasiewa, so dit is geskik vir die Mitsubishi L200, die klassieke Galant van 1996.
Vlerkvormige boƫ is gemaak van 'n aƫrodinamiese profiel. Die ontwerp is maklik om op die dak te installeer, het 'n universele grootte. Die stel kom met 'n basiese stel gereelde plekke met adapters wat dit makliker maak om die boƫ aan die motor te heg.
Kenmerke van die bagasiestelsel:
Installasie plek | gladde dak |
ŠŠ°ŃŠµŃŠøŠ°Š» | Plastiek, aluminium |
Dwarsbalk gewig | 5 kg |
Pakketinhoud | Sonder slotte, het 2 dwarsbalke, ingestel vir gewone plekke "LUX" met adapters 941 |
2de plek: dakrak met aĆ«rodinamiese dwarsbalke op geĆÆntegreerde dakrelings Mitsubishi Outlander III
Ervare motoriste het die dakrak van die Mitsubishi Outlander 3 met standaard dakrelings van Lux waardeer. Die Russiese maatskappy produseer goedkoop, maar hoĆ« kwaliteit strukture wat maklik geĆÆnstalleer kan word.
Aerodinamiese boƫ is stil en dra tot 75 kg vrag goed. Die stutte is toegerus met rubberkussings wat nie die dak krap nie. Kom met metaal slotte.
Kenmerke van die bagasiestelsel:
Installasie plek | Op geĆÆntegreerde (aangrensend aan die dak) relings |
ŠŠ°ŃŠµŃŠøŠ°Š» | Plastiek, aluminium |
Dwarsbalk gewig | 5 kg |
Pakketinhoud | Metaal slotte, het 2 dwarsbalke |
1ste plek: Lux "Travel 82" dakrak vir Mitsubishi Outlander III sonder dakrelings (2012-2018), 1,2 m
Die dakrak "Mitsubishi Outlander 3" is boaan die top in die middelpryskategorie. Die dwarsbalke is vlerkvormig, wat die ontwerp stil maak. Op die profiel (82 mm) kan 'n fiets, 'n bagasiebak, ski's, 'n stootwaentjie maklik pas. Die stelsel is op die dak of agter deure gemonteer.
Adapters 941 is by die kit ingesluit om die boƫ op gereelde plekke te installeer.Wanneer hulle verslyt of die masjien verander, is dit genoeg om nuwe komponente aan te koop, en die ou aluminium dwarsbalke te gebruik.
Kenmerke van die bagasiestelsel:
Installasie plek | gladde dak |
ŠŠ°ŃŠµŃŠøŠ°Š» | Plastiek, aluminium |
Dwarsbalk gewig | 5 kg |
Pakketinhoud | Sonder slotte, het 2 dwarsstawe, ingestel vir gewone plekke "Lux" met adapters 941 |
Premium Opsies
Bagasiestelsels van die Amerikaanse vervaardiger Yakima word as die beste bykomstigheid beskou. Boƫ is gemaak van hoƫ kwaliteit aluminium wat nie onderhewig is aan roes en roes nie. Die profiel het unieke kepe, soos op 'n vliegtuigvlerk, wat bydra tot die stilste beweging van die motor.
Die universele dakrak vir Lancer, Pajero en Outlander van hierdie maatskappy word maklik op dakrelings, geute, gereelde plekke of 'n gladde dakoppervlak gemonteer. Die ontwerp is geskik vir die vervoer van fietse, bokse en ander lang vragte.
3de plek: Yakima Dakrak (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Deur SUV vanaf 2015
Die Amerikaanse vervaardiger Yakima het ān unieke bagasiestelsel geskep met ān aĆ«rodinamiese effek wat nie brandstofverbruik verhoog nie. Die dakrak van die Pajero Mitsubishi is op dakrelings gemonteer wat styf teen die dak pas. Die oorspronklike ontwerp tydens die rit skep nie geraas in die kajuit nie, die dwarsstawe strek nie verder as die dak nie. Danksy die universele hegstukke kan enige bykomstighede en vrag op die boĆ« gemonteer word.
Die model is spesifiek ontwerp vir Mitsubishi Pajero Sport 5, wat nĆ” 2015 vrygestel is. Die kattebak kom met SKS-slotte en sleutels om dit oop te maak. Die sekuriteitstelsel sal diefstal van die struktuur voorkom.
Kenmerke van die bagasiestelsel:
Installasie plek | Gladde dak, geĆÆntegreerde dakrelings |
ŠŠ°ŃŠµŃŠøŠ°Š» | Aluminium, plastiek |
Dwarsbalk gewig | 5 kg |
Pakketinhoud | Het SKS-slotte, sleutels vir beskerming, 2 dwarsbalke |
2de plek: Yakima Dakrak (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Deur SUV vanaf 2015
Dakrak Lancer of Outlander gemonteer op geĆÆntegreerde dakrelings. Die model word gemaak in die vorm van sterk staalboĆ« wat sonder skroewe geĆÆnstalleer kan word om vas te maak en langs die dak geskuif kan word. Yakima bied aan om die kleurskema van die struktuur te kies: staal of swart.
Rubberstutte krap of beskadig nie die dakoppervlak nie. Die dwarsbalke kan vragte tot 75 kg weerstaan, wat dit moontlik maak om die dakrak vir die vervoer van swaar vragte te gebruik.
Kenmerke van die bagasiestelsel:
Installasie plek | Fabrieksopeninge bo die deur, standaard plekke, geĆÆntegreerde dakrelings |
ŠŠ°ŃŠµŃŠøŠ°Š» | Staal, plastiek |
Dwarsbalk gewig | 5 kg |
Pakketinhoud | 2 dwarsbalke |
1ste plek: rakrak Yakima Mitsubishi Outlander XL
Die model is gemaak in staal of swart, uiterlik lyk die profiel soos 'n vliegtuigvlerk. Die boĆ« is goed geskik vir nuwe besigheidsklasmotors (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). 'n Motoris kan 'n klassieke ontwerp vir 'n ekspedisie-ontwerp hermaak. Verskeie stelle boĆ« kan gelyktydig op een masjien geĆÆnstalleer word, wat die afstand tussen hulle onafhanklik aanpas.
Die stam word aan die dakrelings vasgemaak deur die stutte vas te klem. Die sekuriteitslot keer dat die bagasiestelsel gesteel word. Die vervaardiger bied 'n waarborg vir 5 jaar se deurlopende werking van die struktuur.
Kenmerke van die bagasiestelsel:
Installasie plek | Dakrelings |
ŠŠ°ŃŠµŃŠøŠ°Š» | Staal, plastiek |
Dwarsbalk gewig | 5 kg |
Pakketinhoud | 2 dwarsbalke, daar is 'n sekuriteitslot |
Standaard stamme van 2 boĆ« en 4 stutte is die mees veelsydige en praktiese. Met hul hulp kan jy vrag vervoer wat nie in die motor pas nie. Verskeie bykomstighede, bokse is aan die dwarsbalke geheg. Vlerkvormige strukture lyk elegant en beĆÆnvloed nie die spoed van die motor nie.