Top 35 mees gesteelde motors in Rusland vir 2022

In hierdie artikel sal ons jou vertel hoekom motors steeds gesteel word en watter.

Hoekom motors gesteel word

Sommige skryf die aantal motordiefstalle toe aan die marksituasie. Daar is 'n sekere logika hieraan: die afgelope jare het verkope amper gehalveer, en daar is al hoe minder nuwe motors op straat. Maar motors van alle ouderdomme beweeg weg van hul regmatige eienaars. En ons verkoop meer as 1,5 miljoen voertuie per jaar. Dit beteken dat daar soveel potensiële "buit" is as wat jy wil.

Die daling in inkomste van die bevolking is 'n goeie rede vir die beslaglegging op "stokke" en ander gereedskap vir onwettige visvang. Na alles, saam met motors word onderdele duurder. Gevolglik groei die vraag na gebruikte onderdele. En wanneer daar nie genoeg “skenkers” is nie, reageer diewe vinnig op die tekort wat ontstaan ​​het. Die resep vir goeie slaap is dieselfde: kies ’n model wat nie gewild is onder diewe nie. Of verseker jou helm en installeer effektiewe diefstalbeskerming.

Bronne vir die samestelling van 'n kapingsgradering

In Rusland is daar 3 amptelike bronne wat inligting verskaf om diefstalle te klassifiseer:

1. Statistiese departement van verkeerspolisie (Staatsinspektoraat vir Padveiligheid). Praktyk toon dat 93% van motoreienaars die diefstal by die polisie aanmeld. Inligting oor die aantal en aard van sulke verslae word deur die verkeerspolisie ontvang, waar dit noukeurig ontleed en algemene statistieke van motordiefstalle saamgestel word.
2. Databasis van vervaardigers van anti-diefstal stelsels. Hierdie maatskappye samel data in oor motordiefstalle wat alarmstelsels geïnstalleer het. Deur inligting oor gesteelde voertuie te verwerk, kan hulle foute in bestaande sekuriteitstelsels identifiseer en in die toekoms regstel. Gebaseer op die data wat van al die voorste vervaardigers in die anti-diefstal stelsels mark ingesamel is, kan redelik betroubare statistieke verkry word.
3. Insameling van inligting van versekeringsmaatskappye. Versekeraars hou alle inligting oor motordiefstalle dop, aangesien die koste van versekering dikwels direk verband hou met die posisie van die motor in die diefstalgradering. Data oor sulke misdade sal slegs verteenwoordigend genoeg wees as dit van alle versekeringsmaatskappye in die land ingesamel word.

Diefstal telkenmerk

Diefstal kan op twee maniere bereken word. In absolute terme: per deel van die gesteelde per jaar. Of in relatiewe terme, vergelyk die aantal modelle wat in 'n jaar gesteel is met die aantal modelle wat verkoop word, en rangskik dan volgens persentasie van diefstal. Die voordeel van die tweede benadering is om die risiko te bepaal om jou eie motor te verloor. Die nadeel is dat dit onmoontlik is om binne drie jaar tussen generasiewisseling en motordiefstal te onderskei.

Ons het egter gevoel dit is belangriker om die prentjie in relatiewe terme te wys, want met hoër verkope is elke eienaar minder geneig om hul motor te verloor, selfs al word dit interessant vir motordiewe.

Motordiefstalstatistieke

Lys van die mees gesteelde motorhandelsmerke in Rusland:

1. VAZ. Vir baie jare is motors wat van die monteerband van hierdie vervaardiger afgekom het die meeste gesteel, want dit is maklik om by hulle in te breek. As 'n reël word sulke motors gesteel vir volledige demontage en herverkoop van onderdele.
2. Toyota. Nogal 'n gewilde motorhandelsmerk onder motoriste, hoewel dit dikwels gesteel word. Van die gesteelde motors word herverkoop, ander word vir onderdele gestroop en op die swartmark verkoop.
3. Hyundai. Volgens statistieke het sy verkope oor die afgelope 10 jaar verskeie kere toegeneem, terwyl die aantal motordiefstalle toegeneem het. Kenners voorspel dat hierdie tendens oor die volgende 3-4 jaar sal voortduur.
4. Kia. Motors van hierdie vervaardiger is in die vierde plek, wat sedert 2015 'n posisie op die ranglys beklee.
5. Nissan. ’n Betroubare motor met ’n goeie teendiefstalstelsel, maar sommige modelle verskyn dikwels op die gesoeklys.

Die top tien leiers wat aantreklik is vir diewe, sluit in:

• Mazda;
• Ford;
• Renault;
• Mitsubishi;
• Mercedes

Produserende lande deur gesteelde motors

Aanvallers wat daarop gemik is om motors te steel toon groot belangstelling in huishoudelike modelle. LADA Priora- en LADA 4×4-motors is die kwesbaarste vir motordiewe omdat hulle nie toegerus is met betroubare anti-diefstal toestelle nie.

Misdadigers steel gewillig Japannese vervaardigde motors. Vinnige en beweegbare motors van bekende handelsmerke is altyd in aanvraag onder Russiese kopers. In die top drie is Suid-Korea, wat die meeste gesteelde motors vervaardig. Daar moet kennis geneem word van hul optimale prys / kwaliteit verhouding. 'n Lys van die gewildste modelle onder motordiewe word in die tabel hieronder getoon.

land	Aantal gesteelde motors	Verhouding tot totale aantal gesteelde motors (persentasie)
Rusland	6 170	29,2
Japan	6078	28,8
Korea	4005	negentien
Die EU	3471	16,4
VSA	1 231	5,8
porselein	157	0,7

Die lys van buitestaanders sluit motorvervaardigers uit die Tsjeggiese Republiek en Frankryk in.

Gradering van modelle in Rusland met die hoogste aandeel diefstalle (in 2022)

Om die rangorde saam te stel, het ons die topverkopermodelle in elke klas geïdentifiseer. Dan sal ons kyk na die statistieke van diefstalle van soortgelyke modelle. En op grond van hierdie data is die persentasie diefstalle bereken. Meer gedetailleerde inligting kan vir elke klas afsonderlik gevind word.

kompakte crossovers

Daar is geen verrassings in hierdie segment nie. Die leier is die immer veeleisende Toyota RAV4 - 1,13%. Dit word gevolg deur die effens minder gesteelde Mazda CX-5 (0,73%), gevolg deur die vloeibare Kia Sportage in Rusland (0,63%).

Model	die verkoop	Gesteel	% gesteel
een.	Toyota Rav4	30 627	3. 4. 5	1,13%
2.	Mazda CX-5	22 565	165	0,73%
3.	Kia Sportage	34 370	215	0,63%
4.	Hyundai Tucson	22 753	141	0,62%
5.	Nissan Qashqai	25 158	146	0,58%
6.	Renault stofdoek	39 031	139	0,36%
7.	Nissan terrano	12 622	23	0,18%
8.	Volkswagen Tiguan	37 242	28	0,08%
9.	Reno beset	25 799	7	0,03%
10.	Reno arcana	11 311	1	0,01%

Middelgrootte oorkruisings

Ná die 2008-krisis het die verkope van Honda-motors gedaal, en die aantal diefstalle het effens toegeneem. Gevolglik is die diefstalkoers van die CR-V 5,1%. Die jongste generasie Kia Sorento word baie minder gereeld gesteel. Dit word steeds vir ons mark in Kaliningrad vervaardig en word nuut in handelaars verkoop. Interessant genoeg volg sy opvolger, Sorento Prime, net agter met 0,74%.

Model	die verkoop	Gesteel	% van die aantal rooftogte
1.	Honda KR-V	1608	82	5,10%
2.	Kia Sorento	5648	77	1,36%
3.	Kia Sorento Prime	11 030	82	0,74%
4.	Nissan X-roete	20 915	146	0,70%
5.	Hyundai Santa Fe	11 519	77	0,67%
6.	Mitsubishi buitelanders	23 894	66	0,28%
7.	Zotier T600	764	два	0,26%
8.	Skoda Kodiak	25 069	7	0,03%

Groot SUV's

Chinese kapers stel nog nie belang in die Haval H9 nie. Die verouderde Jeep Grand Cherokee, aan die ander kant, is interessant. Opkoms het vyf persent (5,69%) oorskry! Dit word gevolg deur dieselfde ouderdom Mitsubishi Pajero met 4,73%. En dan eers kom die Toyota Land Cruiser 200 met 3,96%. In 2017 was sy aandeel 4,9 persent.

Model	die verkoop	Gesteel	% van die aantal rooftogte
1.	Jeep grand cherokee	861	49	5,69%
2.	Mitsubishi pajero	1205	57	4,73%
3.	Toyota Land Cruiser 200	6940	275	3,96%
4.	Chevrolet Tahoe	529	agt	1,51%
5.	Toyota Land Cruiser Prado 150	15 146	163	1,08%
6.	Kia Mojave	887	3	0,34%

'N Klas

'N Seldsame vir Rusland-klas van stedelike "kompakte" is in Rusland verteenwoordig deur vier modelle, waarvan drie nis is. Daar is dus nie genoeg data om enige gedetailleerde maar korrekte logika binne die klas te bou nie. Ons kan net een feit noem: die Fiat 500 was die mees gesteelde in hierdie klas, gevolg deur Smart, en dan Kia Picanto.

B-klas

Volgens die AEB is segment B in Rusland verantwoordelik vir 39,8% van die motormark. En wat in aanvraag in die primêre mark is, beweeg geleidelik na die sekondêre, en van daar na die kapers. Die leier van die kriminele klas, soos in die 2017-artikel, is Hyundai Solaris. Hul aandeel in die aantal diefstalle het selfs van 1,7% tot 2% toegeneem. Die rede is egter nie 'n toename in die aantal diefstalle nie, maar 'n afname in verkope. As 2017 90 Koreaanse CD's in 000 verkoop is, sal minder as 2019 60 in 000 verkoop word.

Die tweede ry binne die klas het ook nie verander nie. Hy bestuur 'n Kia Rio, maar anders as die Solaris het sy diefstalkoers skaars verander: 1,26% teenoor 1,2% drie jaar tevore. Die 2019 Renault Logan sluit die top drie mees gesteelde B-klas modelle af, en die 0,6 Lada Granta neem sy plek in met 2017%. Soortgelyke syfers vir Logan - 0,64% van die aantal motors verkoop, gesteel in 2019.

Model	die verkoop	Gesteel	% diefstal
1.	Hyundai Solaris	58 682	1171	2,00%
2.	Kia Rio	92 475	1161	1,26%
3.	Renault logo	35 391	227	0,64%
4.	Volkswagen paal	56 102	2. 3. 4	0,42%
5.	renault sandero	30 496	98	0,32%
6.	Lada Grande	135 831	365	0,27%
7.	Visepresident Lada Largus	43 123	80	0,19%
8.	Skoda vinnig	35 121	60	0,17%
9.	Lada X-straal	28 967	14	0,05%
10.	Lada Vesta	111 459	51	0,05%

C-klas

In die Golf-klas, in teenstelling met die B-segment, het die leiers in die aantal diefstalle verander. In 2017 is die Chinese motor deur die Ford Focus vervang. Nou het dit geskuif na die vyfde plek, in die eerste plek is Geely Emgrand 7. Weens beskeie verkope in 2019 is 32,69% van motors van hierdie model gesteel. Dit is 'n rekordresultaat nie net vir die klas nie, maar vir die hele motormark.

Die Mazda 3, eens gewild onder motordiewe, het tweede gekom. Ná dalende verkope het die aandeel gesteelde motors tot net 14% gestyg. Mazda word gevolg deur Toyota Corolla met 'n aandeel van 5,84%. In 2017 het die Skoda Octavia en Kia cee onderskeidelik tweede en derde in die klas geëindig. Weens die beskeie verkoopsvolumes van die Japannese het hul aandeel in die diefstalkoerse egter afgeneem.

Model	die verkoop	Gesteel	% gesteel
1.	Geely Emgrand 7	780	255	32,69%
2.	Mazda 3	931	131	14,07%
3.	Toyota Corolla	4684	272	5,81%
4.	Volkswagen Golf	893	50	5,60%
5.	Ford Focus	6529	362	5,54%
6.	Lifan Solano	1335	67	5,02%
7.	Kia Sid	16 203	224	1,38%
8.	Hyundai Elantra	4854	43	0,89%
9.	Skoda Octavia	27 161	99	0,36%
10.	Kia cerato	14 994	40	0,27%

DE klasse

Ons het besluit om die massiewe D- en E-segmente te kombineer weens die vervaag van die grense tussen modelle van verskillende generasies. Waar eens die Ford Mondeo of Skoda Superb klas D was, is hul afmetings en asafstand vandag vergelykbaar met die Toyota Camry, wat gewoonlik as klas E geklassifiseer word. Trouens, hierdie klas is subjektief met meer vaag grense.

Weens Ford se onttrekking aan die Russiese mark en sy belaglike verkope is Ford Mondeo die leier hier in diefstalle met 8,87%. Dit word gevolg deur die Volkswagen Passat met 6,41%. Die topdrie word gelei deur Subaru Legacy met 6,28%. So 'n radikale verandering is nie te wyte aan 'n toename in die vraag na die gesteelde Mondeo, Passat en Legacy nie, maar aan beskeie verkope van hierdie modelle.

Die leiers van teenrenne in 2017 bly ook in 2019 in gevaar. Toyota Camry en Mazda 6 het hierdie keer die vierde en vyfde plekke behaal. En net Kia Optima het tot die negende plek met 0,87% teruggesak.

Model	die verkoop	Gesteel	% van die aantal rooftogte
1.	Ford mondeo	631	56	8,87%
2.	Volkswagen Passat	1608	103	6,41%
3.	Subaru Legacy	207	dertien	6,28%
4.	Toyota Camry	34 017	774	2,28%
5.	Mazda 6	5271	114	2,16%
6.	Subaru outback	795	nege	1,13%
7.	Skoda uitstekend	1258	12	0,95%
8.	Hyundai Sonata	7247	vyf en sestig	0,90%
9.	Kia optimum	25 707	224	0,87%
10.	Kia angel	1415	6	0,42%

Watter motors is die minste gewild onder motordiewe regoor die wêreld?

Volgens statistieke het die aantal gesteelde motors sedert 2006 jaarliks ​​met 13 persent afgeneem. Ons het 'n lys saamgestel van die modelle wat die minste kans het om gesteel te word, sodat jy rustig kan wees as jy een van hierdie motors besit.

TOYOTA PRIOR

Nog 'n baster op ons lys. Die waarskynlikheid dat ’n Toyota Prius die aandag van diewe sal trek is baie klein, ten minste volgens statistieke. As die eerste massavervaardigde hibriede motor het die Prius die gewildste baster op die pad geword en het onlangs meer as drie miljoen eenhede wêreldwyd verkoop. Maar die storie gaan nie oor die verkoopsukses van hierdie model nie, maar oor die wantroue van motordiewe vir hibriede motors. Lees hierbo om uit te vind hoekom.

LEXUS CT

Ontdek ons ​​"top-van-die-lyn" Lexus CT, 'n intreevlakbaster. Die CT 200h is toegerus met 'n 1,8 liter viersilinder petrolenjin met 98 pk. en 105 Nm wringkrag in kombinasie met 'n 134 pk elektriese motor. en 153 Nm wringkrag. Volgens die jongste beskikbare data (vir 2012) was daar slegs 1 diefstalle per 000 0,2 eenhede wat geproduseer is. Uiteraard het diewe dieselfde verskonings om nie 'n hibriede motor te steel as wat gewone mense doen om nie een te koop nie. Jy kan meer oor hierdie verskonings hier lees.

INFINITI EX35

Volgende op die lys is die Infiniti EX35. Hierdie model is toegerus met 'n 3,5-liter V-6-enjin wat 297 pk lewer. Die Infiniti EX35 was die eerste produksiemotor wat 'n "Around View Monitor" (AVD) aangebied het, 'n geïntegreerde opsie wat klein kameras aan die voorkant, sykant en agterkant gebruik om die bestuurder 'n panoramiese uitsig oor die motor te gee wanneer hy parkeer.

HYUNDAI VERACRUZE

Die Hyundai Veracruz is vierde op die lys van die wêreld se mins gesteelde motors en is die enigste Koreaans vervaardigde motor in die top tien. Die produksie van die crossover het in 2011 geëindig, Hyundai het dit vervang met die nuwe Santa Fe, wat nou gemaklik sewe passasiers kan akkommodeer. Of hierdie innovasie 'n reaksie in die harte van diewe sal vind, sal die tyd leer. Ons nooi jou om jouself te vergewis van hierdie nuwe motor in die artikel: Hyundai Santa Fe vs. Nissan Pathfinder.

SUBARU BOSWEER

Die Subaru Forester is nommer ses op ons trefferlys van die mees gesteelde motors vanjaar met 'n diefstalkoers van 0,1 per 1 000 eenhede wat in 2011 vervaardig is. Die vierde generasie van die 2011 Forester het die oorgang van 'n tradisionele minibus na 'n SUV gemerk. Ja, die Forester het oor die jare ontwikkel en nou het ons 'n middelslag oorkruis.

MAZDA MIATA

In die negende plek op die lys van die minste gesteelde motors is die gewilde Mazda MX-5 Miata-sportmotor, 'n voorenjin, agterwielaangedrewe tweesitplek ligte roadster. Die 2011 Miata is deel van die derde generasie modelreeks wat in 2006 bekend gestel is. Miata-aanhangers sien uit na die debuut van die volgende generasie model waaraan Alfa Romeo tans werk. Wat hierdie model so berug onder motordiewe gemaak het, is enige iemand se raaiskoot.

VOLVO XC60

Dit is dalk nie nuus dat Volvo-motors as die veiligste beskou word nie, maar nou kan die maatskappy met sekerheid sê dat sy motors die minste van almal gesteel word. In die topvyf van ons ranglys is die 60 XC2010-model van die Sweedse vervaardiger. Volvo het onlangs 'n geringe opdatering aan die 60 XC2014 gemaak wat die crossover effens herontwerp het, maar dieselfde 3,2 pk 240-liter sessilinder-enjin onder die enjinkap behou het. Die sportiewer T6-model is beskikbaar met 'n 325 pk 3,0-liter turbo-aangejaagde enjin.

Mins riskante modelle

Hoe gebeur diefstal

In die meeste gevalle vind diefstal plaas as gevolg van die nalatigheid van die eienaar van die motor. Dit is selde dat 'n motordief goeie toerusting het wat 'n alarm kan laat afgaan.

Heel dikwels vind diefstal op die mees banale manier plaas:

1. Misdadigers trek voordeel uit die verlies aan waaksaamheid. Die mees algemene diefstalle vind plaas vanaf vulstasies, waar bestuurders dikwels die motor ongesluit laat, en sommige skakel nie eens die enjin af nie. Al wat die aanvaller moet doen is om 'n gaspistool uit die tenk te haal en na jou toe te hardloop;
2. Verlies aan waaksaamheid. Nadat die misdadigers die motor wat hulle gesien het uitgeken het, hang hulle die blikkie byvoorbeeld aan die knaldemper of binne die wielboord. Baie hang 'n soort vrag wat 500-700 gram weeg aan die wiel. Dit gee die indruk dat die wiel afgeskroef is. Nadat die motor aan die gang gesit is, begin die rowers die agtervolging. Sodra die motorfietsryer stilhou om na 'n onklaarraking te kyk, word die motor dadelik gesteel;
3. Gewelddadige motordiefstal. In hierdie geval word jy eenvoudig uit die motor geslinger en daarin gelos. In hierdie geval gaan die rowers as 'n reël ver genoeg om die polisie te bel, 'n verklaring te skryf en ander dinge te doen om die misdadiger vas te trek;
4. Motordiefstal met 'n kodebreker. Gesofistikeerde motordiewe het sulke toestelle. Die proses is baie eenvoudig: die aanvallers wag vir die slagoffer om die motoralarm te aktiveer. Op hierdie tydstip word die kode van die sleutelhouer na die alarmeenheid vasgelê. Dit gee misdadigers vryheid van optrede. Al wat hulle hoef te doen is om 'n knoppie te druk en hul motor oop te sluit;
5. Motordiefstal. Een van die mees algemene tipes diefstal, want niemand sal dink dat die motor wat insleep sein, gesteel is nie. Selfs al is dit die geval, is die eerste ding wat by jou opkom om die motor te sleep weens onvoldoende parkering. Die meeste alarms sal jou nie hiervan red nie, aangesien die skoksensor nie in hierdie geval sal werk nie.

Soos jy kan sien, is daar baie maniere om te steel. Boonop sit diewe nie stil nie en verbeter elke dag hul metodes. Dit is baie moeilik om te keer dat 'n motor gesteel word as misdadigers dit reeds geteiken en aan die gang gesit het.

Professionele motordiewe kan 'n goed bewaakte moderne motor binne 5-10 minute steel. Die meeste diefstalle is tegnies van aard, dit wil sê met spesiale elektroniese en meganiese middele, sê kenners. “Onlangs was dit vir motors met sleutellose toegang ’n aflos, m.a.w. die uitbreiding van die omvang van die tradisionele sleutel. In die geval van motors met gewone sleutels, beteken dit om die slot te breek met behulp van baie betroubare "vouers" en 'n bykomende sleutel in die geheue van die standaard immobiliseerder te skryf." - sê Alexey Kurchanov, direkteur van die maatskappy vir die installering van immobiliseerders Ugona.net.

Nadat die motor gesteel is, beland dit in 'n put, waar dit nagegaan word vir goggas en bakens, en dan na 'n werkswinkel om voorberei te word vir voorverkoop voorbereiding. As 'n reël verlaat motors Moskou na die streke. Nog 'n opsie is analise. Ou motors word gewoonlik vir onderdele gebruik. Die koste van onderdele vir gebruikte buitelandse motors van die premium segment is nie laer as vir nuwe modelle wat in 'n redelike aanvraag is nie, insluitend gebruikte.

Hoe om jou motor teen diefstal te beskerm

Om die kans op motordiefstal te verminder, kan die voertuigeienaar:

• installeer 'n alarmstelsel (maar hierdie maatreël is nie die doeltreffendste nie, aangesien die kapers geleer het hoe om by die modernste sekuriteitstelsels in te kap);
• gebruik 'n geheim (sonder om die geheime knoppie te aktiveer, sal die motor nêrens heen gaan nie);
• ontsluit die immobiliseerder (die toestel sal jou nie toelaat om die enjin te begin nie);
• die voertuig toe te rus met 'n sender (GPS);
• gebruik anti-diefstal slotte (gemonteer op die ratkas of stuurwiel);
• Pas airbrush-elemente op die motor toe: tekeninge, ornamente (dit sal jou in staat stel om die motor vinnig te identifiseer en dit onder die "gesteelde") te vind.

Om die risiko van wanbesteding van persoonlike eiendom te verminder, is dit genoeg dat die eienaar die motor na die motorhuis ry of dit in 'n bewaakte parkeerterrein los.

'n Alternatiewe manier om teen motordiefstal te beskerm, is 'n omvattende versekeringspolis. Maar nie alle maatskappye kom hul kontraktuele verpligtinge na deur die bedrag van skade doelbewus te onderskat nie. Geregtigheid moet in die hof herstel word. Statistieke toon dat die versekeringsmaatskappy die beseerde party geldelike vergoeding betaal, wat nie 80% van die waarde van die voertuig oorskry nie (insluitend waardevermindering).

Om nie 'n slagoffer van motordiefstal te word nie, moet jy die maksimum moontlike hoeveelheid beskerming gebruik.

Helm in gewilde maatskappye

• Ingosstrakh
• Alpha Versekering
• bid
• Renaissance
• Tinkoff, natuurlik

Helm vir gewilde motors

• Kia Rio
• Hyundai krete
• Volkswagen paal
• Hyundai Solaris
• Toyota Rav4

Duurder beteken nie veiliger nie

Verlede maand het die All-Russian Union of Insurers (VSS) 'n gradering van motors gepubliseer in terme van die graad van beskerming teen diefstal. Die gradering is saamgestel volgens drie kriteria: hoe beskerm die motor teen breek (250 punte), teen ongemagtigde aanskakel en beweging van die enjin (475 punte) en om 'n duplikaatsleutel te maak en die sleutel-, bak- en onderstelnommers te verander (225 punte) ).

Volgens die BCC was die Range Rover die meeste teen diefstal beskerm (740 punte), en die Renault Duster was onderaan die lys (397 punte).

Die interessantste is dat die veiligheidsprestasie van 'n motor nie altyd met die koste daarvan korreleer nie. Die ekonomiese Kia Rio het byvoorbeeld 577 punte behaal, terwyl die Toyota Land Cruiser 200 SUV 545 punte behaal het. Die Skoda Rapid met 586 punte het die Toyota RAV 4 met 529 punte geklop, ondanks die feit dat die eerste motor amper die helfte soveel as die tweede kos.

Nie alle bedryfskenners stem egter saam met bogenoemde skattings nie. Realistiese waardes hang grootliks af van die voertuigtoerusting. As dit byvoorbeeld toegerus is met 'n nabyheidtoegangstelsel (wanneer die motor sonder 'n sleutel oopgesluit word en met 'n knoppie op die paneelbord aangeskakel word), neem die waarskynlikheid van diefstal baie keer toe. Met seldsame uitsonderings kan hierdie masjiene binne sekondes oopgemaak word, maar dieselfde kan nie gesê word vir nie-raaklose modelle nie.

Video: motordiefstalbeskerming