Toetsrit Volkswagen Tiguan 2019
inhoud
Die eerste Tiguan verskyn in 2007. Die klein en manoeuvreerbare crossover het onder motoriste gewild geword. Daarom het die maatskappy in 2016 besluit om die tweede generasie vry te stel. Die herstelde weergawe sou nie lank kom nie.
Wat het in die Volkswagen Tiguan van 2019 verander?
Motorontwerp
Die nuwigheid het sy aantreklike voorkoms behou. LED-kopligte verskyn in optika. En nie net voor nie. Die agterligte het ook baie verfyning gekry. Die voorlig het oorspronklike loopligte.
Die bak met 'n hoë aërodinamiese indeks beklemtoon die sportiewe karakter van die motor. Die vervaardiger het die geleentheid gebied om die motor op 19 duim-velde te plaas, soos op die foto aangedui. In die basiese opset is dit 17 sentimeter.
Die afmetings van die nuwe weergawe van Tiguan was (in millimeter):
| Lengte | 4486 |
| Lengte | 1657 |
| Breedte | 1839 |
| klaring | 191 |
| asafstand | 2680 |
| Gewig | 1669 kg. |
Die motor het 'n bietjie wyer en langer geword. Dit het die motor se stabiliteit tydens bochten verhoog.
Uiterlik is daar 'n paar ooreenkomste met BMW -modelle van dieselfde klas. Onopvallende liggaamsuitrustings en dekoratiewe elemente gee die liggaam 'n sportiewe aksent. Die eerste indruk van die nuwigheid is dat die motor nie vervelig is nie. Inteendeel, dit het 'n mate van selfbeheersing gekombineer met jeugdige speelsheid.
Hoe gaan die motor?
Die ontwikkelaars was ingenome met die bestuurdershulpopsies in die motor. Dit bevat 'n kamera met 'n 360-grade-aansig en 'n waarskuwingstelsel om 'n hindernis te nader. Die motor het 'n sensitiewe stuur gekry. En die krageenheid reageer duidelik op bestuurdersopdragte.
Op swak oppervlakoppervlakke toon die vering sportiewe styfheid. Die kwaliteit van geluidsisolasie en gemaklike stoele vergoed egter vir al die ongerief. Die nuwe model tree selfversekerd op in die gespanne ritme van stadsverkeer en op die snelweg.
Технические характеристики
Op die oomblik is daar twee soorte enjins in die Oekraïne beskikbaar. Albei is twee liter in volume. Die krag van die dieselweergawe is 150 en 190 perdekrag. Die petrolweergawe (volgens die vervaardiger) ontwikkel danksy die turboaanjaag 220 pk.
Al die modelle is toegerus met 'n outomatiese ratkas met 'n dubbele koppelaar (DSG) met 7 gange. Vierwielaandrywing. Alhoewel die motor standaard op voorwielaandrywing ingestel is. As die opsie gekies word, is die agterwiele ingeskakel.
Tegniese datatabel
| 2.0 TDi | 2.0TFSi | |
| Enjin verplasing, cc | 1984 | 1984 |
| Krag, h.p. | 150/190 | 220 |
| Wringkrag, Nm. | 340 | 350 |
| oordrag | 7-gang outomaties | 7-gang outomaties |
| Opskortingsbeugel | Onafhanklik. McPherson voor, multi-skakel agter | Onafhanklik. McPherson voor, multi-skakel agter |
| Maksimum snelheid km / h. | 200 | 220 |
| Versnelling tot 100 km / h. | 9,3 sek. | 6,5 sek. |
'N Spesiale kenmerk van die onderstel is die instelling van 'n passasiersmotor. Hierdie opsie word beskou as die beste in hierdie klas. Dit is die perfekte balans tussen behendigheid en hantering.
Hierdie weergawe van die Volkswagen Tiguan is toegerus met geventileerde skyfremme op alle wiele. Die basiese toerusting bevat ook: ABS, ESP (stabilisasiestelsel), ASR (vastrapbeheer). Vanaf 100 km / h. die remafstand is 35 meter tot stilstand.
salon
Die salon het aansienlike veranderinge ondergaan. Die vervaardiger het die binneruim ruim en ergonomies gehou.
Die bedieningspaneel met 'n 6,5 (basiese) of 9 (opsionele) skerm is effens na die bestuurder gedraai.
'N Ronde joystick is naby die rathefboom geleë om die tipe padoppervlak te kies.
Brandstofverbruik
Die uitlaatstelsel en binnebrandenjin voldoen aan die Euro-5-standaard en die diesel-analoog is Euro-VI. In die stad neem 'n turbodiesel 7,6 liter per honderd kilometer. 'N Tweeliter analoog petrol verbruik 11,2 liter per 100 km.
Verbruikstabel met verskillende rymodusse:
| 2.0TFSi | 2.0 TDi | |
| Tankvolume, l. | 60 | 60 |
| Stedelike siklus | 11,2 | 7,6 |
| Op die snelweg | 6,7 | 5,1 |
| Gemengde modus | 7,3 | 6,4 |
Die motorlyne van die opgedateerde crossover bevat ook meer ekonomiese opsies. 'N 1,4 liter-krageenheid ontwikkel byvoorbeeld 125 perdekrag. Alhoewel dit beskikbaar moet wees by die handelaar. In die stadsmodus verbruik so 'n voorwielaangedrewe motor 7,5 liter per 100 km. Gevolglik neem dit 5,3 l / 6,1 km op die snelweg en 100 l / XNUMX km in die gesamentlike siklus.
Onderhoudskoste
Volgens die aanbevelings van die vervaardiger moet die geskeduleerde rekenaardiagnose van die voertuig elke 15 000 kilometer uitgevoer word. Na dieselfde interval word aanbeveel om die enjinolie saam met die oliefilter en die kajuitfilter te vervang. Verander die brandstoffilter, lugfilter en vonkproppe (petrolenjin) elke 45 en maak die inspuit skoon.
Onderhoudskostetabel (2,0 TFSi 4WD-model):
| Onderdele: | beraamde koste van werk (sonder onderdele), USD |
| Oliefilter | 9 |
| Lugfilter | 5,5 |
| Kajuitfilter | 6 |
| Werke: | |
| Diagnose en fout herstel | 12 |
| Verander die enjinolie | 10 |
| DAN na 30 000 km * | 45 |
| Loopratdiagnostiek | 20 |
| Die vervanging van die tandriem | 168 |
| Lugversorger instandhouding | 50 |
* Onderhoudswerk na 30 kilometers bevat: diagnose van foute en die uitskakeling daarvan, vervanging van enjinolie + motorfilter, kajuitfilter, kerse, lugfilter.
Pryse vir Volkswagen Tiguan 2019
In die Oekraïne kan 'n splinternuwe Tiguan in basiese konfigurasie gekoop word vanaf 32 700 USD. Die Duitse vervaardiger is nie so vrygewig (in vergelyking met Koreaanse motorvervaardigers) met opsies vir die standaarduitleg nie. Die topmodel bevat egter al die funksies wat u benodig vir 'n gemaklike rit.
| Model volledige stel: | 2,0 TDi (150 л.с.) Comfort Edition | 2,0 TFSi (220 л.с.) Limited Edition |
| Prys, USD | Vanaf 32 700 | Vanaf 34 500 |
| Aanpasbare cruise control | + | + |
| Klimaatbeheer | Air conditioning | 3 sones |
| Verhitte sitplekke | Voorkant | Voorkant |
| Interaktiewe boordrekenaar | + | + |
| ABS | + | + |
| ESP | + | + |
| Luke | + | + |
| Frontale beheerstelsel | + | - |
Al die modelle is toegerus met sentrale sluiting en lugsakke (bestuurder + passasier + kant). Die vervaardiger sorg vir 'n wye verskeidenheid toerusting en tegniese eienskappe. Daarom sal elke koper die ideale opsie vir homself kan kies.
Output
Ons kort oorsig het getoon dat die Volkswagen Tiguan van 2019 'n uitstekende voertuig bly vir beide stad- en langafstandreise. Vir aanhangers van allerhande fyn aanpassings van die enjin en onderstel is daar nêrens om te "dwaal" nie. En dit is nie nodig vir die gewone stedelike regime nie. Die motor kombineer die gemak van 'n sedan en die doelmatigheid van 'n crossover.
Video-toetsrit Volkswagen Tiguan 2019
Ons bied u kennis met 'n gedetailleerde video-oorsig van hierdie model:
