Toetsrit Kia Optima
inhoud
Kia Optima het daarin geslaag om sy gehoor in baie lande ter wêreld te wen. Dit is 'n groot gesins sedan met 'n sportiewe karakter. Hierdie model het die beeld van die handelsmerk verander: die motor kompeteer suksesvol met die Mazda 6 en Toyota Camry, maar die belangrikste hulpmiddel in die stryd om die kliënt is die konstante vernuwing wat in 2020 weer plaasgevind het. Wat belowe die nuwe Kia Optima ons?
Motorontwerp
Wat is 'n gesigverligting? Verander die sierrooster, hoofligte en buffers. Die voorste xenon-kopligte is vervang deur LED-optika. Die misgedeeltes met drie dele het na die syluginnames beweeg wat die rem afkoel. Te oordeel na die vorm van die voorste sierrooster en kopligte, blyk dit dat die ontwerpers deur die Toyota Camry 55 geïnspireer is.
Gladde lyne vloei oor die liggaam en loop oor na die bagasiedeksel. Ondanks die feit dat dit 'n volwaardige sedan is, is die bakwerk soortgelyk aan die Gran turismo. Chroomstrepe versier die geute en die onderste deel van die deure. Onderstreep die sportiewe karakter van 18-radius allooiwiele met lae profielbande.
Die agterkant van die bak met lang LED-ligte wat vanaf die spatborden strek. Die agterbuffer is versier met 'n swart plastieklippie en chroom-afwerking van die uitlaatpype pryk aan die kante.
Afmetings (l / b / h): 4855x1860x1485mm.
Hoe gaan die motor?
Die nuwe generasie Optima laat 'n aangename nasmaak na 'n lang rit. Die skorsing is ongelooflik sag, dit sluk onreëlmatighede van enige aard, en by hoë snelhede word optimale stabiliteit opgemerk. Dit is opmerklik dat die skorsing nuwe instellings gekry het, veral vir binnelandse paaie, waar u voortdurend kuile en 'golwe' moet oorkom.
Die vlak van geluidsisolasie val nie onder die norme van besigheidsklasse nie, hoewel dit 'n probleem is vir selfs duurder premiemotors.
Maar vir diegene wat die sportiewe aard van die vering waardeer, hou daarvan om om die beurt te "vlieg" - u het 'n sportmotor nodig, hoewel die Kia Optima sportiewe gewoontes het, kom gemak voorop.
Wat die rymodusse betref: daar is 'Sport' en 'Comfort', en laasgenoemde blyk meer organies te wees. Die Sport-modus blyk taai te wees, met kenmerkende rukke wanneer jy ratte wissel. Dit bewys weer eens dat die nuwe Optima gemakliker as sportief is.
Технические характеристики
| Die enjin | 2.0 petrol | 2.0 petrol | 2.4 petrol |
| Brandstofstelsel | verspreide inspuiting | direkte inspuiting | direkte inspuiting |
| Turbine beskikbaar | - | + | - |
| Brandstoftipe | A-95 | A-98 | A-95 |
| Brandstoftenkvolume (l) | 70 | insgelyks | insgelyks |
| Krag (pk) | 150 | 245 | 188 |
| volle spoed | 205 | 240 | 210 |
| Versnelling tot 100 / u (sek) | 9.6 | 7.4 | 9.1 |
| Kontrolepunt tipe | 6-MKPP | 6-gang outomaties | 6-gang outomaties |
| ry | voor | insgelyks | insgelyks |
| Voorvering | Onafhanklike McPherson | insgelyks | insgelyks |
| Agterste vering | Multi-skakel | insgelyks | insgelyks |
| Remme voor / agter | Geventileerde skywe / skywe | insgelyks | insgelyks |
| Eie gewig (kg) | 1530 | 1565 | 1575 |
| Bruto gewig (kg) | 2000 | 2120 | 2050 |
Soos u kan sien, het hulle besluit om nie "Optima" van die enjin met 'n verspreide inspuiting en 'n handratkas te ontneem nie, en dit onderskei die Koreaan van mededingers. Vir liefhebbers van hoëspoed ry op die snelweg, is dit beter om 'n motor met 'n turbo-aangejaagde enjin te kies. ’n Intermediêre weergawe met outomatiese ratkas en ’n 2.4 GDI-petroleenheid is die mees optimale weergawe van die motor.
salon
salon
Daar is min veranderinge in die kajuit: hulle het chroom rondom die instrumentpaneel bygevoeg, enjinaansitknoppies, die vorm van die knoppies op die stuurwiel verander en 'n nuwe afwerkingskleur bygevoeg - donkerbruin. Maar die lekkerste nuwigheid word in die aand verwag – die kontoerbeligting van die armleunings en instrumentpaneel, en jy kan self die kleur kies of die kleur aan die rymodus koppel.
In die vierde generasie van die model het die kwaliteit van afwerkingsmateriaal aansienlik toegeneem, en moontlik is nuwe monteertegnologieë toegepas. Die plastiek het sagter geword, aangenamer om aan te raak. Leersitplekke “knuffel” die bestuurder en passasiers, wat veral nodig is op lang reise of op strakke draaie. Die voorste sitplekke is verstelbaar in 6 reekse. Op pad is daar 'n goeie uitsig rondom, 360 ° kameras word in die kantspieëls geïnstalleer.
Die mediasisteem is ook opgedateer. Dit word in twee weergawes aangebied: met 7 en 8 duim-aanraakskerm. Die stelsel is geïntegreer met Android Auto en Apple CarPlay, en beskik ook oor premium klankgehalte, waarvoor die Harman / Kardon "akoestiek" verantwoordelik is. USB-, AUX- en 12-volt-laaikaste is gerieflik geleë, wat u toelaat om aan die gleuwe te koppel sonder afleiding van bestuur.
Brandstofverbruik
| Die enjin | 2.0 | 2.0GDI | 2.4GDI |
| Stad (l) | 10.4 | 12.5 | 12 |
| Snit (L) | 6.1 | 6.3 | 6.3 |
| Gemengde siklus (l) | 7.7 | 8.5 | 8.4 |
Onderhoudskoste
Kia Optima onderhoudskostetabel met twee enjinopsies. Die gemiddelde jaarlikse kilometers is 15 000 km. Weergawe met enjin 2.0 handratkas:
| 1 jaar | 2 jaar | 3 jaar | 4 jaar | 5 jaar | |
| brandstof | 800 $ | 800 $ | 800 $$ | 800 $ | 800 $ |
| Versekering | 150 $ | 150 $ | 150 $ | 150 $ | 150 $ |
| DAARDIE | 140 $ | 175 $ | 160 $ | 250 $ | 140 $ |
In net vyf jaar van bedryf: $ 5
Weergawe met 2.4 GDI-enjin outomatiese ratkas:
| 1 jaar | 2 jaar | 3 jaar | 4 jaar | 5 jaar | |
| brandstof | 820 $ | 820 $ | 820 $ | 820 $ | 820 $ |
| Versekering | 150 $ | 150 $ | 150 $ | 150 $ | 150 $ |
| DAARDIE | 160 $ | 175 $ | 165 $ | 250 $ | 160 $ |
In net vyf jaar van bedryf: 5
Pryse vir Kia Optima
Die beginprys vir die Optima in die minimum Classic-konfigurasie met 'n 2-liter-enjin is $18100 XNUMX. Dit sluit in:
- veiligheid (lugsakke voor, gordynlugsakke,) ESC, ESS;
- gemak (kragvensters 4 deure), cruise control, ligsensor, toesigpaneel, lugversorging, multimedia-stelsel.
Die Comfort-pakket van $ 19950 XNUMX bevat (opsioneel) verhitte alle sitplekke, elektriese verwarmde spieëls, verhitte stuurwiel, skofskakelaars.
Luxe afwerking vanaf $ 19500 bevat (opsioneel) sitplekgeheue, ligsensor, knoppie-enjin (sleutelkaart), outomatiese parkeerrem, LED-kopligte, Apple CarPlay en / of Android Auto-ondersteuning.
Prestige-graad vanaf $ 23900: koplampspoelmiddel, klimaatbeheer, aanpasbare cruise control, 360-kamera, kontaklose rompopening, bestuurdersknie-lugsak, remhulpstelsel (BAS), handsfree.
Output
Kia Optima 4de generasie is 'n uitstekende motor vir binnelandse paaie. Danksy die sagte vering, gemaklike binneruim en baie nuttige opsies is elke rit 'n klein vakansie vir die bestuurder en passasiers.
