Toetsrit Ford Kuga 2020
inhoud
Die middelgrootte crossover is in April 2019 in Amsterdam bekendgestel. Die program is gehou onder die leuse "Gaan verder". En die nuwigheid pas perfek by hierdie slagspreuk. Al hoe gewilder in die wêreld is mediumgrootte motors met die voorkoms van 'n SUV en die "gewoontes" van 'n passasiersmotor.
In reaksie op hierdie neigings het Ford Motors besluit om die Kuga -reeks met 'n derde generasie te laat herleef. In die resensie kyk ons na tegniese spesifikasies, veranderinge binne en buite.
Motorontwerp
Die nuwigheid het 'n paar ooreenkomste met die vierde reeks Focus. In vergelyking met die vorige model, is die Kuga 2020 in 'n meer moderne en styl gemaak. Die voorste deel het 'n vergrote sierrooster, massiewe buffer en oorspronklike luginlate gekry.
Die optika is aangevul deur LED-lopende ligte. Die agterkant van die motor het skaars verander. Almal dieselfde groot lada van die kattebak. Dit is waar, nou is 'n verwoester daarop geïnstalleer.
Anders as die tweede generasie, het hierdie motor 'n voorkoms meer soos 'n koepee. Die onderste deel van die buffer het nuwe uitlaatpype. Die koper van die nuwe model het die geleentheid om die kleur van die motor uit die beskikbare 12 skakerings van die palet te kies.
Motorafmetings (mm.):
| Lengte | 4613 |
| Breedte | 1822 |
| Lengte | 1683 |
| Wielbasis | 2710 |
| klaring | 200 |
| Gewig, kg. | 1686 |
Hoe gaan die motor?
Ondanks die feit dat die nuwigheid groter geword het as sy voorganger, het dit nie die ritskwaliteit beïnvloed nie. In vergelyking met die vorige generasie het die motor 90 kg geword. makliker. Die platform waarop dit ontwerp is, word in die Ford Focus 4 gebruik.
Tydens die toetsrit het die motor goeie hantering getoon. Kry vinniger spoed. Selfs bestuurders met min ervaring sal nie bang wees om hierdie model te bestuur nie.
Knoppe word versag deur onafhanklike suspensie. As 'n bykomende opsie bied die maatskappy sy eie ontwikkeling aan - Continuly Controlled Damping shock absorbs. Hulle is toegerus met spesiale vere.
In vergelyking met die Toyota RAV-4 en KIA Sportage, ry die nuwe Kuga baie sagter. Hou draaie vol vertroue. Tydens die rit lyk dit asof die bestuurder in 'n sport sedan is, en nie in 'n groot motor nie.
Spesifikasies
Die vervaardiger het die reeks enjins vergroot. Die nuwe generasie het nou petrol-, diesel- en basteropsies. Drie opsies is beskikbaar in die lys van hibriede motors.
- EcoBlue Hybrid. Die elektriese motor word uitsluitlik geïnstalleer om die hoof verbrandingsenjin tydens versnelling te versterk.
- Baster. Die elektriese motor werk slegs saam met die hoofmotor. Nie bedoel om deur elektrisiteit aangedryf te word nie.
- Plug-in Hybrid. Die elektriese motor kan as 'n onafhanklike eenheid werk. Op een elektriese trekkrag sal so 'n motor tot 50 km ry.
Belangrikste tegniese aanwysers vir enjins:
| Enjin: | Krag, h.p. | Volume, l. | brandstof | Versnelling tot 100 km / h. |
| EcoBoost | 120 en 150 | 1,5 | Petrol | 11,6 sek. |
| EcoBlue | 120 en 190 | 1,5 en 2,0 | Дизель | 11,7 en 9,6 |
| EcoBlue Hibrid | 150 | 2,0 | Дизель | 8,7 |
| Hybrid | 225 | 2,5 | Petrol | 9,5 |
| Insteekbaster | 225 | 2,5 | Petrol | 9,2 |
Die transmissie vir die nuwe Ford Kuga het net twee opsies. Die eerste is 'n sesgang-handratkas. Die tweede is 'n 8-gang outomatiese ratkas. Die rit is voor of vol. Petrol-eenhede is toegerus met werktuigkundiges. Diesel - meganika en outomaties. En net die modifikasie met 'n turbodiesel is toegerus met 'n vierwielaangedrewe stelsel.
salon
Van binne lyk die nuwe motor amper soos die bogenoemde Focus. Dit geld veral vir die torpedo en paneelbord. Bedieningsknoppies, sensor van die mediasisteem van 8 duim - dit alles is identies aan die "stopsel" van die luikrug.
Wat die tegniese toerusting betref, het die motor 'n stewige pakket opdaterings ontvang. Dit sluit in: stembeheer, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (toegangspunt vir 8 toestelle). In die gemakstelsel is verhitte agtersitplekke, elektriese voorsitplekke bygevoeg. Die agterklep is toegerus met 'n elektriese meganisme en 'n handvrye openingsfunksie. Opsionele panoramiese dak.
Die nuwigheid het ook 'n stel elektroniese assistente ontvang, soos om in die baan te hou, noodrem wanneer 'n hindernis verskyn. Hierdie stelsel bevat ook hulp wanneer u die heuwel begin en sommige instellings vanaf 'n slimfoon bestuur.
Brandstofverbruik
'N Kenmerk van binnebrandenjins wat die maatskappy aan sy klante bied, is EcoBoost en EcoBlue-tegnologie. Hulle lewer hoë krag met 'n lae brandstofverbruik. Natuurlik is die Plug-in Hybrid-aanpassing die goedkoopste in hierdie generasie masjiene. Dit is veral handig om tydens 'n spitsverkeer in 'n groot stad te ry.
Die res van die enjinopsies het die volgende verbruik getoon:
| Insteekbaster | Hybrid | EcoBlue Hibrid | EcoBoost | EcoBlue | |
| Gemengde modus, l./100km. | 1,2 | 5,6 | 5,7 | 6,5 | 4,8 en 5,7 |
Soos u kan sien, het die vervaardiger gesorg dat klante 'n voordelige motor met 'n SUV-voorkoms kry.
Onderhoudskoste
Ondanks die feit dat die nuwe motor van hoogstaande gehalte is, hang die lewensduur daarvan af van tydige onderhoud. Die vervaardiger het 'n diensinterval van 15 000 kilometer ingestel.
Geskatte pryse vir onderdele en onderhoud (cu)
| Remblokkies (stel) | 18 |
| Oliefilter | 5 |
| Kajuitfilter | 15 |
| Brandstof filter | 3 |
| Klep treinketting | 72 |
| Eerste onderhoud | vanaf 40 |
| Vervanging van onderstelelemente | van 10 tot 85 |
| Die vervanging van die tydsberekeningstel (afhangende van die enjin) | van 50 tot 300 |
Geskeduleerde instandhouding moet telkens die volgende werk insluit:
- rekenaardiagnostiek en herstel van foute (indien nodig);
- vervanging van olies en filters (insluitend die kajuitfilter);
- diagnose van loop- en remstelsels.
Elke 30 km is dit nodig om die verstellings van die parkeerrem, die spanning van die veiligheidsgordels en die pypleiding ook na te gaan.
2020 Ford Kuga-pryse
Die meeste motoriste hou van die prys van die baster-model. Vir die goedkoopste opsie in die basiese opset is dit $ 39 600. Die vervaardiger bied drie top-end-konfigurasies.
Dit bevat die volgende opsies:
| Naam | tendens | Besigheid | Titaan |
| GUR | + | + | + |
| Air conditioning | + | - | - |
| Aanpasbare klimaatbeheer | - | + | + |
| Elektriese vensters (4 deure) | + | + | + |
| Verhit die ruitveër area | - | + | + |
| Parktronic | - | + | + |
| Gladde afskakeling van binneligte | - | - | + |
| Verhitte stuurwiel | + | + | + |
| Binneverwarmer (slegs diesel) | + | + | + |
| Reensensor | - | - | + |
| Sleutellose enjinstart | + | + | + |
| salon | doek | doek | stof / leer |
| Sportsitplekke voor | + | + | + |
Amptelike verteenwoordigers van die maatskappy vra vanaf $ 42 500 vir masjiene in die Titanium-opset. Daarbenewens kan die kliënt 'n X-Pack bestel. Dit sal leerbekleedsel, LED-kopligte en 'n kragtige B&O-klankstelsel insluit. Vir so 'n kit moet u ongeveer $ 2000 betaal.
Output
Die derde generasie van die Ford Kuga crossover in 2020 is verheug oor sy moderne ontwerp en verbeterde tegniese eienskappe. En die belangrikste is dat hibriede weergawes in die reeks verskyn het. In die era van ontwikkeling van elektriese vervoer is dit 'n tydige besluit.
Ons bied u kennis met die aanbieding van die motor op die motorskou in Nederland:
