Tata H2X het vir die eerste keer voor kameras gery
Miniatuur SUV Tata H2X verskyn op die paaie van Indië. Die motor is met camouflage-film geplak, maar die visuele voorkoms van die nuwigheid is duidelik sigbaar. Die SUV sal waarskynlik 'n enjin van die duurder Altroz-model kry.
Die H2X-crossover is die eerste keer op die motorskou in Genève aan die publiek vertoon. Die aanbieding van die motor het in Europa plaasgevind, maar Indië sal die basismark daarvoor word. Dit is hier waar die SUV die eerste keer gevang is.
Die produkfilm het nie skade gedoen om te sien dat die nuwe produk baie van die oorspronklike H2X-konsep geërf het nie. Dit geld veral agter. Hier is miskien net die spoiler anders: die nuwe artikel het 'n vurk. Die agterdeurhandvatsels is steeds aan die bokant.
Natuurlik is daar geen salonpersoneel nie. Vermoedelik is dit vereenvoudig: 'n konvensionele stuur in plaas van 'n stuurwiel, 'n aparte multimedia-skerm, ensovoorts.
Hierdie motor sal die tweede gebou word op die nuwe ALFA-platform. Dit is Tata se eie produksiebasis. Onthou dat die debuutmodel die Altroz-luikrug was, wat einde 2019 op die mark verskyn het.
Die H2X sal waarskynlik aangedryf word deur 'n Altroz-enjin. Onthou dat die luikrug 'n 1.2 Revotron-petroleenheid met 86 pk onder die enjinkap het. Die motor sal beslis voorwielaandrywing kry. Vierwielaangedrewe modelle is nie gewild in die Indiese mark nie.
Die motor sal waarskynlik in Februarie 2020 op die Auto Expo in Nieu-Delhi bekendgestel word.
Daar is geen inligting of die motor die Europese mark gaan betree nie. Daar is egter alle kans. Eerstens sal die SUV binnekort 'n elektriese weergawe kry. Tweedens hou Europeërs van kompakte motors.
