Koppelingsvrylagerfluitjie: wat om te doen?
inhoud
Die loslager, 'n integrale deel van die koppelaarstelsel, verseker die korrekte koppeling tydens die versnellings- en vertragingsfases van u voertuig. Daar is twee soorte koppelaars wat afsonderlik werk. Die koppelaar vrylaat laer kan egter tekens van slytasie toon, veral as gevolg van ongewone geluide soos gesis. In hierdie artikel beantwoord ons al u vrae hieroor. Motoronderdele en die moontlike oortredings daarvan.
⚙️ Wat is die rol van die koppelingsvrylager?
Die koppelingsvrylager bestaan uit 'n vaste deel en 'n roterende deel. Dit is 'n stilstaande deel wat oor die koppelaaras se mou gly roterende deel direk verband hou met jou voertuig se koppelaarstelsel. Sodat u kan draai en nie te gereeld teen die bord vryf nie, is dit ook toegerus rol... Die koppelingsvrylager word deur 'n vurk aangedryf wanneer die koppelaarpedaal ingedruk word, wat weer die koppelaarskyf wat tussen die vliegwiel en die drukplaat van die stelsel vasgemaak is, loslaat. Die koppelaarskyf kan dus teen die gewenste snelheid draai en dit toelaat ratskakeling in die ratkas, of jy nou stadiger ry of versnel.
Daar is tans twee tipes koppeling -laers:
- Koppelaar vrylaat laer uitgetrek : word gewoonlik op ouer motormodelle aangetref, die koppelaar word deur 'n skyf met 'n koppelaarkabel bestuur;
- Hidrouliese koppelaar -loslager : In hierdie konfigurasie word die druk van die hidrouliese koppelaar deur die skyfaandrywingstopper waargeneem. Hierdie kring gebruik remvloeistof.
🚘 Wat beteken sissing van die koppelingsvrylager?
Die koppelaar vrylaat laer kan 'n geluid uitstraal wat baie soos 'n fluitgeluid lyk terwyl jy bestuur. Hierdie klank is veral belangrik wanneer jy draai. In die meeste gevalle neem hierdie fluitgeluid in intensiteit af of skielik stop as u van rat skakel of afskakel.
As u in die beskrywe situasie beland, is dit omdat Die koppelaar vrylaat laer moet so gou as moontlik vervang word.... Die koppelingsvrylager moet inderdaad geen geluid uitstraal tydens die bestuur of tydens die stopfases van die voertuig nie. Daarom is hierdie uitgestraalde geraas sinoniem met foutiewe prop wat nie meer sy funksie in die koppelaarstelsel kan vervul nie.
⚠️ Wat is die simptome van 'n HS -koppelingsvrylager?
Benewens hierdie sissende geluid, is daar verskeie ander simptome wat u kan waarsku oor slijtage aan die koppelaar van u motor:
- Daar is skuddings : veral gemanifesteer wanneer dit ontkoppel word, neem die vorm aan van 'n klop of ruk onder die been;
- Koppelpedaal sag : weerstaan nie meer nie en bly in 'n lae posisie op die vloer van die voertuig;
- Moeilik om ratte te skakel : die ratkas bied weerstand as die koppelaar losgemaak word en 'n gedwonge ratwisseling nodig is;
As jy een of meer van hierdie simptome het, beteken dit dat die koppelaar vrylaat laer foutief is. laat staan of dat dit reeds heeltemal buite werking is en ander elemente van die stelsel vernietig. Gryp so gou as moontlik in werktuigkundige daarop voordat dit meer skade aanrig aan die res van die onderdele wat die voertuig se koppelaarstelsel uitmaak.
📅 Wanneer moet die koppelingsvrylager vervang word?
Die frekwensie van die vervanging van die koppelaarlager word deur die vervaardigers aanbeveel. Aangesien dit 'n draende deel is, moet dit deur 'n professionele persoon nagegaan word tydens onderhoud. hersiening motor en vervang as dit te verslet is. Gemiddeld moet hierdie vervanging elke keer gedoen word 100 000 tot 200 000 kilometer afhangende van die tipes en modelle van motors. Hierdie kilometers kan egter verminder word as u tekens van voortydige slijtage van die koppelaarvrystelling ondervind.
💰 Hoeveel kos dit om die koppelaar vrylaat laer te vervang?
As die koppelaar vrylaat laer heeltemal defektief is, kan jy dit net vervang, maar dit word sterk aanbeveel dat jy die hele koppelaar kit vervang. Gemiddeld kos 'n koppelaarlager ongeveer twintig euro, en die vervanging van 'n loslager kos ongeveer twintig euro. Koppelaarstel styg rond 300 €, besonderhede en werk is ingesluit. Die vervanging van die koppelaarstel sluit in die vervanging van die skywe, die koppelaar -loslager en die veerstelsel wat die eenheid hou.
Van nou af is u meer vertroud met die koppelaarvrystelling en alle dele van u voertuig se koppelaarstelsel. By die geringste ongewone situasie tydens die bestuur of met die geringste fluitjie van die koppelaarvrystelling moet u na die motorhuis gaan. Gebruik ons betroubare motorhuisvergelyker om die naaste aan u te vind en kry 'n akkurate kwotasie vir hierdie tipe diens!
