Vonkprop. Gids
Bedryf van masjiene

Vonkprop. Gids

Vonkprop. Gids Vonkproppe is verantwoordelik vir aansit en optimale enjinverrigting. Daarom is dit belangrik om hulle gereeld te vervang - wanneer dit deur die vervaardiger aanbeveel word. Dit sal egter moeilik wees vir 'n gewone bestuurder om die elemente wat in moderne enjins geïnstalleer is, te vervang.

Vonkprop. Gids

Die werk van 'n vonkprop is om die vonk te skep wat nodig is om die lug-brandstofmengsel aan die brand te steek, dit wil sê om die motorenjin te begin. As 'n reël is daar net soveel kerse as wat silinders is - gewoonlik vier. Maar in moderne enjins gebeur dit dat daar twee van hulle is - die hoof- en hulpmotor, wat die verbranding in die silinder verder verbeter.

Niks om te doen

Tans vereis vonkproppe feitlik geen onderhoud nie en, met behoorlike gebruik, kan motors, afhangende van die ontwerp van die motor, van 60 tot 120 duisend weerstaan. km kilometers. Hulle moet heeltemal vervang word wanneer dit deur die vervaardiger aanbeveel word. Selfs al brand net een van hulle uit na die verklaarde dienslewe, is dit beter om die hele stel vonkproppe te vervang. Want binnekort sal dit blyk dat die res in elk geval gaan brand. Meganika hoogtepunte

dat wanneer jy kerse koop, jy dit vir 'n spesifieke enjin moet kies.

- Daar is geen universele proppe wat in elke motor gebruik kan word nie. – bevestig Dariusz Nalevaiko, Renault-diensbestuurder in Bialystok. -

Boonop is huidige kraglyne so ontwerp dat dit moeilik is om vonkproppe sonder die hulp van 'n werktuigkundige te vervang.

Die kenner voeg by dat vonkproppe nou feitlik onderhoudsvry is. Inmenging met hulle word waargeneem. Dikwels, met onbekwame vervanging, breek die keramiekisolator, en dan is dit onmoontlik om die kers uit te skroef.

In ouer enjins is een van die mees algemene foute wat gemaak word wanneer vonkproppe vervang word, verkeerde aandraai. As die kers nie stewig in die gat vassit nie, sal dit lei tot breek van die kop. As dit te styf gedraai word, kan dit die enjin beskadig.

Net goeie brandstof

Dit is belangrik om brandstof van goeie gehalte brandstof aan te vul sodat dit heeltemal brand. IN

anders sal die vonkproppe met koolstofafsettings of vaste deeltjies neergesit word, wat sal veroorsaak dat hulle vinniger verslyt.

Dariusz Nalevaiko: Ander elemente moet egter in gedagte gehou word, soos hoëspanningkabels, want dit beïnvloed die kwaliteit van die vonk wat deur die kers gegenereer word.

Foutiewe vonkproppe kan versnelde enjinslytasie veroorsaak omdat die verbrandingsproses nie behoorlik verloop nie. As brandstofdampe die katalitiese omsetter begin binnedring en daar brand, sal dit hierdie element beskadig.

Enjin ruk: een van die tekens van vonkpropslytasie

Die belangrikste simptome van mislukking of slytasie van enige van die kerse is ongelyke enjinwerking en moeilikheid om dit te begin. As daar vuilheid op die vonkproppe is, sal die rook van die uitlaat donkerder of blouer wees, afhangende van of die vonkproppe koolstofafsettings of oliedeeltjies het.

Dit is die beste om kerse in 'n dienssentrum te inspekteer tydens 'n geskeduleerde inspeksie. Verkieslik in die lente - 'n groot hoeveelheid vog in die lug veroorsaak 'n onderbreking van die stroom hierdie tyd van die jaar. Boonop sal baie diensstasies jou binnekort vir gratis lente-inspeksies begin nooi.

Pryse vir vonkproppe begin vanaf PLN 10, maar daar is ook dié wat baie meer as PLN 100 kos.

Petr Valchak

Voeg 'n opmerking