Kiste
Om net skoene te koop, los nie die probleem op om met vakansie te gaan nie. Jy moet nog pak vir 'n veilige en genotvolle reis.
Die dae van karre met mandjies op die dak, bagasie wat met toue daaraan vasgemaak is en teen die reën beskerm word deur 'n film is reeds agter die rug. Nou dra ons gewoonlik bokse of uitbreidings met fietse op die dak.
Wanneer jy jou motor met 'n boks pak, probeer om swaarder items in die kattebak van die motor te sit, en pak ligter items wat meer spasie opneem, soos klere, in 'n boks. Daar moet onthou word dat ten minste die helfte van die gewig van die goed wat in die boks vervoer word, tussen die balke wat aan die dak vasgemaak is, geleë moet wees. As die romp nie toemaak nie as gevolg van die feit dat die deksel skielik nie by die basis pas nie, word dit oorlaai of verkeerd gelaai en begin dit vervorm. In plaas daarvan om jou weer jou bagasie te laat laai.
Wanneer u fietse op die dak vervoer, maak seker dat u dit met die stuur vorentoe beveilig. As die omgekeerde aanname gemaak word, is ander kragte aan die werk, die weerstand is groter en dit is makliker om te beskadig. – Wanneer jy die fiets op die dak monteer, is dit nodig om sommige bykomstighede te verwyder, veral kinderstoeltjies, wat baie stabiel is. Die motor ry slegter, hoër geraas en brandstofverbruik. Wanneer ek op ’n lang reis gaan, haal ek selfs die saal van die fiets af om sleur te verminder en die motor se swaartepunt te verlaag,” sê Marek Senczek van Taurus, wat al byna 20 jaar in die dakrak-besigheid is. Terwyl jy bestuur, is dit goed om sensitiewe meganismes soos rathefbome teen stof of vuilheid te beskerm. Daar is spesiale Fapa-stuuroortreksels op die mark wat asemhaal, maar vuil vasvang. Vir hulle moet jy ongeveer 50 zlotys betaal.
Motoreienaars kies soms rakke wat aan die motor se agterklap geheg is. Nie alle motors het egter flappe wat sterk genoeg is om die bykomende vrag van etlike tiene kilogram (in die geval van 3 fietse) te weerstaan, wat aansienlike kragte uitoefen wanneer jy draaie maak of oor hobbels ry nie. "In die geval van hierdie tipe karweiers, spesifiseer Thule watter voertuie gebruik kan word," sê Marek Senczek.
Dit is beter om rakke te gebruik wat op die sleepstang gemonteer is. In hierdie geval is die risiko van skade baie minder omdat die hake gewoonlik voldoende sterkte het. Voor montering is dit egter die moeite werd om die toelaatbare druk op die haak na te gaan. Dit word immers meer gebruik om sleepwaens te sleep, en dit is 'n ander verspreiding van werkende kragte.
Fietse wat agter die motor gemonteer is, skep dieselfde lugweerstand as fietse op die dak.
As ons nie die stam gebruik nie, is dit beter om dit te verwyder. Die boks op die dak (en die balke self nog meer) veroorsaak 'n toename in geraas, meer lugweerstand, en dus meer ontbranding.
Marek Senczek, mede-eienaar van Taurus:
Draervervaardigers bied nou baie, dikwels baie gespesialiseerde, uitbreidings en bykomstighede. Byna enigiets kan op hulle gedra word. Wanneer jy egter ’n dakrak kies en dit installeer, moet jy die aanbevelings van beide die vervaardiger van die dakrak en die motor in ag neem. Die sterkte van die kattebak, sleepstang of agterklep, wat ook met sommige dakrakke gebruik kan word, moet nie oorskry word nie. U moet die rakke installeer en gebruik in ooreenstemming met die instruksiehandleiding. Ons het baie gevalle gehad toe mense glad nie die instruksies gelees het nie en kattebak en motors gebreek het.
om te onthou
By die keuse van 'n bagasiebak moet u die fabrikaat, model, liggaamstipe en selfs die vervaardigingsjaar van die motor in ag neem. Elke motor het verskillende plekke om die bagasieruim aan te heg. Om die verkeerde basisstelle te koop (deur die dakbalke en die knoppies wat hulle aan die bak vasmaak) kan die verfwerk of selfs die bakplate beskadig terwyl jy bestuur. Dit kan ook gebeur dat die kattebak van die dak afval wanneer jy draai of rem. Die Thule-katalogus bevat meer as 50 bladsye van basiese kittipes.
Die dak van elke motor het 'n sekere laaivermoë. As 'n reël is dit 75-80 kg (insluitend die gewig van die bagasieruim). Bagasierakke het ook hul eie dravermoë. Sommige van hulle kan 50 kg optel, ander net 30. Jy moet kyk hoeveel die kattebak wat jy gekoop het weeg en uitvind hoeveel gewig jy daarop wil dra.
Bagasierakke kan meer veelsydig wees, aangepas vir houers vir verskeie bagasie, of hoogs gespesialiseerde, aangepas vir slegs een tipe toerusting. U moet dus die toekomstige gebruik van die rek noukeurig oorweeg. Ons sal verskillende oplossings gebruik as ons net dakrakke gebruik vir die vervoer van fietse in die somer, en ander oplossings vir die vervoer van ski's of branderplanke.
Voor 'n reis, sowel as tydens stilhouplekke, is dit nodig om die bevestiging van die bagasieruim en die bagasie wat vervoer word, na te gaan.
