Wiellager in 'n motor: funksies, onklaarraking en wenke om dit te versorg
inhoud
Wat is die funksie van 'n wiellaer?
Die wiellaer en die wielnaaf wat daarmee werk, is die dele wat die wiele aan die motor verbind. Die laer bevestig en stabiliseer die wiel; sonder die laer is die korrekte werking daarvan onmoontlik, d.w.s. danksy hom kan die wiel op 'n vaste as van die vering draai.
Daar is baie tipes en generasies wiellaers, die struktuur en beginsel van werking van individuele dele kan fundamenteel verskil.
Waarom misluk 'n wiellaer?
Die mees algemene oorsake van laerversaking sluit in:
- Износ
Die mees natuurlike oorsaak van mislukking. Die laers van die hoogste gehalte kan tot 200 000 km se loop weerstaan, en die goedkoopste tot 50 000 km, maar dit hang natuurlik ook af van die toestande waarin hulle bedryf word.
- Meganiese skade
Meganiese skade vind plaas tydens 'n ongeluk of wanneer die bestuurder 'n wiel op iets tref, soos 'n randsteen.
- Verkeerde laer installasie
Dikwels gebeur dit wanneer die laer nie deur 'n pers vervang word nie, maar deur ander metodes. Verkeerde montering kan lei tot korrosie van die laers of tot buitensporige hoë bedryfstemperature.
- Onversoenbare peiling
Dit gebeur gewoonlik wanneer die bestuurder 'n goedkoop plaasvervanger gekies het wat nie ooreenstem met die oorspronklike onderdeel in grootte nie. Die laer moet altyd by die voertuigmodel, jaar en enjinweergawe pas.
Simptome van wiellaer mislukking
Die hoofsimptome van laerslytasie is ongewone geluide: neurie, vryf, metaalgeluide, geknars, tjank, gons en ratel. Die mees kenmerkende gebrom kom voor wanneer reguit vorentoe gery word; verdwyn wanneer dit gedraai word. Om seker te maak dit is 'n laerprobleem, domkrag die motor en kyk na die verdagtes vir geraas en spel. As die verdagte wiel geraas maak en los voel, moet die wiellaer dadelik vervang word. Onthou dat laers in pare op dieselfde as vervang moet word aangesien hulle gewoonlik op dieselfde tyd verslyt.
Hoe om nuwe wiellaers te kies?
Die laer moet ideaal wees vir 'n spesifieke motormodel, so wees veral versigtig wanneer jy koop en lees die etikette. Jy kan onder meer 'n naaf wat met 'n laer geïntegreer is, remskywe geïntegreer met 'n laer, remdromme wat met 'n laer geïntegreer is, kry. Die SKF VKBA 6556 wiellaerset het 'n geïntegreerde ABS-sensor wat jou toelaat om die status van die ABS-stelsel te monitor. Dit is tans 'n gewilde oplossing, maar sulke kits vereis onderhoud, so die samestelling van 'n nuwe onderdeel moet aan 'n ervare persoon toevertrou word.
Maak altyd staat op onderdele van betroubare vervaardigers soos die Sweedse handelsmerk SKF. Die maatskappy se katalogus bevat baie soorte laers (byvoorbeeld rollaers, in omhulsels, vlaklaers) en laertoestelle. SKF ondersoek en ontwikkel voortdurend laers en verwante komponente, sodat die bestuurder altyd kan staatmaak op 'n produk wat aan die hoogste standaarde vir veiliger bestuur voldoen.
Hoe om te sorg vir 'n wiellaer?
Laers moet strawwe bedryfstoestande weerstaan, maar daar is 'n paar dinge wat jy kan doen om dit makliker te maak. Vermy aggressiewe bestuur op swak gehalte paaie. Dinamiese ry op hobbelrige paaie plaas selfs meer stres op hulle en verkort hul dienslewe. Pas altyd jou bestuurstyl aan by die heersende toestande. Vermy ook beheerde gly en aggressiewe bestuur met swaar syvragte. Die wiellaers in jou motor sal jou bedank.
