Wagter op die see
Thales het bewys dat die Waghouer die bedrywighede van die Koninklike Vloot effektief kan ondersteun, selfs al word dit deur die Britse leër gebruik.
Die Watchkeeper onbemande lugstelsel is uiteindelik meer as twee jaar gelede in die Britse weermag in gevegsdiens aanvaar en het sedertdien die erkenning van gebruikers verdien, en danksy die gebruik van Herrick die status van "gevegbewys" ontvang. in Afghanistan in die laaste stadium van die operasie in 2014. Dit alles beteken egter nie dat die ontwikkeling daarvan voltooi is nie. Inteendeel, daar word voortdurend gewerk om die vermoëns van die stelsel verder uit te brei en die omvang van die toepassing daarvan uit te brei. In Oktober vanjaar. het deelgeneem aan die hoogs verwagte oefening Unmanned Warrior 2016, 'n twee weke lange poging deur die Royal Navy om nuwe onbemande stelsels in die maritieme omgewing te toets.
Thales was een van die belangrikste van meer as 50 deelnemers – regeringsagentskappe, navorsingsentrums, nywerheidsondernemings. Voorbereid vir aksie tydens Unmanned Warrior 2016 hommeltuie, onderwater en lug, wat take verrig het wat verband hou met georuimtelike intelligensie (GEOINT), opsporing en geveg van duikbote, verkenning, toesig, teiken en bekamping van mynbedreigings. Die oefening was daarop gemik om die vermoëns van onbemande vliegtuie te demonstreer en praktiese inligting oor die gebruik daarvan te verskaf sodat militêre leiers 'n mening kon vorm oor die moontlikheid om gepaste taktiek vir hul gebruik te ontwikkel, asook 'n mening te vorm oor die werklike nut van nuwe oplossings en tegnologieë wat verband hou met onbemande vliegtuie. .
Thales, soos dit 'n Europese reus op die gebied van elektroniese en verdedigingsbedryf betaam, het twee onbemande platforms by Unmaned Warrior 2016 aangebied. Die eerste was die Halcyon Unmanned Surface Vehicle (USV) toegerus met Thales Synthetic Aperture Sonar (T-SAS), waarmee dit die vermoë getoon het om myne op lang afstande op te spoor. Halcyon, saam met die meeste ander hommeltuie, het aan die weskus van Skotland geopereer.
Die tweede onbemande Thales-stelsel wat aan die oefening deelgeneem het, was die Waghouer, bekend in Pole vir sy deelname aan die Poolse Weermag Medium-Range Taktiese Verkenningstelsel-program (kodenaam Gryf). Sy vliegtuig het die eerste keer in April 2010 die lug opgestyg en sou van die begin af vir verkenning, bewaking en leiding oor artillerieteikens gebruik word. Die vervulling van hierdie take sou voorsien word deur twee hoëklas-toesigstelsels: opto-elektronies, met 'n driesensorkop en radar, met 'n I-Master sintetiese diafragma-radar.
