Glas, glas ongelyk ...
Skade aan motorruite, veral voorruite, is 'n ernstige probleem vir 'n voertuigeienaar. Dit is egter nie altyd nodig om 'n beskadigde element onmiddellik te vervang nie. In sommige gevalle kan dit herstel word, waardeur ons bespaar op die aankoop van 'n heeltemal nuwe glas. Dit kan gedoen word in die geval van klein krake of skyfies. Die probleem is egter dat hulle nie te groot kan wees nie.
Die muntstuk sal oordeel
In teenstelling met skyn, is die bogenoemde subopskrif nie sonder betekenis nie. Volgens kenners kan slegs skade wat nie die deursnee van 'n vyf zloty-muntstuk oorskry nie, herstel word. In die praktyk is dit klein fragmente wat onder meer geskep is nadat dit deur 'n klip getref is. Die skade moet ook nie te naby aan die rand van die glas wees nie. Die feit is dat dit dan nie moontlik sal wees om die gereedskap wat nodig is om die herstel uit te voer, te gebruik nie. ’n Belangrike punt is ook die vinnige opsporing deur die bestuurder en die eenvoudigste manier om dit reg te maak, byvoorbeeld met behulp van kleefband. Dit is baie belangrik, want op hierdie manier sal ons die beskadigde area teen lug, vog en verskeie soorte besoedeling beskerm. Omsigtigheid sal ook lei tot die gevolge van die herstel self - nadat die skyfies verwyder is, sal die glas op hierdie plek sy normale deursigtigheid herwin.
Met geharde hars
’n Beskadigde area wat positief gekwalifiseer is vir herstel moet deeglik skoongemaak word. Dit word gedoen met 'n vleismeul en dan 'n vakuumpomp. Die taak van laasgenoemde is om lug uit die gapings tussen die lae glas te suig en die vog wat daar opgehoopte is te dwing om te verdamp. Nou kan jy voortgaan met die korrekte herstel van die beskadigde area. Met behulp van 'n spesiale geweer word hars in hulle ingespuit, wat die kraak geleidelik vul. Wanneer die hoeveelheid voldoende is, moet dit behoorlik geblus word. Hiervoor word etlike minute se UV-bestraling gebruik. Die laaste stap is om oortollige hars uit die herstelde area te verwyder en al die glas deeglik skoon te maak.
Wat en hoe om te herstel?
Sodoende kan geringe skade herstel word, hoofsaaklik aan windskerms. Laaste vasgeplak, m.a.w. bestaan uit twee lae glas geskei deur foelie. In die meeste gevalle beskadig 'n klip byvoorbeeld net die buitenste laag, wat die binneste laag ongeskonde laat. Skade aan die sy- en agterruite kan egter nie herstel word nie. Hoekom? Hulle word verhard en breek in klein stukkies by impak. 'N Afsonderlike probleem is die moontlike herstel van skade aan voorruite met 'n verwarmingstelsel daarin geïnstalleer. In baie gevalle is dit onmoontlik om skyfies daarin te verwyder, aangesien die verwarmingstelsel wat tussen sy lae geplaas is, dit moeilik of selfs onmoontlik maak om die beskadigde area deeglik skoon te maak en hars in te voer.
Hier (ongelukkig) net ruil
Ten slotte is dit duidelik: 'n erg beskadigde of stukkende voorruit kan slegs met 'n nuwe een vervang word. Die ou glas word van die pakking verwyder, of - wanneer dit vasgeplak is - met spesiale messe afgesny. Nadat u die beskadigde voorruit verwyder het, maak die plek van die installasie daarvan versigtig skoon van die ou gom, en in die geval van ouer motors, van die opgehoopte roes. Daarna kan u voortgaan om 'n nuwe voorruit te installeer. Nadat spesiale gom aan die rande daarvan toegedien is, word die glas versigtig op die installasieplek toegepas en dan met die toepaslike krag gedruk. Die gom sit na 'n paar uur en die motor behoort nie gedurende hierdie tyd te beweeg nie. Versuim om aan hierdie voorwaarde te voldoen, kan lei tot die risiko van onbehoorlike pas van die glas aan die liggaam en die vorming van lekkasies waardeur vog in die voertuig se binnekant sal binnedring.
