Die ou reëls geld nie: wanneer is dit veral winsgewend om 'n nuwe motor te koop?

Die ekonomiese tsoenami wat sedert 2014 nie in Rusland bedaar het nie, het heeltemal verander nie net die manier waarop Russe duur aankope benader nie, maar ook die tyd wat hulle handelaars besoek. Dit was vroeër dieselfde as wat dit was: na die nuwe jaar, "met afslag" en "met bonusse." Jy kan alles vergeet – hierdie reëls en ordentlikheid werk nie meer nie. Nuwe era - nuwe wette.

Die sleutelfaktor in die koop van 'n motor bly dieselfde - prys. Dit is die koste van die produk wat die belangstelling van kopers dryf: die einde van 2014, bekend vir die skerp daling in die wisselkoers van die nasionale geldeenheid, is gekenmerk deur 'n vlaag van vraag na motors. Selfs diegene wat nie beplan het om hul motor te verander nie, het gehaas om dit te doen terwyl die "ou" pryse gebly het. Nadat hulle motorhandelaars drooggemaak het, het Russe tot 2017 van nuwe motors vergeet, en verskeie motorvervaardigers het eenvoudig hul besigheid in die Russiese Federasie ingekort en die oorblywende voorraad in pakhuise verkoop.

Die stabiliteit van die roebel in 2017 het die vraag beïnvloed: kopers het begin kom vir nuwe motors, en verkopers van gebruikte motors het meer aktief geword. Die mark het begin groei. Maar sedert Januarie 2018 het die binnelandse geldeenheid weer in 'n wye wisselvalligheidskorridor met die dollar en euro verval, wat motorvervaardigers gedwing het om voortdurend pryse vir hul produkte te verhoog. Maar kopers het nog nie die 2014-sprong ten volle aanvaar nie! So wanneer moet jy nou motors koop?

Die beste tyd om 'n ooreenkoms te sluit, soos ontleding toon, is April. Daar is nog baie van verlede jaar se motors in handelaarspakhuise, wat goeie grond vir bedinging skep. Maar, die belangrikste, in April betaal maatskappye belasting aan die tesourie, wat die roebel stabiliseer, wat beteken dat skerp prysstygings nie verwag word nie. Inteendeel, die roebel sal versterk. Die tweede gewildste maand is Augustus. Na die somerstagnasie, aan die einde van die vakansieseisoen, verlaag handelaars pryse van die hemel tot by die boonste grense van die troposfeer. Maar ’n mens kan nie ’n stabiele roebel in Augustus verwag nie – 1998 is nog in die geheue.

Selfs modelle wat in Rusland gemonteer is, is "gebonde" aan die "groen" koers, so die berekening van 'n dreigende prysverhoging is nie so moeilik nie: as die "Amerikaner" teen die berg geklim het, wag dan vir die volgende prysetiketopdatering. Dit is onmoontlik om in so 'n situasie geld te spaar, so die enigste seker manier om 'n motor te verander, is 'n motorlening. Eerstens is kredietaanbiedinge van motorhandelaars vandag soms meer winsgewend as om met kontant te koop. En tweedens, wanneer u 'n motor ingevolge 'n leningsooreenkoms koop, stel u die waarde daarvan vas. Enige ekonoom sal bevestig: daar is geen meer korrekte stap in enige krisissituasie as om standpunt in te neem nie.