Voorgereg: vervangingsinstruksies!
inhoud
Die aansitter is die middelpunt van enige gemotoriseerde voertuig. Nóg 'n petrol- of dieselenjin kan op sy eie in 'n staande posisie aanskakel. Die brandstof in die enjin word van suurstof voorsien deur suiging en daaropvolgende kompressie voor ontsteking, met die aansitter wat hierdie proses begin. ’n Slegte voorgereg veroorsaak ernstige probleme.
Hoe die aansitter werk
Die aansitter laat die enjin loop . Binnebrandenjin hulp is nodig om die traagheid van die massa te oorkom, sowel as die weerstand teen wrywing en kompressie. Dit is die taak van die voorgereg.
Trouens, dit is 'n elektriese motor met 'n direkte aandrywing vanaf die battery. Die aansitter dryf op sy beurt die vliegwiel aan. . Tydens die aansitprosedure dryf die aansitterrat die vliegwiel met sy rat teen 'n temperatuur van OK. 300 rpm , wat genoeg is om die enjin te begin en outomaties die volgende proses uit te voer. Sodra die ontsteking voltooi is en die enjin op sy eie loop, word die aansitter ontkoppel.
Die aansitter is een van die mees betroubare voertuigkomponente en vereis nie onderhoud nie. . Defekte kan egter voorkom.
Tekens van 'n slegte voorgereg
Sommige simptome dui op 'n slegte voorgereg . Dit is belangrik om aandag aan hierdie simptome te gee om betyds te reageer. As die aansitter nie werk nie, sal die motor nie meer aanskakel nie. .
Die belangrikste simptome is die volgende drie:
| - harde piep nadat die enjin aangeskakel is - vliegwielrat loop stadiger as gewoonlik – begin is nie moontlik nie ten spyte van 'n gelaaide battery |
- Die eerste ding om na te gaan in geval van opstartprobleme is battery , wat ook die oorsaak van die opstart mislukking kan wees. Om die battery te vervang is makliker en goedkoper, daarom is dit belangrik om nie hierdie stap oor te slaan nie.
- As die motor nie start nie, ten spyte van die nuwe battery, is die oorsaak van die probleme heel waarskynlik in die aansitter . Nou moet dit so gou moontlik vervang word om die motor te gebruik. Voordat u hierdie stap uitvoer, moet u eers ander bronne van die probleem uitsluit.
Ander bronne van mislukking behalwe die aansitter
- Benewens die battery, word 'n belangrike rol gespeel krag eenheid. Een foutiewe kabel kan die aansitter beskadig en probleme veroorsaak. Gaan alle hulpkabels na om moontlike foute of kabelbreuke uit te sluit.
- Die vliegwielrat kan ook verslyt. . Hierdie komponent laat die aansitter toe om die nodige rotasie te genereer. Wanneer die ratte ophou inskakel, loop die aansitter luier sonder om die enjin aan die brand te steek. In hierdie geval moet net die vliegwielrat vervang word, nie die hele aansitter nie. . Dit is baie goedkoper, hoewel dit meer werk verg. Ten minste die koste van 'n nuwe voorgereg is uitgesluit.
Starter vervanging: in die motorhuis of doen dit self?
- In beginsel, in die geval van enjinonderhoud, word dit aanbeveel om na die motorhuis te gaan .
- Maar om die aansitter te vervang, hang dit baie af van die motormodel en vervaardiger. .
veral in moderne motors moeilik om die voorgereg te vind en daarby uit te kom. Om 'n manier onder die talle beskermende pette en deksels te vind, is nie 'n maklike taak vir die selfdoener nie.
In ou karre vervanging is gewoonlik maklik. Hier word die aansitter aan die bokant van die enjinkamer vervang.
As jy baie versigtig wil wees , vind eers die posisie van die aansitter om te besluit of jy dit self kan doen.
Die volgende gereedskap word benodig
Verskeie gereedskap word benodig om die aansitter te vervang. Dit kan verskil na gelang van die tipe voertuig, maar met hierdie lys is jy aan die veilige kant. Jy benodig:
| - stel sleutels - Skroewedraaier stel – stel sleutels - multimeter |
Hierdie gereedskap laat vervanging toe.
Stap vir stap aansitter vervanging
Om die aansitter te vervang, doen die volgende:
| – Vind die aansitter in die enjinkompartement. – indien nodig, domkrag die motor om by die aansitter uit te kom. – Ontkoppel die negatiewe pool van die battery en sit dit eenkant. – Skryf presies neer watter kabel waar op die aansitter gekoppel is. – skroef die bevestigingsskroewe van die toestel uit. Begin met die skroef wat die minste toeganklik is. – Ontkoppel individuele kabels. Weereens, let op die kleure en verbindings. - verwyder die aansitter. Sommige voertuigmodelle vereis die verwydering van ander komponente soos die dryfas of uitlaatstelselkomponente. - Vergelyk die gedemonteerde aansitter met die onderdeel. - kontroleer vliegwiel en ratte - Installeer 'n nuwe aansitter. - maak die skroewe vas. – Koppel die kabels aan die aansitter. - koppel die battery aan. - Gaan die nuwe aansitter na. |
Maak seker dat jy die volgende foute vermy
Montering en vervanging van die aansitter lyk maklik. Moet egter nie te ligtelik daaroor dink nie.
Dit is belangrik om vermy sekere foute soos om 'n batteryontkoppel oor te slaan.
Vervanging van individuele kabels - nog 'n algemene fout wat die nuwe aansitter kan beskadig.
So Maak seker dat jy dubbel seker maak watter kabel aan watter verbinding behoort.
Oorweeg al hierdie stappe, en die vervanging van die aansitter sal geen probleme veroorsaak nie. . Afhangende van die tipe en model van die motor, kan jy hierdie diens verrig 30 minute of maksimum twee uur.
Maak seker dat jy bestendig en versigtig werk. Dan behoort dit ook vir huisvakmanne maklik te wees. .
