Medium bakkies of medium bakkies, die regte sweet spot vir vervoer
Lo daar is nooit te veel spasie nie en ons sal almal graag die volume vrag wil oordryf, veral as ons werk daarvan afhang. Maar die belangrikste moenie dit oordoen nie, altyd op soek na beste kompromie tussen volume en eksterne maatreëls.
En as klein bakkies regtig te klein is, dan is dit meer as waarskynlik dat middelgrootte bakkies soos die Volkswagen Transporter 6.1 kan help. Hulle verteenwoordig die (regte) middeweg in die wêreld van ligte vervoer, en van hul kant het hulle 'n byna eindelose geleentheid. instellings, met voorstelle van alle soorte en vir elke smaak.
In die hart van die mark
Mid Vans-eienskappe maak hulle ideaal vir meer verspreide vakatures en om hierdie en ander redes is hulle nou teenwoordig in pryslyste byna alle handelsmerke, waar jy kan kies uit tot 3 verskillende trapgroottes, 2 lengtes en hoogtes om by die oorgrote meerderheid vervoerpersoneel te pas. Voertuie met 'n drakrag van 1.200 4 kg en 'n volume van 10 tot XNUMX kubieke meter, terwyl dit al die geriewe van 'n motor bied.
Trouens, as die platforms nie heeltemal dieselfde is as dié wat in voertuie gebruik word om mense te vervoer nie, word tegnologie dikwels saam gebruik. ’n Gekoppelde inligtingvermaakstelsel, aanpasbare spoedbeheer, noodrem en meer is alles deel van die verskillende pakkette wat deur die huise aangebied word. Dit is dieselfde met meganika: outomatiese ratkas, 2- of 4-wielaandrywing en verskillende tipes motors word in die opsieslys aangebied, nou begin elektriese verskyn.
