Satellietbeskerming teen motordiefstal: beskrywing van tipes en installasie
inhoud
Anders as 'n konvensionele alarmstelsel, sal die satellietstelsel homself nie met die geluide van 'n sirene en flikkerende hoofligte bespeur wanneer hy 'n motor se binneruim binnegaan nie. Dit is toegerus met 'n stel sensors en modules: die sensors monitor die toestand van die motor, en die modules, wat met die satelliet kommunikeer, bepaal die ligging van die motor en stuur alarmseine na die beheerkamer.
Motordiefstal is lank reeds 'n probleem wat enige oplossing trotseer. Crackers het nuwe maniere gevind om die stelsel te omseil. Satelliet-teendiefstalbeskerming het 'n stap vorentoe geword in die stryd teen voertuigdiefstal.
Satellietmotordiefstalbeskerming
Anders as 'n konvensionele alarmstelsel, sal die satellietstelsel homself nie met die geluide van 'n sirene en flikkerende hoofligte bespeur wanneer hy 'n motor se binneruim binnegaan nie. Dit is toegerus met 'n stel sensors en modules: die sensors monitor die toestand van die motor, en die modules, wat met die satelliet kommunikeer, bepaal die ligging van die motor en stuur alarmseine na die beheerkamer.
Soorte satellietalarms
Moderne satellietbeskerming teen motordiefstal word in drie hoofgroepe verdeel:
- paging: bepaal die ligging en toestand van die motor op 'n afstand;
- GPS-monitering, waarmee jy nie net die motor kan monitor nie, maar dit ook van 'n afstand kan beheer;
- duplikaat, wat die eerste twee kombineer, wat jou toelaat om 'n aantal bykomende anti-diefstal maatreëls by te voeg.
Die veiligheid van die motor is XNUMX uur per dag onder beheer.
Satellietbeskermingspakket
Die motordiefstalbeskermingstelsel is 'n ontvanger-sender van 'n satellietsein wat die voertuig gelyktydig met sy eienaar en versender verbind. Basiese toerusting:
- 'n battery wat 'n lading vir 5-10 dae hou (tydreserwe vir soek na 'n motor);
- GPS-baken: kommunikeer met die satelliet en vind die motor op enige punt;
- banddruk sensor;
- kantelsensor: onthou hoe die motor geleë is relatief tot die pad; werk as die motor op 'n insleepwa weggeneem word of die wiele daarvan verwyder word;
- GSM-nodus: kommunikeer met die voertuig via die mobiele netwerk;
- mikroverwerker: verwerk inkomende seine en lei na die satellietstelsel;
- enjinblokkeringsmodule: herken 'n buitestander aan die stuur - die enjin sal nie aanskakel nie of (in geval van mislukking) sal die versender die enjin stop;
- mikrofoon;
- antenna bord;
- Bewegings sensor.
Gradering van betroubare beskermingstelsels
Satelliet-diefstalbeskerming is duur, daarom word dit vir 'n voertuig van 'n hoë prysklas gekies om dit van betroubare beskerming te bied. Volgens verskeie opnames van spesialiste en motoreienaars oor die verloop van etlike jare, is 'n lys van maatskappye saamgestel wat hulself die beste bewys het in die vervaardiging van sulke stelsels.
Die mees betroubare motorbeskerming teen diefstal word vervaardig deur maatskappye:
- Cesar Satelliet. Dit het "beskerming vir beskerming": dit laat nie kapers toe om hul seine te skandeer nie. Die batterylading hou lank. Daar is 'n "paniekknoppie" om die versendingsentrum in noodgevalle te kontak. Hierdie stelsel is nie die beste nie, maar dit is in aanvraag wat prys en kwaliteit betref.
- Arkan. Elke motor het sy eie ononderbroke kommunikasiekanaal met die satelliet. Afsonderlik gemonteer. Dit word op twee maniere gedeaktiveer: óf met 'n wagwoord óf met 'n program. Bepaal die ligging van die masjien deur temperatuurskommelings. Gesinchroniseer met die eienaar se slimfoon.
- Pandora. Die maatskappy het baie positiewe resensies en is 'n waarborg van kwaliteit teen 'n bekostigbare prys. Die voorwerp word vanaf twee satelliete opgespoor. Dit het sy eie reaksiediens. Sy is dag en nag in kontak en werk aktief saam met die polisie, met wie sy gesamentlike reise na voorvalle onderneem. Die diens sluit ook akoestiese rigtingbevinding in, wat 'n gesteelde motor in 'n geslote of ondergrondse motorhuis kan opspoor.
- Kobra. Die anti-diefstal toestel word op 'n onopvallende plek in die motor geplaas. Ten tyde van 'n ongemagtigde inbraak bespeur dit homself op geen manier nie, en 'n inbraaksein word binne 'n kwessie van sekondes na die versender gestuur. Opdragte aan die motor kan deur die toepassing gegee word.
- StarLine. Teen hacker-inbraak met seinonderdrukking en -dekodering, het hierdie stelsel 'n dialoogkodering. Volg die motor aanlyn. Dit word teen radio-interferensie beskerm, aangesien dit meer as 500 kanale gebruik.
- Echelon. Lae prys, verbruik min krag. Die maatskappy gebruik enkripsie van kommunikasiekanale en beheer roetes. Dit is moontlik om die verwerker so te programmeer dat die satelliet die motor sal blokkeer tydens die kaping (selfs al is die verbinding met die versender verbreek).
- Grifon. Dit het 'n anti-diefstal dialoog kodering. Met behulp van GPS- en GSM-modules is dit moontlik om die stelsel deur 'n spesiale toepassing op 'n slimfoon te beheer.
Die stelsel vir die beskerming van 'n motor teen diefstal kos gemiddeld 10 tot 90 duisend roebels van graderingsmaatskappye. Die koste hang af van die beginsel van werking van die stelsel, die aantal geselekteerde funksies en die kompleksiteit van die installasie. Die meeste sekuriteitstelsels het 'n maandelikse intekenfooi.
goedkoop
Die mees begroting sein is blaai. Dit gebruik slegs GSM-kanale (mobiele kommunikasiekanale). Blaaimotorbeskerming is bekostigbaar vir elke motoreienaar. Slegte weer vererger egter die GSM-verbinding en kontak met die motor word verloor.
gemiddelde prys
In die middelprysgroep is GPS-moniteringsalarms. Waarneming word uitgevoer via satellietkommunikasie, dikwels deur beide stelsels – GPS en GLONASS. Daar is meer motoropsporingsfunksies en deur die klok beheer van die versendingsentrum.
Liewe
Die kategorie duur sluit in duplisering van satellietstelsels wat op premium motors geïnstalleer is. Sommige luukse modelle kry nie motorversekering sonder 'n volledige satellietalarmstelsel nie, want versekeringspremies vir 'n duur gesteelde motor kan die versekeringsmaatskappy bankrot maak.
Installasie Aanbevelings
Die stelsel is betroubaar as dit die geskikste is vir 'n spesifieke voertuig in 'n spesifieke area. By die keuse van satellietsein moet die volgende faktore in ag geneem word:
- goeie sellulêre dekking;
- geen inmenging met GPS-seine nie;
- die koste van installering en instandhouding van die alarmstelsel moet voldoende wees: die maandelikse intekengeld vir die basiese pakket oorskry gewoonlik nie die fooi vir satelliet-TV nie, maar met die byvoeging van verskeie funksies styg dit skerp;
- watter stelseloperateurs in jou stad geleë is;
- terugvoer oor die kwaliteit van diens.
Wat doeltreffendheid betref, presteer satelliet-sekuriteitstelsels baie van hul mededingers. Deur sulke toestelle te kies, kry 'n persoon meer vertroue in die veiligheid van sy motor en 'n waarborg van diefstalvoorkoming. Selfs al het die diefstal plaasgevind, sal dit baie makliker wees om die motor te vind.