Na 62 jaar kan Toyota Crown dalk terugkeer na die VSA, maar in die vorm van 'n groot SUV.
inhoud
Die Toyota Crown was een van die Japannese firma se mees emblematiese voertuie, maar generasies ná die eerste generasie is egter nie in die Verenigde State verkoop nie. Nou kan dit verander met die bekendstelling van die Crown, maar in SUV-vorm en met drie verskillende dryfstelselweergawes.
Elke motor word deesdae 'n crossover, en niks blyk heilig te wees nie. Selfs dit kon nie op Toyota se historiese Kroon toegepas word nie. Die Crown-sedan is sedert sy bekendstelling in 1955 in die voorraad van die Japannese motorvervaardiger in sy tuisland, en dit kan nou 'n groter SUV-variant kry wat vir die VSA bestem is.
SUV met drie transmissie opsies
Hoewel Toyota niks amptelik bevestig het nie, het drie bronne binne die maatskappy anoniem bevestig dat die Crown se SUV volgende somer sal aankom en in hibriede, inprophibriede en volelektriese weergawes aangebied sal word. Die baster sal in Noord-Amerika aankom, het hulle gesê, en dit sal die eerste keer wees dat die Kroon sedert 1960 in die Verenigde State aankom.
Toyota Crown eerste generasie.
Die eerste generasie Crown is eintlik aan die VSA onttrek omdat dit te stadig was om tred te hou met interstaatlike snelhede, maar Toyota het die Crown-naam vroeg in 2021 in die VSA geregistreer, so daar is meer bewyse dat ons die model sal sien terugkeer. kenteken vir die eerste keer in meer as 60 jaar.
Transmissie slegs vir Japan beskikbaar
Insiders het glo opgemerk dat die VSA nie die inprop-hibriedweergawe sal ontvang nie, wat net in Japan verkoop moet word. Intussen het die volelektriese Crown, wat glo ná die hibriedmodel bekend gestel word, glo nog nie sy uitvoerplanne voltooi nie. Dié bronne het ook genoem dat die Crown-sedan later hierdie somer ’n opknapping sal kry, maar daar is nog geen woord oor of dit deur Amerikaners in die Verenigde State gesien sal word nie.
Terwyl die Crown een van Toyota se mees ikoniese voertuie is, wat oor 15 generasies strek, betree dit 'n Amerikaanse mark wat in dekades nie die kenteken gesien het nie. Die naaste wat ons aan hierdie millennium kom, is die Lexus GS, wat tot die vroeë 2010's 'n platform met die JDM Crown gedeel het.
Uitdaging vir Toyota Crown SUV
Dit sal 'n bietjie moeilik wees om te sien waar die kroon netjies in Toyota se Amerikaanse reeks sal inpas. Lexus verkoop reeds die RX, NX en UX as hibriede, terwyl Toyota die Highlander, RAV4 en Venza as basters verkoop, wat die luukse- en standaardmarkte redelik goed in verskeie groottes dek. Meer besonderhede word later vanjaar verwag sodat ons presies kan weet waar Crown in die Amerikaanse mark is. Kom ons hoop Toyota hou die koel Kroonkenteken.
**********
:
