Toetsry 'n sportmotor onder die enjinkap van 'n vragmotor
I-Shift Dual Clutch - die wêreld se eerste dubbelkoppelaar transmissie vir 'n vragmotor
Volvo Trucks se jongste film, Casino, bevat die wêreld se eerste dubbelkoppelaartransmissie vir 'n vragmotor. Die video volg die eerste dag van werk van Ambrogio Adani, 'n parkeerwag wat 'n baie onverwagte wending geneem het. Dit alles is deel van ’n groot grap waarin Ambrogio, sonder om dit te vermoed, ’n groot rol speel.
Die nuutste Volvo Trucks-film, Casino, lyk soos 'n verborge kamera. Daarin bevind die 23-jarige Ambrogio Adani hom in die titelrol sonder om dit eers te besef, want sy eerste valetwissel by 'n casino in San Remo, Italië, was glad nie wat hy verwag het nie. Nadat hy verskeie luukse sportmotors geparkeer het, was Ambrogio uiters geskok toe 'n splinternuwe Volvo FH-vragmotor toegerus met I-Shift-dubbele koppelaar skielik op die rooi tapyt verskyn en die perfek geklede bestuurder gemaklik die sleutels van die kragtige motor gooi.
I-Shift Dual Clutch is 'n unieke dubbelkoppelaar-transmissie gebaseer op tegnologie wat baie soortgelyk is aan dié wat in die mees luukse sportmotors gebruik word. Op hierdie manier verloor die vragmotor nie óf spoed óf wringkrag wanneer ratte geskakel word nie, en Volvo Trucks is die eerste vervaardiger ter wêreld wat hierdie tipe transmissie vir reeksgebruik in vragmotors ontwikkel.
“Die Dual Clutch Transmission is 'n groot stap vorentoe in die ontwikkeling van vragmotors aangesien dit gladder en makliker bestuur bied. Hoe harder die koers of hoe moeiliker die roete en hoe meer ratwisseling, hoe meer I-Shift Dual Clutch het jy nodig,” het Astrid Dreusen, Volvo Trucks Transmission Line Produkbestuurder, gesê.
I-Shift Dual Clutch kan beskryf word as twee ratkaste wat parallel ingeskakel is. Hiermee kan bestuurders van ratte wissel sonder om die gashendel los te maak of die kragvoorsiening te onderbreek, aangesien dit twee insette en twee koppelaars het, waarmee u twee ratte gelyktydig kan kies, en die koppelaar bepaal watter een tans aktief is. . As die een rat aktief is, word die volgende in die ander ratkas gekies.
Vanaf September 2014 is I-Shift Dual Clutch beskikbaar in alle markte waar die Volvo FH met Euro 6 D13-enjins met 460, 500 of 540 pk verkoop word.
Casino is 'n waardige voortsetting van 'n reeks buitengewone films waarin Volvo Trucks die tegnologiese innovasies en uitsonderlike vermoëns van sy vragmotors aanbied. Regie deur Henry Alex Rubin, wat ook die gewilde intydse toetsfilms The Chase geskryf het, waarin stuntman Rob Hunt die nuwe Volvo FL deur die nou stadsstrate van die Spaanse stad Suidad Rodrigo maneuver, gejaag deur bulle en Ballerina Stunt, in wat Faith Dickey aan 'n tou balanseer tussen twee vragmotors wat op volle spoed beweeg, wat die verbeterde stabiliteit en beheer van Volvo-vragmotors demonstreer.
Feite oor I-Shift dubbele koppelaar:
– Die I-Shift Dual Clutch is gebaseer op die I-Shift-ratkas. Ondanks baie nuwe komponente is die nuwe ratkas net 12 cm langer as die konvensionele I-Shift-ratkas.
– I-Shift-dubbelkoppelaar skakel ratte sonder om krag af te sny. Wanneer jy ry in toestande waar dit meer optimaal is om verskeie ratte oor te slaan, tree die nuwe ratkas op soos 'n konvensionele I-Shift ratkas.
– Die I-Shift Dual Clutch kan glad en sonder onderbreking in kragoordrag in enige rat oorskakel, behalwe vir reeksveranderings wat gemaak word wanneer van 6de na 7de rat geskakel word.
– Gladde verskuiwing beteken minder slytasie aan die kraglyn en die res van die motor.
– Die brandstofverbruik van die I-Shift Dual Clutch is dieselfde as dié van die I-Shift.
– I-Shift Dual Clutch sal bykomend tot I-Shift en handratkas in die nuwe Volvo FH beskikbaar wees.
