Sonbril - bestuurder se oogbeskerming
Baie bestuurders gebruik sonbrille. Soos dit blyk, het hul korrekte keuse 'n beduidende impak op ons veiligheid terwyl ons reis.
Daar is 'n paar dinge om in ag te neem wanneer jy vir motorsonbrille koop. Eerstens moet glase UV-filters hê om die oë te beskerm teen die negatiewe effekte van bestraling en 'n polariserende laag om ligweerkaatsing van gladde oppervlaktes, soos nat paaie, te verminder. Om die bril nog meer “presterend” te maak, kan ons glase met ’n bykomende laag kies, byvoorbeeld ’n verhardingslaag wat krapweerstand verhoog, of ’n anti-reflektiewe laag wat skerpte en kontras van sig verbeter en bewolking verminder.
LEES OOK
Wat moet jy weet oor vensterverkleuring?
Punte straf?
Die kleur van die lense van die bril maak ook saak. Rooie verbeter kontras en gesigskerpte, maar is nie geskik vir bestuurders nie, aangesien dit die kleure wat in verkeersligte gebruik word, kan verdraai. Violet en blou verhoog helderheid, maar laat jou nie toe om kleure van 'n afstand af te onderskei nie. Ek beveel ook nie groenigheid in die motor aan nie, want dit belemmer die korrekte lees van kleure, en is meer geskik vir uitstappies en staptogte. Op bewolkte dae en snags kan ons na 'n bril met geel lense gryp - dit verhoog konsentrasie, ons sien meer besonderhede op die pad; hulle versier wat ons sien. Bril moet nie te donker wees nie, aangesien dit die beeld wat jy sien verdraai, en enige wanpersepsie van kleure kan tot gevaarlike situasies lei.
Die beste vir dagbestuurders is brille met bruin lense en skakerings van grys wat verskillende kleurintensiteite op die oppervlak het, sogenaamde skaduwee. Die raam van die bril moet gemaklik, lig wees en nie die slape druk nie. Let op of hulle syskerms het om die oë teen sylig te beskerm. Dit is moeiliker om snags te bestuur, dan sien dit slegter uit die hoek van jou oog, beoordeel die afstand minder akkuraat en onderskei kleure slegter. Boonop word ons verblind deur die ligte van aankomende motors. Vermy dit deur na die regterrand van die pad as 'n gids te kyk.
Snags moet 'n bril gedra word met duidelike lense met anti-reflektiewe bedekkings of blou blokkeerders om oogmoegheid te verminder en visuele kontras in moeilike toestande soos reën te verbeter. Alhoewel 'n rybril op die mark dalk ideaal vir 'n motor lyk (die lense kombineer eienskappe soos blou blokkering, fotochromies, d.w.s. lensverkleuring en gepolariseerde sonbeskerming), is dit snags nutteloos. Neem twee paar brille: nag en dag.
Die konsultasie is gedoen deur Dorota Palukh, 'n kenner van Profi Auto.
Bron: Wroclaw Newspaper.
