Sonbeskermingsfilm vir motor se voorruit
inhoud
Die film op die motor teen die son beskerm die binnekant van die motor teen bedomping en oorverhitting op sonnige dae. Die belangrikste ding wanneer u vensters kleur, is om die ligtransmissiewaardes in ag te neem om nie boetes te betaal nie en nie probleme met die verkeerspolisie te hê nie.
Met gemak om 'n motor te bestuur selfs op warm dae, sal 'n sonfilm op die voorruit van 'n motor help, wat gebruik word om die binnekant te beskerm teen temperatuurstyging, helder lig of onsigbare spektrumstraling (UV- en IR-strale).
Soorte sonbeskermingsfilms
Beskermende films vir die motor teen die son is:
- gewoon met tint - die effek word geskep deur die glas te verdonker;
- atermal - deursigtige materiale wat teen hitte, UV en IR-straling beskerm;
- spieël (verbied vir gebruik in 2020);
- gekleurd - eenvoudig of met 'n patroon;
- silikoon - word op die glas gehou sonder die hulp van gom, as gevolg van die statiese effek.
Soorte sonbeskermingsfilms
normale
Gewone motorsonbeskermingsfilm kan nie onsigbare strale weerspieël nie. Dit verdof eenvoudig die vensters en beskerm die bestuurder net teen verblindende helder lig. Ondeursigtige verkleuring word die beste op die agterruite gebruik om die binnekant teen gierige oë te beskerm.
Atermiese
'n Deursigtige film van die son op die voorruit van 'n motor wat UV- en infrarooi strale absorbeer, word atermie genoem. Dit is dikker as gewone tint, want dit bestaan uit meer as tweehonderd verskillende lae wat liggolwe filtreer. As gevolg van die teenwoordigheid van grafiet- en metaaldeeltjies, kan die deklaag verskillende skakerings hê op sonnige dae en byna heeltemal deursigtig wees in bewolkte weer.
Atermiese film "Chameleon"
Voordele van atermiese tintfilms
Gebruik 'n reflektiewe atermiese film op 'n motor van ultravioletstraling:
- red die motor se binneruim van die "kweekhuiseffek";
- keer dat stofsitplekbekleedsel vervaag;
- help om brandstofverbruik te verminder vir die werking van die lugversorger.
Word atermiese film toegelaat
Aangesien atermiese voorruit sonskermfilm nie die uitsig verberg nie, word dit voorwaardelik toegelaat. Maar dit moet in gedagte gehou word dat volgens die Tegniese Regulasies (Bylae 8, klousule 4.3) die ligtransmissiewaarde op die voorste vensters vanaf 70% toegelaat word, en die fabrieksglas word aanvanklik met 80-90% geskadu. En as selfs 'n verduistering wat vir die oog onmerkbaar is, by hierdie aanwysers gevoeg word, is dit moontlik om die norme van die wet te oorskry.
Word atermiese film toegelaat
"Atermalki" met 'n hoë inhoud van metale en hul oksiede kan op die vensters skyn met 'n spieël skyn, sulke kleuring is verbode vir gebruik vanaf 2020.
Verkeerspolisievereistes vir verkleuring
Outoglasverkleuring word as 'n persentasie gemeet: hoe laer die aanwyser, hoe donkerder is dit. Die film van die son volgens GOST op die voorruit van 'n motor kan 'n mate van skaduwee van 75% hê, en aan die voorkant toelaatbare waardes - vanaf 70%. Volgens wet mag slegs 'n donker strook (nie meer as 14 cm hoog nie) bo-op die voorruit vasgeplak word.
Aangesien by ligoordragwaardes van 50 tot 100 persent byna onmerkbaar is vir die oog, maak dit geen sin om gewone skadufilm op die voorste vensters van die motor te plak nie. Dit is beter om athermal te gebruik, wat, hoewel dit nie die uitsig verberg nie, die bestuurder en passasiers teen hitte en son sal beskerm.
Hoe word ligtransmissie gemeet?
Die skaduwee van die film in die motor van die son en die outomatiese glas self word met taumeters gemeet. By kontrole moet aan die volgende voorwaardes voldoen word:
- lug humiditeit 80% of minder;
- temperatuur van -10 tot +35 grade;
- die taumeter het seëls en dokumente.
Ligtransmissiemeting
Top handelsmerke van termiese films
Die top 3 beste sonfilmvervaardigers vir motorvensters is Ultra Vision, LLumar en Sun Tek.
Ultra Visie
Amerikaanse film van die son op die voorruit van 'n motor Ultra Vision verleng die lewe van motorglas deur hul sterkte te verhoog, sowel as:
- beskerm die oppervlak teen skyfies en skrape;
- blokkeer 99% van UV-strale;
- verberg nie die uitsig nie: ligtransmissie, afhangend van die model en artikel, is 75-93%.
Ultra Visie
LLumar
LLumar motorsonbeskermingsfilm dra nie hitte oor nie: selfs met langdurige blootstelling aan die son sal mense in die motor nie ongemak voel nie. Verkleuring beskerm teen sulke strale:
- sonkrag (met 41%);
- ultraviolet (99%).
LLumar
Son Enkellopend
Athermal Sun Tek-windskermfilm is heeltemal deursigtig en benadeel nie die ligoordrag van die glas nie. Die belangrikste voordele van die materiaal:
- anti-reflektiewe laag wat nie in die son vervaag nie;
- handhawing van 'n aangename koelte in die binnekant van die motor as gevolg van hitte-absorpsie;
- weerkaatsing van onsigbare strale: tot 99% UV, en ongeveer 40% IR.
Son Enkellopend
Stap-vir-stap instruksies vir die kleur van vensters met termiese film
Voordat u karverkleuring plak, word dit gevorm, dit word van die buitekant van die glas gedoen. Dit is nodig om die buitenste oppervlak van die venster deeglik skoon te maak en dit met alkohol af te vee. Gaan dan voort na die gietproses:
- Sny 'n stuk atermiese film van die verlangde grootte af, laat 'n marge aan elke kant.
- Sprinkel glas met talkpoeier (of babapoeier sonder bymiddels).
- Smeer die poeier oor die hele glas in 'n egalige laag.
- Spons "teken" op die oppervlak van die venster die letter H.
- Verdeel die plooie eweredig in die boonste en onderste areas van die tintfilm.
- Om die deel akkuraat die vorm van glas aan te neem, word dit verhit met 'n bouhaardroër teen 'n temperatuur van 330-360 grade, wat 'n lugstroom van die rande na die middel lei.
- Na voltooiing van gietwerk word die werkstuk met seepwater uit 'n spuitbottel gespuit.
- Maak die oppervlak glad oor die oplossing met distillasie.
- Sny die tint om die omtrek sonder om verder as die syskerm te gaan.
Stap-vir-stap instruksies vir die kleur van vensters met termiese film
Die tweede stap is om die binnekant van die glas te verwerk voordat die deklaag geïnstalleer word. Voordat u begin werk, word die instrumentpaneel met 'n lap of poliëtileen bedek om dit teen vog te beskerm, daarna:
- Was die binneste oppervlak van die glas met seepwater met 'n sagte spons.
- Die substraat word van die werkstuk verwyder deur 'n seepoplossing uit 'n spuitbottel op die blootgestelde oppervlak te spuit.
- Wend die deel met 'n kleeflaag versigtig op die glasoppervlak aan en plak dit (dit is beter om dit met 'n assistent te doen).
- Verdryf oortollige vog, beweeg van die middel na die rande.
Nadat die sonreflekterende atermale film vasgeplak is, word dit vir ten minste 2 uur voor die reis gelaat om droog te word. Volledige droog van die tint duur van 3 tot 10 dae (afhangende van die weer), gedurende hierdie tyd is dit beter om nie die motorvensters te laat sak nie.
Die film op die motor teen die son beskerm die binnekant van die motor teen bedomping en oorverhitting op sonnige dae. Die belangrikste ding wanneer u vensters kleur, is om die ligtransmissiewaardes in ag te neem om nie boetes te betaal nie en nie probleme met die verkeerspolisie te hê nie.
