Solenoïed skakelaar
Interessante artikels

Solenoïed skakelaar

Solenoïed skakelaar As die aansitter nie werk nie, kan die redes 'n ontlaaide battery, 'n oop stroombaan in die aansitterkragtoevoer of 'n onklaarraking van die aansitter self wees.

Een van die eerste plekke in die lys van die laaste is die mislukking van die elektromagnetiese skakelaar, wat baie belangrik is Solenoïed skakelaarrol in die beginproses begin. Wanneer die sleutel in die ontstekingslot na die uiterste posisie gedraai word, vloei stroom deur die windings van die elektromagneet wat op die aansitter van die elektromagnetiese skakelaar geïnstalleer is, en die gegenereerde magnetiese veld beweeg die kern, wat met behulp van 'n hefboom beweeg die rat langs die rotoras en skakel in met die vliegwielringrat. Wanneer die rat ten volle by die vliegwielvelling ingeskakel is, sluit die kern van die elektromagneet die hoofkontakte van die aansitter en dryf dit aan. Hierdie beginsel van werking van die elektromagnetiese stroombreker lei tot twee tipiese foute.

Die eerste het betrekking op skade aan die wikkeling van die stroombreker-elektromagnete. Dit word gemanifesteer deur die afwesigheid van enige reaksie van die aansitter wanneer dit aangeskakel word. Die tweede rede is die termo-elektriese prosesse wat die sluiting en oopmaak van kontakte vergesel, veral dié waardeur, soos in die aansitter, 'n stroom met groot krag vloei. Skadelike ontladings in die vorm van vonke kom op die kontakte voor. Hulle veroorsaak pitting en risers. Die kontakoppervlaktes verloor geleidelik kontak totdat hulle uiteindelik heeltemal ophou om stroom te gelei. As dit gebeur, sal die kern van die elektromagneet wat sulke kontakte maak nie stroom laat vloei nie. In hierdie geval, nadat die sleutel in die ontstekingslot na die uiterste posisie gedraai is, sal slegs 'n enkele klik van die inmekaar rat met die vliegwielvelling gehoor word.

Die vervanging van 'n beskadigde solenoïdeskakelaar vereis gewoonlik die verwydering van die hele aansitter, en soms die gedeeltelike demontage daarvan. Dit gebeur dat die vervangingsoperasie op die motor uitgevoer kan word sonder om die aansitter te verwyder. In 'n situasie waar 'n kontak in 'n nie-standaard skakelaar misluk het en daar boonop nie 'n oorspronklike of plaasvervangers op die mark is nie, bly dit net om die skakelaar uitmekaar te haal, die kontakte te slyp en dit heeltemal aanmekaar te sit.

Voeg 'n opmerking