Sal die 2022 Polestar verkoopsyfers soos die Tesla Model 2 kan behaal?

Sonder om spesifieke nommers te gee, verwag die Polestar HUB beslis dat die Polestar 2 goed sal verkoop.

Die onlangs bekend gestelde Polestar-handelsmerk het groot planne vir die Australiese mark, wat op soek is na aansienlike verkope ondanks die plaaslike mark se matige aptyt vir EV's tot dusver.

Toe hy met die media gepraat het by die Polestar 2022-bekendstellingsgeleentheid in 2, het Thomas Ingenlath, uitvoerende hoof van die wêreldhandelsmerk, gepraat oor die strewe om deur te breek na hoofstroomgehore met rekordpryse (vanaf $59,990 XNUMX voor reis) ondanks die feit dat dit as 'n premium alternatief geposisioneer is. mededingers soos Porsche.

Op die vraag of die handelsmerk verwag dat verkoopsyfers dieselfde sal wees as die soortgelyke prys Tesla Model 3, wat net meer as 9000 2021 eenhede in 2 na Australië gestuur het, het mnr. Ingenlath reguit geantwoord: “Ja, ons het grootmaatverkope. verwagtinge van voertuie soos die Polestar XNUMX."

“Dit is belangrik dat ons kommersieel suksesvol is, maar ek wil 'n onderskeid met Tesla maak – ons is nie die soort handelsmerk wat die massamark teiken om met die Volkswagen-groep mee te ding nie,” het hy gesê.

“Ons wil steeds hierdie premium en luukse posisie behou. Dit beteken nie dat ons, behalwe die Polestar 2, net motors ter waarde van meer as $150,000 XNUMX sal vervaardig nie. Nie soos Aston Martin nie.

“Ons wil onsself iewers tussen Tesla en Aston Martin posisioneer. Ek dink daar is ruimte in die premiummark vir hierdie intreevlakstap.”

Mnr. Ingenlath het ander handelsmerke uitgelig wat hy as meer direkte mededingers vir die Polestar 2 se teikengehoor beskou, soos BMW en Audi. Die handelsmerk het ook belowe dat sy volgende modelle, insluitend die Polestar 3 Aero SUV, die Polestar 4 middelgrootte SUV en die Polestar 5 GT, meer gesogte sal wees as die Polestar 2 crossover. uit vier motors sal 290,000-motors wees.

Die Polestar 2 EV crossover het 'n aantreklike pryspunt en 'n gewaagde crossover-koepee-ontwerp.

Interessant genoeg verwag die handelsmerk se plaaslike afdeling nie noodwendig dat sy verkoopstruktuur die suksesvolle Tesla Model 3 sal volg nie, waar die grootste deel van die verkope van intreevlak-standaard-agterwielaandrywing kom.

"Ons verwag dat daar baie belangstelling in 'n enkelenjin-langafstandmotor sal wees om reeksprobleme aan te spreek," verduidelik plaaslike handelsmerkbesturende direkteur, Samantha Johnson, en erken dat die handelsmerk verwag om baie oor klante se voorkeure te leer. begin met sy eerste plaaslike aflewerings wat vir Februarie 2022 geskeduleer is. Die middelafstand Long Range 2WD-motor begin by $64,900 540 en bied 'n reikafstand van tot 78 km op die WLTP-siklus vanaf 'n 59,900 2 kWh-battery. Die basiese standaard 440WD-reeks van $69 bied XNUMX km vanaf sy kleiner XNUMX kWh-battery.

Handelsmerkbestuurders, beide plaaslik en internasionaal, verwag 'n sterk vraag na voertuie met agterwaartse veiligheidskenmerke, 'n 360-grade parkeerkamera en aanpasbare spoedbeheer vir 'n $5000 XNUMX betaal-per-kyk vir die voorwielaangedrewe standaardlyn en lang- reeks opsies aksies.

Plaaslike Polestar-bestuurders wys daarop dat as jy 'n Safety- of Plus-pakket by 'n basismotor voeg, jy steeds nie die $3000 XNUMX-afslag op 'n elektriese motor in Nieu-Suid-Wallis en Victoria kan kry nie.

Nie net klop die Polestar 2 groot mededingers soos die Nissan Leaf e+ en Hyundai Ioniq 5 nie, dit kwalifiseer ook vir elektriese motorafslag in Nieu-Suid-Wallis en Victoria.

Hoe, vra jy, het Polestar sulke hoë pryse vir sy eerste massamarkmodel behaal? Afgesien van Australië se nabyheid aan China, waar die meeste Polestar-modelle gemaak sal word, is daar 'n verbysterende prysverskil tussen motors wat hierheen op pad is en motors wat na die VSA of VK op pad is by die seldsame geleenthede dat Australiërs 'n beter transaksie kry.

Polestar se nuwe markkommunikasiebaas, Brent Ellis, het verduidelik: “Een van die faktore wat dit moeilik maak om pryse met hierdie markte te vergelyk, is die swaar tariefsituasie met produkte wat van China na die VSA reis. invoer situasie.

Die Polestar 2 sal in Januarie 2022 eksklusief per aanlyn bestelling beskikbaar wees. Potensiële kopers sal die voertuig persoonlik kan sien tydens tydelike Polestar-"aktiverings" by kleinhandelplekke, gevolg deur permanente "Polestar-lokasies" by kleinhandelafsetpunte by elke metropolitaanse Darwin-kroeg.

Die eerste Polestar Spaces sal na verwagting in die middel van volgende jaar oopmaak. Polestar-produkte sal ten minste 'n deel van die Volvo-netwerk vir diens- en na-verkope ondersteuning kan gebruik.