V-band kraak - oorsake, herstelwerk, koste. Gids

Seker elke bestuurder het so 'n probleem gehad. Dit is 'n piepende enjinbykomstige band, wat dikwels na verwys word as 'n V-band of alternator-gordel. Hoe kan ek dit regmaak?

'n Onopvallende enjinbykomstige band speel 'n baie belangrike rol, aangesien dit die toestelle aandryf wat nodig is vir die werking van die krageenheid, soos 'n waterpomp en 'n kragopwekker. As dit verkeerd gebruik word, sal dit wanfunksies in die motor veroorsaak (byvoorbeeld swak batterylaai), en die mislukking daarvan sal feitlik onmiddellik bestuur verhoed.

Twee tipes bande word in motors gebruik: V-bande (in ouer motors) en multi-V-bande (moderne oplossings). Elkeen van hulle slyt anders. Die V-band werk net aan sy syrande. As hulle verslete is, moet hulle vervang word.

Die multi-V-band is op sy beurt langs die katrolle met sy hele oppervlak. Dit is meer doeltreffend en stiller.

Vir beide tipes bande om behoorlik te werk, moet hulle egter behoorlik gespan wees. – Die spanning word halfpad tussen die katrolle gemeet. ’n Behoorlik gespanne gordel moet tussen 5 en 15 mm sak, sê Adam Kowalski, ’n werktuigkundige van Słupsk.

Vog versterk die kraak

’n Los of verslete band kan begin skree wanneer die enjin loop. Hierdie verskynsel kom meestal in die koue seisoen voor, en in die somer in reënweer. Hoekom gebeur dit? Vog vererger die wrywingseienskappe wat tussen die band en die katrol voorkom. Dit geld natuurlik hoofsaaklik vir verslete of foutiewe meganismes, maar dit kan soms in enige motor gebeur, selfs 'n nuwe een, verduidelik die werktuigkundige.

Sien ook: Oorverhitting van die enjin in die motor - oorsake en koste van herstel 

Die gegil van die V-band neem toe hoe meer die las op die aandryftoestelle, soos die alternator, toeneem. So as die bestuurder baie huidige verbruikers op dieselfde tyd gebruik (lig, radio, ruitveërs, ens.). In uiterste gevalle is die piep amper aanhoudend en hang dit nie van die weer af nie.

Ander probleme

Skerp onder die enjinkap word nie altyd deur 'n los of geknoopte gordel veroorsaak nie. Soms is die katrolle te blameer wanneer hulle reeds swaar gegly het.

Byvoorbeeld: 'n kenmerkende teken van slytasie op die kragstuurpompkatrol is 'n kraak wat verskyn wanneer die motor se wiele heeltemal gedraai word.

Sommige kry dit reg om die katrolle liggies met fyn skuurpapier te skuur. Ander spuit hulle, en die strook self, met 'n spesiale voorbereiding wat ontwerp is om kraak uit te skakel. “Hierdie behandelings is halwe maatreëls. Met verloop van tyd sal die probleem terugkeer. Soms nie net in die vorm van 'n piep nie, maar die gordel sal eenvoudig breek, sê Adam Kowalski.

Sien ook: Uitlaatstelsel, katalisator - koste en probleemoplossing 

Hy meen as die geknars voortduur nadat die spanning aangepas is, dan moet die band vervang en die katrolle nagegaan word. As hulle glad is, moet hulle met nuwes vervang word.

"Dit is nie 'n relatief groot uitgawe nie, en deur kraak uit te skakel, raak ons ​​nie net van geraas ontslae nie, maar verseker ons bowenal die korrekte werking van verskeie toestelle," beklemtoon die werktuigkundige.

V-ribband wat skree kan ook kom van bandkorrels of selfs klein klippies wat in die groewe vassit. Dan is dit beter om die hele band te vervang, want besoedeling is waarskynlik die oorsaak van die skade.

leef

Soos genoem, is 'n behoorlik gespande enjinbykomstige band van kritieke belang vir die behoorlike werking van die voertuig en natuurlik vir die voorkoming van piep. Die meeste multi-V-bande is toegerus met outomatiese spanners om behoorlike spanning te handhaaf. Maar spanners hou nie vir ewig nie en moet soms vervang word.

In die geval van 'n V-band moet die korrekte spanning met die hand ingestel word. Dit is nie 'n moeilike taak nie, en ervare bestuurders kan dit op hul eie hanteer. In sommige voertuie is toegang tot die gordel egter moeilik, en soms is dit nodig om in 'n kanaal in te ry of die motor op te lig.

Sien ook: Motorvloeistowwe en -olies - hoe om te kontroleer en wanneer om te verander 

Neem asseblief kennis dat te veel spanning ook ongewens is. In hierdie geval sal dit voortydig verslyt, soos katrolle.