Skoda werk die Superb-reeks op.
Die nuwe 103kW weergawe van die Supurb sal meer bekostigbaar wees vir minder as $40,000 XNUMX.
Die stap erken Skoda as 'n belangrike rat in die 10-handelsmerk VW-masjien en gee dit nou carte blanche om die gesinsmark te teiken terwyl die Volkswagen-handelsmerk onder Audi sit.
Ondanks die feit dat Seat – die Spaanse afdeling van Volkswagen – kop bo water bly as vervaardiger van ’n sekere segment, is dit alles goeie nuus vir die Tsjeggiese Skoda. Die uitbreiding sluit in die vrystelling van die Fabia en Yeti later vanjaar, die nuwe Octavia teen 2013 en ander weergawes van die groot Superb-motor.
Die Superb kry nog 'n enjinopsie, hierdie keer 'n 103kW-weergawe van die bestaande - en deurlopende - 125kW 2-liter-eenheid. ’n Kragtige afwerking is genoeg om ook koste te besnoei. Skoda Australië se hoof, Matthew Wiesner, sê sy voorwielaangedrewe formaat sal die prys tot $30,000 XNUMX afbring.
"Vir groot motorkopers wat 'n diesel in 'n sedan of stasiewa wil hê, is hierdie 'n wonderlike geleentheid," sê hy. “Superb is in die groot motorsegment, wat 'n 20 persent daling in verkope gesien het, maar ek dink dit het meer te doen met die afname in gewildheid van plaaslike groot motors as enigiets anders. Ek is gelukkig met hoe Superb ontwikkel.”
Wiesner sê diesel is moeilik bekombaar. “Ons het nie genoeg diesels nie,” sê hy. “Superb is 35 persent van ons totale volume. Die modelreeks sluit 65% van treinwaens en 80% van dieseltreinwaens in."
Die bekendstelling van 'n dieselenjin van laer krag is daarop gemik om die prys te verlaag. Op die datablad is die verskil in drywing en wringkrag tussen 125kW en 103kW klein.
"Ons weet dat 103kW die model meer bekostigbaar sal maak - dit sal minder as $40,000 125 kos - so dit sal 'n groter gehoor aanklank vind," sê hy. “Ons het nou 'n XNUMXkW TDI-enjin wat buite die vloot hoog in aanvraag is.
"Dit gesê, ons sien die voordele daarvan om in 'n vloot te wees, want dit stel die motor direk bloot aan potensiële kopers - dit is die "loafer in the seat"-mentaliteit. Om hierdie rede het ons byna 300 voertuie aan Europcar geleen en ons het 'n mate van sukses hiermee behaal, wat gelei het tot Superb- en Octavia-verkope.”
Die 103 kW-diesel sal vanaf Augustus as 'n voorwielaangedrewe weergawe beskikbaar wees, en dan in die nuwe jaar as 'n vierwielaangedrewe sedan- en wa-weergawe. Wiesner sê hy sien ooreenkomste met Subaru in Skoda se bemarking.
“Subaru het Liberty en Outback en ons het Superb 2WD en 4WD. Net so sal die Octavia 4WD-wa gelykgestel word aan die Impreza, en die Octavia Scout met die Forester.”
