Skoda Citigo 1.0 5p., Toets - Padtoets
inhoud
Skoda Citigo 1.0 5p., Toets - Padtoets
Skoda Citigo is die suster van Volkswagen up! en die Seat Mii is 'n gebalanseerde stadsmotor wat selfs op die platteland wonderlik voel.
Pagella
|
|
Skoda Citigo is die suster van Volkswagen up! en die Seat Mii is 'n gebalanseerde stadsmotor wat selfs op die platteland wonderlik voel.
La skoda citigo - CityCar Tsjeggiese suster Volkswagen op! (en van sitplek Mii) – verkoop vir baie minder as sy suster van Wolfsburg, maar is soos sy bekendste neef een van die interessantste proposisies vir diegene wat op soek is na ’n klein dorpie.
In ons padtoets ons moet die opsie toets 1.0 5 bls. Ontwerp uitgawe Oos -Europese "segment A". Kom ons leer hom saam ken sterkpunte e gebreke.
stad
Lengte 3,60 meter, goeie sigbaarheid, enjin – 1.0-liter driesilinder-enjin met 60 pk en 95 Nm wringkrag - verbasend reageer teen 3.000 XNUMX rpm (wat ons dus nie onnodig die ratte laat trek nie) en skorsings sagtheid op die gate: dit is die sterk punte in stad van skoda citigo.
La CityCar Die Tsjegge word slegs gestraf deur die gebrek aan liggaamsbeskerming: slegte nuus vir diegene wat gereeld op straat parkeer.
Buite die stad
La skoda citigo is CityCar meer buigsaam as gretig: die enjin bied volle trekkrag by lae toere, maar is nie baie goed om uit te brei nie.
Gerusstellend in hoeke en toegerus Spoed vyfgang-meganika met presiese koppelaar, met een stuur reaksie en prestasie op die vlak van mededingers: 'n topsnelheid van 162 km / h en 14,4 sekondes vir versnelling van 0 tot 100 kilometer per uur.
snelweg
Moeilik om in die mark te vind CityCar meer geskik virsnelweg diegene wat aan die drietal behoort skoda citigo/Volkswagen op!/sitplek Mii.
Die Tsjeggiese "A -segment" is nie net sag op lae hange en stabiel teen hoë snelhede nie, maar bied ook enjin stil en goed klankdigte kajuit. Elemente wat nie onderskat moet word in die segment nie – die “klein stede”-segment – is steeds te ryk met modelle wat teen 130 km/h blykbaar op die punt staan om op te styg (of te breek). Hoof van outonomie: Die huis verklaar 795 km en met 'n rustige bestuurstyl is dit moontlik om bo 650 te ry.
Lewe aan boord
La skoda citigo dit is nie daar nie CityCar meer veelsydig om te hanteer, maar as dit daarmee speel: die agterste passasiers het baie duim beskikbaar vir hul voete, en romp dit is redelik groot (251 liter, as die agtersitplekke gevou word, word dit 959).
Met betrekking tot afwerking gebrek aan verstelbare vents op die middelkonsole en kompasvensters agter (soos op Volkswagen op!) het 'n negatiewe uitwerking op die waarneming van kwaliteit, maar in vergelyking met die Duitse suster het ons minder versigtigheid in die bagasieruimte opgemerk.
Prys en koste
La Skoda Citigo 1.0 5 stuks Ontwerp uitgawe ons padtoets Dit het die prys soos die teenstanders 12.660 евро - in kombinasie met standaard toerusting ryk: allooi wiele vanaf 15", lugversorger instruksie, Color Pack (dak en spieëls daarteenoor), Misligte, 'n sambreel onder die voorste passasiersitplek, met AUX-IN Bluetooth SD USB, swart sportstoele, parktronies agterste 3-spaak multifunksionele sportstuurwiel кожа met klank- en telefoonkontroles en getinte agtervensters.
I verbruik hulle is goed (verklaar 22,7 km / l, altyd bo 15, beskikbaar in enige situasie), maar hulle oortuig nie Garanzia net twee jaar met onbeperkte kilometers - die minimum wat deur wetgewing vereis word - en waardebehoud: die "tweeling" Volkswagen op! dit kos (effens) meer en is baie makliker om te verkoop.
veiligheid
Lugsak voor, sy en gordyn, aanval ISOFIX en stabilisering en vastrapbeheer: dit is alles Veiligheids toerusting van skoda citigo voorwerp van ons padtoetsSonder om te vergeet vyf sterre verower in Euro NCAP botsingstoets.
Daarby kom selfversekerde hantering en 'n onmerkbare remstelsel.
Спецификация
Tegniek
| enjin | petrol, 3 silinders |
| vooroordeel | 999 cm |
| Maksimum drywing / rpm | 44 kW (60 HP) by 5.000 XNUMX gewigte |
| Maksimum wringkrag / omwentelinge | 95 Nm tot 3.000 insette |
| goedkeuring | Euro 6 |
| Ruil | 5-spoed handratkas |
Power
| stam | 251 / 959 liter |
| tenk | 35 liter |
Prestasie en verbruik
| maksimum spoed | 162 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 14,4 s |
| Stedelike / bykomende / gemiddelde verbruik | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| Vryheid | 795 km |
| CO2-uitstoot | 101 g / km |
Gebruikskoste
| die prys | 12.660 евро |
| Bollo | 113,52 евро |
аксессуары
| Sy lugsakke | reeks |
| Lane change waarskuwing | gehelp nie. |
| Bluetooth | reeks |
| 15-duim-allooiwiele | reeks |
| Kruisbeheer | 150 евро |
| Misligte | reeks |
| Reg. elektries | 185 евро |
| Bestuurder se sitplek reg. in hoogte | reeks |
| Post parktronics. | 280 евро |
| Metaalverf | 460 евро |
