Die stelsel wat fietsryers teen Volvo beskerm
Volvo het die wêreld se eerste stelsel bekend gestel wat outomatiese noodrem van 'n motor aktiveer in die geval van 'n dreigende botsing met 'n fietsryer. Dit is nog 'n aktiewe veiligheidstelsel wat behoort te help om die 2020-plan te implementeer. Dit dui daarop dat die Sweedse vervaardiger se motors oor 7 jaar so veilig sal wees dat mense nie daarin sal sterf nie. Terselfdertyd moet hierdie voertuie ewe veilig vir ander padgebruikers wees.
Op Europese paaie is dit die oorsaak van elke tweede noodlottige ongeluk waarby fietsryers raakgery word. 
Die oplossing vir hierdie probleem moet 'n stelsel wees wat 'n kamera en radar gebruik om die spasie voor die motor te monitor. Wanneer 'n fietsryer wat verbysteek 'n skielike maneuver maak en in die pad van 'n botsing is, aktiveer die stelsel die outomatiese noodrem van die voertuig. As die spoedverskil tussen jou motor en motorfiets klein is, sal daar glad nie 'n botsing wees nie. In die geval van 'n groter verskil in snelhede, sal die stelsel die impakspoed verminder en die gevolge daarvan minimaliseer. Die verwerker wat die stelsel beheer, reageer slegs in kritieke situasies. Voor markbekendstelling is hierdie oplossing in stede met 'n groot aantal fietse getoets om te verhoed dat die voertuig outomaties rem wanneer dit nie nodig is nie. Noodgeval 
Rem word hervat wanneer die voertuigspoed nie 80 km/h oorskry nie. Die stelsel is in staat om te bespeur dat die bestuurder aktiewe stappe doen om 'n botsing te vermy, soos om die stuurwiel te ruk. Dan word die werking daarvan versag sodat so 'n maneuver uitgevoer kan word. Die huidige eerste generasie van hierdie stelsel bespeur net fietsryers wat in dieselfde rigting as die motor beweeg.
“Ons oplossings om ander padgebruikers te beskerm, veral dié wat die grootste gevaar loop in die geval van ’n moontlike botsing, stel ’n heeltemal nuwe neiging in die motormark. Deur nuwe generasies voertuie bekend te stel wat in staat is om verdere ongelukscenario's te voorkom, streef ons konsekwent daarna om uit te skakel 
Ongelukke waarby ons voertuie betrokke is, bestaan feitlik nie,” sê Doug Speck, Senior Visepresident Bemarking, Verkope en Kliëntediens, Volvo Car Group.
Fietsryer-opsporing is 'n evolusie van die reeds bekende outomatiese voetganger-opsporingstelsel (Pedestrian Detection) wat voorheen gebruik is, insluitend op die V40, S60, V60 en XC60. Voertuie toegerus met hierdie oplossing sal beide voetgangers en fietsryers opspoor. Cyclist Detection Solution sal 'n opsie wees op alle modelle behalwe die XC90.
