Parkeerbystandstelsel: hoe werk parkeerhulpstelsel?

Park Assist is 'n aktiewe parkeerhulpstelsel. Dit is 'n stelsel wat tru-sensors en radar gebruik om te bepaal of 'n parkeerplek reg is vir jou motor en jou help om dit te parkeer. Die parkeerbystandstelsel neem die stuur oor en laat die pedale en ratkas aan die bestuurder oor.

🔍 Wat is Park Assist?

Le Parkeerhulpstelsel dit is 'n elektroniese parkeerhulpstelsel. Dit bestaan ​​al sedert 2003 en word sedert 2006 versprei. Dit kan 'n parkeerplek opspoor wat aangepas is vir die grootte van jou motor en voertuig. parkeer outomaties.

Park Assist laat jou toe om jou voertuig parallel of in 'n ry te parkeer. Die bestuurder hoef net die versneller- en rempedale, asook die ratkas te bedien. In nuwer weergawes van Park Assist ondersteun die stelsel dit selfs.

So, wat is dit? Parkeerhulp laat motoriste toe om min of niks te hê om mee te maneuver en hul motor te parkeer nie. Die stelsel is veral voordelig in die stad, waar parkering nie altyd maklik is nie.

Parkeerbystand word gewoonlik as 'n opsie aangebied wanneer 'n motor gekoop word. Die prys daarvan gaan gewoonlik van 400 tot 700 € volgens die vervaardiger se verklaring. Dikwels hang die prys van Park Assist af van die opstelling daarvan.

Watter motors is toegerus met parkeerhulp?

Nie alle voertuie is toegerus met parkeerhulp nie, wat dikwels as 'n opsie aangebied word. Maar in onlangse jare het die stelsel meer wydverspreid geraak en rus nou baie motors van die meeste vervaardigers toe.

Daarom is parkeerhulp beskikbaar vir die volgende voertuie (onvolledige en voortdurend bygewerkte lys):

• Audi-modelle van A3;
• Die hele BMW-modelreeks;
• Citroën C4's;
• Verskeie Fords insluitend Fiesta, Focus, Edge en Galaxy;
• Sekere modelle van Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Nissan en Kia;
• Verskeie Land Rover-modelle, insluitend Range Rovers;
• Die hele reeks Mercedes en Mini;
• Opel Adam, Astra, Crossland X en Grandland X;
• Peugeot 208, 2008, 308, 3008 en 5008;
• Tesla Model S en Model X;
• Renault se Clio, Captur, Mégane, Scénic, Kadjar, Koleos, Talisman en Espace;
• Sommige modelle van Skoda, Seat, Volvo en Toyota;
• Verskeie Volkswagen-modelle insluitend Polo, Golf en Touran.

🚗 Watter ander soorte parkeerhulp?

Park Assist is maar een van dieaktiewe parkeerhulp... Daar is ander stelsels vir maneuver en parkeerhulp wat nie outomaties is nie, anders as die parkeerhulpstelsel. Hierdie stelsels sluit veral in:

• Leomkeerradar : Hierdie parkeerhulp gebruik elektroniese sensors wat ultraklank stuur om hindernisse op te spoor. Hierdie sensors werk met 'n rekenaar wat kan piep op grond van die afstand na die hindernis.
• La Agterkamera : Geleë aan die agterkant van die motor, op die vlak van die nommerplaat, laat die trukamera jou toe om op die skerm wat op die paneelbordkonsole geleë is te wys wat agter die motor is om blindekolle te vermy.

⚙️ Hoe werk die parkeerhulpstelsel?

Soos die truratar, werk die parkeerhulpstelsel aan sensors geleë in die vier hoeke van die voertuig. Hy kombineer hulle ook met radars geleë aan die voor- en agterkant van die voertuig. Op hierdie manier trek die parkeerhulpstelsel voordeel uit 360 ° omgewingserkenning.

Dit is te danke aan hierdie erkenning dat die stelsel die parkeerplek kan ontleed en bepaal of dit geskik is vir die voertuig se afmetings. Indien wel dan Parkeerbystandstelsel, indien gelaai in die rigtinglaat die las op die ratkas en verbindingsstawe vir die bestuurder om te maneuver.

Sommige parkeerhulpstelsels sorg ook vir die pedale en ratte. Al wat jy hoef te doen is om die transmissie na neutraal te skuif en die pedale los te laat. Ander kan ook nie net help met parkering nie, maar ook met die verlaat van die parkeerplek.

🚘 Hoe om Park Assist te gebruik?

Die gebruik van Park Assist is baie maklik. Die elektroniese stelsel is inderdaad verantwoordelik vir die ontleding van die parkeerplek wat jy gevind het om te bepaal of jy daar kan parkeer. Jy beheer dan die pedale en die ratkas, terwyl die parkeerhulp vir die stuurwiel sorg. U hoef net die instruksies van die stelsel te volg.

Makker:

• die motor
• Parkeerhulpstelsel

Stap 1. Kry 'n parkeerplek

Die gebruik van die parkeerhulpstelsel is baie eenvoudig en word gedoen via 'n GPS-skerm wat op die motor se paneelbord geleë is. Sodra jy 'n parkeerplek gevind het, druk die Park Assist-knoppie op die paneelbord of langs die stuurwiel.

Stap 2. Skakel parkering aan

Kies of dit 'n parkeerterrein-toegang of -uitgang is. Park Assist vra jou om deur die blokkies te stap om die omgewing te ontleed. As die sensors en radars van die stelsel bepaal dat die plek geskik is vir die motor, hoef jy net die knoppie te druk om die tipe parkering (geveg, gleuf, lies) te kies.

In die meeste gevalle beheer parkeerhulp nie die ratkas nie: jy moet trurat inskakel. Jy moet ook sorg vir die pedale: gaan stap (sowat 8 km/h). Park Assist sorg vir die stuur, so jy moet jou hande van die stuurwiel af kry.

Stap 3. Maak die trajek reg

Op 'n nis sal jy dalk die parkeerbaan effens moet aanpas. Die skerm wys die prosedure om te volg as jy na vorentoe rat moet terugkeer om parkering te voltooi. Die parkeerhulpstelsel sorg vir die trajek.

Nou weet jy alles van Park Assist! Hierdie aktiewe parkeerhulpstelsel is baie nuttig in stedelike omgewings en maak parkering makliker en maak dit ook maklik om die parkeerplek te verlaat. Dit kom egter net standaard op seldsame hoë-end-motors en sal dus 'n paar honderd euro moet betaal om voordeel te trek.