Simptome van 'n slegte of foutiewe ruitveƫrblad
Algemene tekens sluit in strepe op die glas, piepgeluide wanneer ruitveƫrs werk, en ruitveƫrblaaie wat wip wanneer hulle werk.
Behoorlike werking van jou ruitveƫrblaaie is noodsaaklik vir die veilige werking van enige voertuig. Of jy nou in die woestyn woon of in 'n gebied wat baie reƫn, sneeu of hael kry, dit is belangrik om te weet dat jou ruitveƫrblaaie jou voorruit sal skoonmaak wanneer dit nodig is. Omdat hulle egter van sagte rubber gemaak is, sal hulle mettertyd verslyt en moet vervang word. Baie motorvervaardigers stem saam dat hulle elke ses maande vervang moet word, ongeag die gebruik.
Baie mense vind dikwels dat ruitveƫrblaaie verslyt in gebiede met gereelde reƫnval. Dit is nie altyd waar nie. Trouens, droƫ woestyntoestande kan erger wees vir ruitveƫrblaaie, aangesien die warm son die lemme laat kromtrek, kraak of smelt. Daar is baie verskillende soorte ruitveƫrblaaie en verskillende maniere om dit te vervang. Die meeste motoreienaars sal die hele lem wat aan die ruitveƫrarm geheg is, vervang; terwyl ander die insetsel met 'n sagte lem sal vervang. Maak nie saak watter opsie jy kies nie, dit is van kritieke belang om hulle te vervang as jy van die algemene waarskuwingstekens van 'n slegte of foutiewe ruitveƫrblad herken.
Hieronder is 'n paar van die algemene waarskuwingstekens dat jy slegte of verslete ruitveƫrblaaie het en dat dit tyd is om dit te vervang.
1. Strepe op glas
Windskermveƫr lemme druk eweredig teen die voorruit en verwyder water, puin en ander voorwerpe glad uit die glas. Die resultaat van gladde werking is dat daar baie min strepe op die voorruit sal wees. Soos ruitveƫrblaaie egter verouder, verslyt of breek, druk hulle oneweredig teen die voorruit. Dit verminder hul vermoƫ om die voorruit doeltreffend skoon te maak en laat strepe en vlekke op die glas tydens werking. As jy gereeld strepe op jou voorruit sien, is dit 'n goeie teken dat hulle verslete is en so gou moontlik vervang moet word.
2. Kraak wanneer die ruitveƫrs werk
Die gladde lem van die veĆ«r is soos 'n splinternuwe skeermes: dit verwyder puin vinnig, glad en stil. Soos jou ruitveĆ«rblad egter die einde van sy leeftyd bereik, sal jy ān gilgeluid hoor wat veroorsaak word deur die rubber wat oneweredig oor die voorruit gly. Die piepgeluid kan ook veroorsaak word deur harde rubber wat gerimpeld geraak het weens oormatige blootstelling aan sonlig en hitte. Hierdie tipe verslete ruitveĆ«rlem veroorsaak nie net gil nie, maar dit kan ook jou voorruit krap. As jy agterkom dat jou ruitveĆ«rblaaie piep wanneer jy van links na regs beweeg, vervang hulle so gou as moontlik.
3. Veerblaaie bons wanneer dit werk
As jy jou ruitveƫrblaaie aanskakel en dit lyk of dit spring, is dit ook 'n waarskuwingsteken dat jou lemme hul doel gedien het en vervang moet word. Dit kan egter ook beteken dat die ruitveƫrarm gebuig is en vervang moet word. As jy hierdie simptoom opmerk, kan jy jou plaaslike ASE-gesertifiseerde werktuigkundige jou ruitveƫrblaaie en ruitveƫrarm laat inspekteer om vas te stel wat stukkend is.
Die vervanging van ruitveĆ«rblaaie word elke ses maande deur die meeste motorvervaardigers aanbeveel. ān Goeie reĆ«l is egter om nuwe ruitveĆ«rblaaie aan te skaf en dit op dieselfde tyd as jou gereelde oliewisseling te installeer. Die meeste motoreienaars ry elke ses maande tussen 3,000 5,000 en XNUMX XNUMX myl. Dit word ook aanbeveel om jou ruitveĆ«rblaaie na gelang van die seisoen te verander. Vir koue klimate is daar ruitveĆ«rblaaie wat spesiaal bedek en bedek is om te verhoed dat ys op die lemme self vries.
Maak nie saak waar jy woon nie, dit is altyd slim om vooruit te beplan en jou ruitveƫrblaaie stiptelik te vervang. As jy hulp hiermee nodig het, kan een van ons plaaslike ASE-gesertifiseerde werktuigkundiges van AvtoTachki na jou huis of kantoor kom om hierdie belangrike diens vir jou te verrig.
