Simptome van 'n slegte of foutiewe krag-skuifdeur-samestelling
Motorherstelwerk

Simptome van 'n slegte of foutiewe krag-skuifdeur-samestelling

Algemene tekens sluit in skuifdeure wat nie oopmaak nie, geraas wat van die deur af kom en metaal-op-metaal maal wanneer die deur oop- en toegemaak word.

Voertuie met skuifvensters agter, soos minibusse, het ’n kragskuifdeur wat hul werking outomaties beheer. Die motorsamestelling laat die deure oop en toe met 'n vinnige druk van 'n knoppie. Die knoppie is gewoonlik op die bestuurder se deur vir maklike ouertoegang, en in baie gevalle op die agterruit self sodat agtersitplekpassasiers dit kan kies. Daar is egter veiligheidsslotte wat ook deur die bestuurder geaktiveer kan word om kinders teen vensterkontroles te beskerm.

Die skuifdeur-samestelling is tipies geheg aan twee onafhanklike agterste skuifdeure wat oop en toe maak wanneer dit deur die beheermodule geaktiveer word. Hulle is onderhewig aan slytasie, soos enige meganiese motor, maar kan ook breek as gevolg van verkeersongelukke of onbehoorlike gebruik van beheerknoppies. Wanneer hulle verslyt of breek, sal hulle verskeie waarskuwingstekens van mislukking toon.

Hieronder is 'n paar van die algemene simptome van 'n wanfunksie of mislukking van die skuifdeursamestelling. As jy enige van hierdie simptome opmerk, moet jy so gou as moontlik ’n gesertifiseerde werktuigkundige sien om die skade te herstel of die skuifdeursamestelling te vervang indien nodig.

1. Skuifdeure sal nie oopmaak nie

Daar is gewoonlik twee skuif-agterruitbeheerknoppies, een aan die bestuurder se deur en een aan die agterkant waar die venster geleë is. As jy enige knoppie druk, moet die skuifdeur oop en toe maak. ’n Voor die hand liggende waarskuwingsteken dat daar ’n probleem met die skuifdeursamestelling is, is dat die deur nie oopmaak wanneer die knoppies gedruk word nie. As die skuifdeursamestelling stukkend of beskadig is, sal jy steeds die deur met die hand kan bedien. Hierdie waarskuwingsteken kan ook veroorsaak word deur 'n kortsluiting in die bedradingstelsel, 'n probleem met die knoppies, of 'n geblaasde lont.

Alhoewel die deur nog kan funksioneer, maak dit die lewe 'n bietjie moeiliker. As jou deur nie met die druk van 'n knoppie oopmaak nie, laat 'n professionele werktuigkundige die skuifdeursamestelling vervang, of laat hulle die motor inspekteer om seker te maak dit is die regte probleem om op te los.

2. Deurgeraas

Wanneer die skuifdeursamestelling beskadig is, sal die venster gewoonlik sy skarniere afbreek en vry wees om binne die sykompartement te beweeg. Wanneer dit gebeur, sal die venster geraas maak elke keer as dit die samestelling tref. As jy hierdie waarskuwingsteken herken, is dit baie belangrik om so gou moontlik ’n werktuigkundige te kontak om die probleem op te los. As dit nie herstel word nie, kan die venster binne-in die sykompartement versplinter, wat in sommige gevalle lei tot duur herstelwerk en verwydering van die gebreekte glas.

As die enjinsamestelling begin verslyt, kan jy ook 'n lae geraas uit die venster hoor kom, asof die enjin sukkel. Dit is gewoonlik as gevolg van die venster wat getrek of vasgevang word aan iets wat die enjin beperk om die venster vrylik toe te maak of oop te maak.

As jy 'n malende geluid van jou skuifdeur hoor kom wanneer dit oop- of toemaak, begin jou kragdeur-samestelling vinnig verslyt. As jy hierdie probleem vinnig vind, kan die skuifdeur-samestelling herstel word. Hierdie geluid kan ook veroorsaak dat jou venster vassit en 'n rukkie neem om dit toe te maak, wat 'n probleem kan wees.

Die skuifdeurmotorsamestelling is 'n deel wat nie normaalweg oor die leeftyd van jou voertuig sal breek of verslyt nie. Gereelde gebruik, misbruik van knoppies of verkeersongelukke kan egter skade veroorsaak. As jy enige van die waarskuwingstekens hierbo opmerk, kontak jou werktuigkundige om die probleem in meer besonderhede te ondersoek.

Voeg 'n opmerking