Simptome van 'n slegte of foutiewe oliepomp o-ring
Motorherstelwerk

Simptome van 'n slegte of foutiewe oliepomp o-ring

Algemene tekens sluit in lae enjinolievlakke, olielekkasies wat ander dele van die enjin bedek, en oliepoele onder die voertuig.

Die smering wat deur die olie in jou enjin verskaf word, is integraal tot die gladde loop van jou enjin. ’n Enjin het ’n aantal interne dele wat gesmeer moet word om behoorlik te werk. Die werk van die oliepomp is om te verseker dat die korrekte hoeveelheid olie aan die enjin verskaf word. Om die vereiste druk te handhaaf, word die oliepomp met 'n rubber O-ring verseël. Die pakkings en o-ringe op die oliepomp verrig 'n baie spesifieke en belangrike funksie wat noodsaaklik is vir die werkverrigting van jou enjin.

Enige deel van die motor wat met olie handel, is belangrik en moet gemonitor word. ’n Slegte oliepomp-o-ring kan baie skadelik vir die enjin wees as dit nie inderhaas opgespoor en herstel word nie. Wanneer 'n O-ring-probleem voorkom, is hier 'n paar dinge wat jy kan oplet:

1. Lae enjinolievlak

’n Olielek kan jou enjin verwoes weens die feit dat dit smeermiddel uit die interne dele van die enjin neem. ’n Lek kan die olievlak en oliedruk in die enjin aansienlik verminder. Om jou motor se olievlak gereeld na te gaan is belangrik weens die waarskuwingstekens wat dit jou kan gee wanneer iets fout is. As die olievlak laag is, sal jy die oliepomp moet inspekteer om te verseker dat die o-ring nie beskadig word nie.

2. Olielekkasie wat ander dele van die enjin bedek

Wanneer 'n oliepomp O-ring begin lek, week dit gewoonlik ander dele van die enjin in olie. Die oliepomp is gewoonlik agter die krukkatrol geleë, wat olie deur die enjinkompartement versprei. Tipies sal jy begin agterkom dat die hele tydberekeningdeksel en inlaatspruitstuk met olie bedek is. Om hierdie probleem vinnig op te los, kan ander enjinkomponente red van skade as gevolg van olielekkasie.

3. Plasse olie onder die kar

Nog 'n baie algemene teken wat jy sal opmerk wanneer dit tyd is om jou oliepomp se o-ring te vervang, is 'n plas olie onder jou motor. As jy soveel olie uit jou motor lek, kan dit baie probleme met die interne komponente veroorsaak. Om die kwessies wat hierdie lekkasie veroorsaak, te vind en reg te stel, is belangrik om die funksionaliteit van jou enjin te handhaaf.

AvtoTachki maak oliepomp O-ring herstelwerk maklik deur na jou huis of kantoor te kom om probleme te diagnoseer of reg te stel. Jy kan die diens 24/7 aanlyn bestel. AvtoTachki se gekwalifiseerde tegnici is ook gereed om enige vrae wat mag opduik te beantwoord.

Voeg 'n opmerking