Simptome van 'n slegte of foutiewe brandstoffilter (hulp)

As jou voertuig sukkel om te begin, sukkel om die enjin te laat loop, of 'n kontrole-enjinlig het, oorweeg dit om die hulpbrandstoffilter te vervang.

Byna alle petrol-aangedrewe voertuie is toegerus met brandstoffilters wat ontwerp is om enige vuiligheid of puin wat die brandstofstelsel kan besoedel of komponente en moontlik selfs die enjin kan beskadig, uit te filter. Sommige voertuie sal toegerus wees met 'n tweede brandstoffilter, bekend as 'n sekondêre brandstoffilter, wat as 'n bykomende filter dien om brandstofstelsel- en enjinkomponente verder te beskerm. Wanneer die filter oormatig vuil of verstop word, kan dit probleme met enjinwerkverrigting veroorsaak. Aangesien die hulpbrandstoffilter op dieselfde manier as die hoofbrandstoffilter funksioneer, is die simptome wat daarmee geassosieer word wanneer dit misluk, soortgelyk aan dié van 'n gewone brandstoffilter. Tipies sal 'n slegte of foutiewe brandstoffilter verskeie simptome veroorsaak wat die bestuurder van die probleem kan waarsku.

1. Die kar begin nie goed nie

Een van die eerste simptome van 'n probleem met die brandstoffilter na die mark is moeilik om te begin. As die filter oormatig vuil of verstop word, kan dit brandstofdruk of vloei beperk, wat die motor moeilik kan maak om te begin. Die probleem kan veral opvallend wees tydens 'n koue begin of nadat die voertuig 'n rukkie gesit het.

2. Enjin slaan mis of verminder krag, versnelling en brandstofdoeltreffendheid.

Probleme met enjinverrigting is nog 'n teken van 'n probleem met die brandstoffilter na die mark. As die brandstoffilter uitermate vuil word tot die punt dat dit brandstoflewering ernstig beperk, kan dit voertuigbestuurprobleme veroorsaak, soos misbrand, verminderde krag en versnelling, swak brandstofverbruik, en selfs enjin wat stilstaan. Simptome hou gewoonlik aan om erger te word totdat die motor nie meer kan hardloop of begin nie.

3. Check Engine-liggie brand.

'N Verligte Check Engine Light is nog 'n moontlike teken van 'n slegte hulpbrandstoffilter. Sommige voertuie is toegerus met brandstofdruksensors wat die druk en vloei in die brandstofstelsel monitor. As die brandstoffilter oormatig vuil word en brandstofvloei beperk, en dit word deur die sensor opgespoor, skakel die rekenaar die Check Engine Light aan om die bestuurder van 'n moontlike probleem te waarsku. Die Check Engine Light kan ook deur 'n verskeidenheid ander probleme veroorsaak word, daarom word dit sterk aanbeveel dat jy jou rekenaar skandeer vir foutkodes.

Alhoewel nie alle voertuie dit het nie, is brandstoffilters na die mark nog 'n belangrike roetine-onderhoudskomponent wat met aanbevole tussenposes vervang moet word om jou enjin behoorlik aan die gang te hou. As jy vermoed dat jou namarkbrandstoffilter dalk foutief is, laat ’n professionele tegnikus, soos een van AvtoTachki, jou voertuig inspekteer om te bepaal of die filter vervang moet word.