Simptome van 'n foutiewe of foutiewe aansitter-aflos
inhoud
Algemene tekens sluit in dat die motor nie wil begin nie, die aansitter bly aan nadat die enjin aangeskakel is, afwisselende aansitprobleme en 'n klikgeluid.
Een van die belangrikste en mees verwaarloosde komponente van enige motor se ontstekingstelsel is die aansitter-aflos. Hierdie elektriese deel is ontwerp om krag van die battery na die aansittersolenoïde te herlei, wat dan die aansitter aktiveer om die enjin te laat draai. Behoorlike aktivering van hierdie proses laat jou toe om die aansitterskakelaarkring te voltooi, wat jou sal toelaat om die motor af te skakel wanneer jy die aansittersleutel draai. Alhoewel dit onwaarskynlik is dat jy ooit probleme met die aansitter-aflos sal hê, is dit geneig tot meganiese skade en moet dit deur 'n professionele werktuigkundige vervang word as dit gedra word.
Die meeste moderne motors en vragmotors het 'n elektroniese aansitterskakelaar wat deur 'n afstandbeheersleutel geaktiveer word. Hierdie sleutel bevat 'n elektroniese skyfie wat aan jou motor se rekenaar koppel en jou toelaat om die aansitterknoppie te aktiveer. Daar is tye wanneer hierdie tipe sleutel die werking van die aansitter-aflos beïnvloed en dieselfde waarskuwingstekens vertoon asof hierdie stelsel beskadig is.
Hieronder is 'n paar van die tekens van 'n beskadigde of verslete aansitter-aflos. As jy hierdie waarskuwingstekens opmerk, maak seker dat jou plaaslike ASE-gesertifiseerde werktuigkundige jou voertuig ten volle laat inspekteer aangesien hierdie simptome probleme met ander komponente kan aandui.
1. Motor wil nie start nie
Die mees voor die hand liggende waarskuwingsteken dat daar 'n probleem met die aansitter-aflos is, is dat die motor nie sal begin wanneer die aansitter aangeskakel word nie. Soos hierbo genoem, het elektroniese sleutels nie 'n handaansitterskakelaar nie. By aanskakeling behoort dit egter 'n sein na die aansitter-aflos te stuur wanneer die sleutel gedraai word of die aansitterknoppie gedruk word. As die voertuig nie omdraai wanneer jy hierdie knoppie druk of die sleutel in die handaansitterskakelaar draai nie, kan die aansitter-aflos wanfunksioneer.
Hierdie probleem kan wees as gevolg van 'n stroombaan wanfunksie, so maak nie saak hoeveel keer jy die sleutel draai, die motor sal nie begin nie. As die stroombaan nog nie heeltemal misluk het nie, kan jy 'n klik hoor wanneer jy die sleutel probeer draai. U moet in elk geval 'n professionele werktuigkundige sien om die simptome na te gaan en die presiese oorsaak korrek te diagnoseer.
2. Aansitter bly aan nadat die enjin begin
Wanneer jy die enjin aanskakel en die sleutel los, of ophou om die aansitterknoppie op 'n moderne motor te druk, moet die stroombaan sluit, wat krag na die aansitter afsny. As die aansitter aangeskakel bly nadat die enjin aangeskakel is, is die hoofkontakte in die aansitter-aflos heel waarskynlik in die geslote posisie gesoldeer. Wanneer dit gebeur, sal die aansitter-aflos in die aan-posisie vashaak, en indien dit nie dadelik hanteer word nie, sal skade aan die aansitter, stroombaan, aflos en transmissie-vliegwiel voorkom.
3. Periodieke probleme met die aanskakel van die motor
As die aansitter-aflos behoorlik werk, verskaf dit krag aan die aansitter elke keer as dit aangeskakel word. Dit is egter moontlik dat die aansitter-aflos beskadig sal word as gevolg van oormatige hitte, vuilheid en puin, of ander probleme wat kan veroorsaak dat die aansitter sporadies loop. As jy die motor probeer aanskakel en die aansitter skakel nie dadelik in nie, maar jy draai die aansittersleutel weer en dit werk, is dit heel waarskynlik 'n aflosprobleem. In hierdie geval is dit belangrik om die werktuigkundige so gou moontlik te kontak sodat hy die oorsaak van die intermitterende kontak kan bepaal. In baie gevalle is die intermitterende beginprobleem te wyte aan 'n slegte draadverbinding wat vuil kan word as gevolg van blootstelling onder die enjinkap.
4. Klik vanaf die voorgereg
Hierdie simptoom is algemeen wanneer jou battery laag is, maar is ook 'n aanduiding dat jou aansitter-aflos nie volle sein stuur nie. Die aflos is 'n alles-of-niks-toestel, wat beteken dat dit óf volle elektriese stroom stuur óf niks na die aansitter stuur nie. Daar is egter tye wanneer 'n beskadigde aansitter-aflos veroorsaak dat die aansitter 'n klikgeluid maak wanneer die sleutel gedraai word.
Die aansitter-aflos is 'n baie sterk en betroubare meganiese deel, maar skade is moontlik wat vereis dat die aansitter-aflos deur 'n werktuigkundige vervang moet word. As jy enige van hierdie waarskuwingstekens opmerk, maak seker dat jy een van die professionele werktuigkundiges by AvtoTachki kontak.
