Simptome van 'n foutiewe of foutiewe AC-beheerskakelaar

Wat die fisiese skakelaar betref wat die lugversorger beheer, sluit algemene simptome in dat dele van die lugversorger oorverhit word, sekere instellings wat nie werk nie, of die lugversorgerkompressor wat nie aanskakel nie.

Die AC-beheerskakelaar is 'n baie belangrike komponent van die AC-stelsel. Dit is 'n fisiese skakelaar wat die gebruiker in staat stel om van binne die voertuig aan te skakel en die instellings van die lugversorgingstelsel te verander. Dit is gewoonlik 'n spesiale paneel met knoppe en knoppies wat die gebruiker toelaat om die funksies van die lugversorgingstelsel, soos instelling, temperatuur en waaierspoed, te beheer. Benewens die feit dat die gebruiker die AC-stelsel met die hand kan beheer, kan die skakelaar ook soms gebruik word om sekere funksies outomaties te beheer en te reguleer.

Die AC-beheerskakelaar is in wese 'n beheerpaneel vir die AC-stelsel wat deur die gebruiker uitgevoer word. Wanneer daar 'n probleem met die skakelaar is, kan dit allerhande probleme veroorsaak en vinnig die funksionaliteit van die AC-stelsel breek, dus moet dit so gou moontlik nagegaan word. Soos met die meeste komponente, sal daar gewoonlik verskeie waarskuwingstekens wees om die bestuurder in te lig as die lugversorging-beheerskakelaar misluk het of begin misluk.

1. Oorverhitting van AC dele

Een van die eerste tekens dat die lugversorging-beheerskakelaar dalk 'n probleem het, is dat sommige dele van die lugversorging dalk oorverhit. Die AC-beheerskakelaar is 'n elektroniese bord met knoppe en skakelaars. In sommige gevalle kan 'n kortsluiting of weerstandsprobleem in die skakelaar voorkom, wat kan veroorsaak dat die skakelaar self oorverhit. Dit kan warm word om aan te raak en begin wanfunksioneer of glad nie werk nie.

Die skakelaar versprei ook krag na ander AC-komponente. Dus, 'n probleem met die skakelaar kan veroorsaak dat ander komponente oorverhit as gevolg van oormatige krag of oorverhitting. Gewoonlik, wanneer 'n skakelaar warm is om aan te raak, is dit defektief en moet dit vervang word.

2. Sommige instellings werk nie of werk af en toe

Omdat die AC-beheerskakelaar 'n elektriese skakelaar is, bevat dit elektriese kontakte en knoppe wat kan verslyt en breek. 'n Gebreekte knop of 'n heeltemal verslete elektriese kontak binne die skakelaar kan veroorsaak dat een of meer van die instellings nie werk nie of af en toe werk. Gewoonlik in hierdie geval moet die skakelaar vervang word.

3. Die lugversorger-kompressor skakel nie aan nie

Nog 'n simptoom wat kan voorkom wanneer die lugversorging-beheerskakelaar misluk, is dat die kompressor nie sal aanskakel nie. Die lugversorging-beheerskakelaar is wat die lugversorging-kompressor sowel as die hele stelsel aandryf en beheer. As dit nie behoorlik werk nie, kan die lugversorger-kompressor dalk nie aanskakel nie, wat verhoed dat die lugversorger koue lug blaas.

In die meeste gevalle sal 'n foutiewe of mislukte AC-beheerskakelaar merkbare simptome hê wat aandui dat daar 'n probleem met die skakelaar is. As jy vermoed dat jou skakelaar buite werking is, kontak 'n professionele spesialis, byvoorbeeld 'n spesialis van AvtoTachki. Hulle sal jou stelsel kan inspekteer en die AC-beheerskakelaar kan vervang indien nodig.