Simptome van 'n foutiewe of foutiewe EGR-verkoeler
Algemene simptome sluit in oorverhitting van die enjin, uitlaatlekke en die Check Engine-lig wat aangaan.
Die EGR-verkoeler is 'n komponent wat gebruik word om die temperatuur van die uitlaatgasse wat deur die EGR-stelsel hersirkuleer word, te verlaag. Die EGR-stelsel hersirkuleer uitlaatgasse terug na die enjin om silindertemperature en NOx-emissies te verminder. Die gas wat in die EGR-stelsel sirkuleer kan egter aansienlik warm wees, veral in voertuie met dieselenjins. Om hierdie rede is baie dieselenjins toegerus met EGR-verkoelers om die temperatuur van die uitlaatgasse te verlaag voordat dit die enjin binnedring.
Die EGR-verkoeler is 'n metaaltoestel wat dun kanale en vinne gebruik om die uitlaatgasse af te koel. Hulle funksioneer op dieselfde manier as 'n verkoeler, en gebruik koue lug wat deur die vinne beweeg om die uitlaatgasse wat deur die koeler gaan, af te koel. Wanneer die EGR-verkoeler enige probleme het, kan dit probleme met die funksionaliteit van die EGR-stelsel veroorsaak. Dit kan lei tot prestasieprobleme en selfs probleme om emissiestandaarde te slaag vir state waar dit vereis word. Gewoonlik veroorsaak 'n foutiewe of foutiewe EGR-verkoeler verskeie simptome wat die bestuurder kan waarsku oor 'n potensiële probleem wat aangespreek moet word.
1. Enjin oorverhit
Een van die eerste simptome van 'n potensiële EGR-verkoelerprobleem is die enjin wat oorverhit word. As die EGR-verkoeler enige probleme het wat die vloei van uitlaatgasse deur die koeler beperk, kan dit veroorsaak dat die enjin oorverhit. Met verloop van tyd kan koolstof in die EGR-verkoeler opbou en vloei deur die koeler beperk. Dit kan lei tot oorverhitting van die eenheid, waarna dit nie die uitlaatgasse sal kan afkoel nie, en as gevolg daarvan sal die enjin oorverhit. Enjin oorverhit kan veroorsaak dat die enjin klop of klop en selfs ernstige skade veroorsaak as die probleem onbewaak gelaat word.
2. Uitlaatlek
Nog 'n probleem met die EGR-verkoeler is uitlaatgaslekkasie. As die EGR-verkoelerpakkings misluk of die verkoeler om enige rede beskadig is, kan uitlaatgaslekkasie tot gevolg hê. ’n Uitlaatlek kan gehoor word as ’n hoorbare gesuis of slag wat van die voorkant van die voertuig af kom. Dit sal die doeltreffendheid van die uitlaatgashersirkulasiestelsel verminder en enjinverrigting nadelig beïnvloed.
3. Check Engine-liggie brand.
Nog 'n teken van 'n slegte of foutiewe EGR-verkoeler is die Check Engine-lig. As die rekenaar 'n probleem met die EGR-stelsel opspoor, soos onvoldoende vloei of uitlaat, sal dit die kontrole-enjinlig aanskakel om die bestuurder van die probleem te waarsku. Die Check Engine Light kan ook deur 'n aantal ander probleme veroorsaak word, daarom word dit sterk aanbeveel dat jy jou rekenaar skandeer vir foutkodes.
EGR-verkoelers word nie op alle voertuie geïnstalleer nie, maar vir voertuie wat daarmee toegerus is, is dit van kritieke belang vir voertuigverrigting en bestuurbaarheid. Enige probleme met die EGR-verkoeler kan ook lei tot hoër emissies, wat 'n probleem sal wees vir state wat emissiekontroles vir al hul voertuie vereis. Om hierdie rede, as jy vermoed dat jou EGR-verkoeler dalk 'n probleem het, laat 'n professionele tegnikus, soos een van AvtoTachki, jou voertuig laat inspekteer om te bepaal of die koeler vervang moet word.
