Simptome van 'n foutiewe of foutiewe krukas harmoniese balanseerder
Motorherstelwerk

Simptome van 'n foutiewe of foutiewe krukas harmoniese balanseerder

Algemene kenmerke sluit in enjinvibrasie, verkeerde belyningsmerke en 'n aparte harmoniese balanseerder.

Die krukas harmoniese balanseerder is 'n toestel wat aan die voorkant van die enjin se krukas gekoppel is, gewoonlik in die krukas katrol ingebou. Die doel daarvan is om enjinharmonieë te absorbeer en te verminder soos die krukas draai, aangesien harmonieke teen hoë enjinsnelhede versnelde slytasie en skade aan komponente kan veroorsaak. Hulle word gewoonlik van rubber en metaal gemaak, wat maklik enige harmonieke absorbeer wat andersins die enjin kan beskadig. Gewoonlik veroorsaak 'n probleem met die harmoniese balanseerder verskeie simptome wat die bestuurder kan waarsku oor 'n potensiële probleem wat reggestel moet word.

1. Enjin vibrasie

Een van die eerste tekens van 'n potensiële harmoniese balanseerderprobleem is motorvibrasie. Die harmoniese balanseerder is spesiaal ontwerp om enjinharmonieë te absorbeer soos die enjinspoed toeneem. As die harmoniese balanseerder te oud word of misluk en nie meer harmonieke behoorlik kan absorbeer nie, sal die motor oormatig skud. Bewing sal selfs meer uitgespreek word, en dus gevaarlik vir die enjin by hoë spoed.

2. Verskuif belyningsmerke

Nog 'n aanduiding van 'n potensiële probleem met die harmoniese balanseerder is wanbelyning van die stelmerke. Harmoniese balanseerders, wat in baie voertuie gebruik word, bestaan ​​uit twee metaaldele met ’n rubberlaag tussenin om vibrasies te demp. As die lae uitmekaar val of afgly, kan die tydmerkmerke, wat gewoonlik aan die voorkant van die katrol gestempel word, verskuif en sodoende die tydmerkmerke verskuif. Dit sal dit moeilik maak, indien nie onmoontlik nie, om die enjin korrek te begin deur die tydreëlaanwyser te gebruik.

3. Aparte harmoniese balanseerder

Nog 'n meer ernstige simptoom van 'n harmoniese balanseerder probleem is 'n losstaande harmoniese balanseerder. As die rubberlaag in die harmoniese balanseerder uitdroog of verslyt, kan dit lei tot volledige mislukking van die hele harmoniese balanseerder as gevolg van sy skeiding. As die harmoniese balanseerder skei, kom die enjinbande gewoonlik af en word die motor sonder enjinsamestellings gelaat.

Die harmoniese balanseerder is 'n enjinkomponent wat in feitlik alle roterende binnebrandenjins voorkom en speel 'n belangrike rol om die enjin teen gevaarlike harmonieke en potensiële skade te beskerm. Om hierdie rede, as jy vermoed dat jou harmoniese balanseerder dalk 'n probleem het, laat die motor nagaan deur 'n professionele spesialis, byvoorbeeld een van AvtoTachki. Hulle sal kan bepaal of die motor vervanging van die krukas harmoniese balanseerder nodig het.

Voeg 'n opmerking